简介：这个人很懒，什么都没写~
斯坦o福大
2月2日更新结果，结束个人非专业冬季测试。重新加满油，加油量13.69（应该是加油员凑了点整，告诉他别凑整，他忘了，应该也没多加多少，就算13升吧，图3），里程1363图4，测试前1212（图2电量剩余22%，考虑把电用至16%左右才频道启...查看全文
一直想知道追光PHEV综合路况亏点油耗如何。坐标天津 气温零度上下。 今天开始，不知道几天能跑出来这100多公里。 还是用传统测试方式，油箱加满，跳枪不补。跑个100来公里，再加满跳枪不补。用加油量除以公里数。 预计车内用电耗能工况（按照个人之前这1200公里用车习惯）: 1-测试期间，油电混动模式 85%时候一个人开，无乘客。 2-个性化 底盘最低，其他都是舒适。不怎么暴力驾驶，偶尔踩一两脚，测试期间不踩地板油。 3-座椅加热最低，感觉到热了2-3分钟就关了，因为受不了太热。按摩很少开。 4-空调，由于不是经常感觉很冷，特别是座椅加热一开，就经常忘记开暖风，也可能是之前油车的习惯，由于着车不能立刻有暖风（之前的油车有座椅加热，上车就开），就暂时想不起来开空调暖风了。测试期间估计，想起来了就1-2档风，想不起来就不开了。如果冻得不行，肯定会去开，其实也是真实需求的表现。想不起来开暖风，肯定是不觉得很冷了，特别是座椅加热开起来之后。 5-方向盘加热 一般都会开 有时也忘，跟暖风一样，忘了的时候肯定是不觉得方向盘很冰的时候。 6-基本上车就放音乐，音响确实不错！ 7-偶尔有家人坐。无非就开个坐椅加热或者按摩，不常坐人。 8-香氛经常开，味道不错。 9-预计路况 基本不会有长时间巨堵路段 ，城市高架路为主，正常红绿灯。
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