简介：这个人很懒，什么都没写~
用户8798351832034
护卫舰07的后四连杆独立悬架加上阻尼可变减震器的滤震效果非常好。护卫舰 07 是基于现有 DM-i 与 AWD 平台打造，是一款插电式混合动力的车型，产品主打的是中高端市场，介于宋 Plus 和 唐 之间的一款车型。可以说，它的产品竞争力是标榜性价比去的。在秦 - 唐 - 宋 - 汉升级到 e 平台 3.0 之前，护卫舰 07 的市场竞争力填补了 22-28 万这个区间的产品空挡
护卫舰07第一次试驾感觉后四连杆独立悬架加上FSD阻尼可变减震器滤震非常好，护卫舰 07 是基于现有 DM-i 与 AWD 平台打造，是一款插电式混合动力的车型，产品主打的是中高端市场，介于宋 Plus 和 唐 之间的一款车型。可以说，它的产品竞争力是标榜性价比去的。在秦 - 唐 - 宋 - 汉升级到 e 平台 3.0 之前，护卫舰 07 的市场竞争力填补了 22-28 万这个区间的产品空挡
护卫舰07 DMI 106km 预售 222800，上市219800。 护卫舰07 DMI 211km 预售262800，上市259800。 护卫舰07 DMP 183km 预售282800，上市279800。 各车型价格配置汇总 根据网上的信息拼凑，护卫舰07全系应该都是1.5T发动机，145kw的前电机，18.3/37.5度的动力型刀片电池，DMP车型配备150kw后电机（元plus同款）。基本就是唐换壳，降动力系统，优化造型的“船新版本”。 汇总图中，标黄颜色为猜测的配置和参数，未标记的颜色的部分为已确定的信息。 作为用户，护卫舰的三个版本，分别是100km续航，200km续航和DMP四驱，都有类似动力形式的车型，那么我们再详细对比下。 100km续航组如下 100km续航组 基本可以得到这么几个结论。 这几款DMI，在SUV车型里，除非刚需20W以上车型，刚需中型SUV。 那么在性价比上，宋PLUS 两驱5G＞唐DMI两驱顶配＞护卫舰07 1.护卫舰07对比唐DMI两驱顶配，换壳后，看了尺寸，砍了动力，砍了3度的电池容量，砍了内嵌仪表盘；升级了中控系统，后悬挂四连杆（整车调校质感应该会有所不同），大概率升级丹拿，大概率有40kw快充（汉DMI同款）。 总体来说，仅从静态配置参数来看，性价比不如现款唐DMI两驱顶配。但是升级了快充40kw，实用性大大提升。
护卫舰07定位中型SUV，同时也是海洋网车型，它在设计、科技等方面有不少最新的改变，例如车头灯组和中网设计要更加大胆、具有辨识度；D柱能量指示灯可在车辆开闭锁时，配合个性尾灯营造出迎宾效果，同时在车辆充电状态下，这里还可显示车辆剩余电量。 护卫舰07的车长为4820mm，轴距2820mm，属于标准的中型SUV身材。相比之下，同级主流的丰田汉兰达车长超过4900mm，轴距为2850mm，尺寸方面更有优势一些。当然，护卫舰07不同于唐DM-i，此次只推出了5座版，因此即便面对一些尺寸更大的对手，作为大5座SUV的护卫舰07，也完全可以做到空间宽敞。 在座舱方面，护卫舰07在用料、做工上表现也领先同级，你能够看到车内使用了大量皮革包裹，中控台、车门板等位置还拼接了翻毛皮，一体式座椅的包裹性和舒适性水准也很高，再加上内饰还采用了云雾灰配色，营造出的高级感明显高于同级合资SUV。 与此同时，护卫舰07依旧延续了比亚迪高科技、丰富配置的水平，全系标配15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，内置全新DiLink智能网联系统，可能目前看来这些都不算什么，但实际上这套车机是具备5G网络功能的，加载一些视频或升级系统时会更快。其它方面，护卫舰07全系标配有可变悬架、360度全景影像、电动后备厢、VTOL移动电站等配置，这也是包裹汉兰达在内，几乎所有同级合资车都无法做到的水平。
选择这款车最重要的理由是因为比亚迪的车性能比较靠谱一些，比亚迪海豹这款车的质量包括品质各方面都是很好的质量比较放心，品质性能各方面还是比较优秀的，对这款车真的是挺满意的,这是当时选择这款车的一个重要的原因。在选择这款车的时候，我也对比过其他的车型，有帕萨特也有丰田，最后还是认准了国产的比亚迪，现在的国产车做工是越来越好了,所以也是很值得信赖的，质量也很好的一台车型。整车的性价比非常高，因为它的性能也都非常靠谱,质量比较放心,品质各方面都是很有保障的。同等价位里面绝对算得上是性价比非常高的一台车，因为它的质量很靠谱，车子的品质和性能各方面的保值率都是非常高的，品质非常好，性能性价比都非常高的一款车。8
🚕外观感受🚕： 选择海豹的一大原因是因为外观，本来都看好要买m3了，老婆看到海豹以后，一下子就被海豹的颜值吸引了。老婆的原话是：“像跑车”，于是乎咱们就投入了海豹的阵营中来。 最帅的是侧面45度和低趴的角度，另外700公里的轮毂尤其的吸睛。 4s店门口照片，颜色有点浅 我们家的亚灰小海豹 尾部来一张 小区地面停车场的照片 🏜内饰方面🏜： 内饰的整体质感还是蛮好的，小蛮腰的中控台设计，全车都是流线的设计，菱形座椅的纹路，还有一个小巧的方向盘，整体来说都符合我们的审美，表扬的一点是后排地面是全平的，这点相当赞。唯一让人吐槽的是头枕上的蓝色缝线，真的让人无法理解的审美。 小蛮腰中控 无语的蓝色缝线 💰购车费用💰： 裸车259800+保险7572+上牌费500+车牌130+临牌10=268012 赠送了全车脚垫、贴膜、毛巾、煮锅。 关于上牌费：上市前统一500元上牌费，后来海豹上市后涨到了1000。 关于保险：商业险6622（三者保200万）+交强险950，话说这边保险是真的贵，三者300万的价格直接8000多了。 销售的态度还是很热情的，非常详细的介绍了车子的整体情况和手续，有问必答，没有网上说的那种服务态度差的情况，可能我遇到的是一个宝藏销售？ 🏎驾驶方面🏎： 方向盘是真的轻！转弯基本不用跨几个车道，可以说是指哪打哪了，就是松开方向盘以后，方向盘没有迅速回正，需要手动稍微调整一下才能回正。 电门非常灵敏，想加速的时候能迅速给到反应，尝试了一下60km/h的速度刹车，非常平缓，没有感觉到刹车点头。但是老婆乘坐的时候说如果提速过快有明显的晕车感觉。非常不解的是，家中小狗狗下车以后就趴着一动不动了，似乎是...晕车了？？？？ 赠送一张家里可爱狗狗的美照。 （PS：咱们还把“你好小迪”的唤醒词换成了“你好狗子”🐶） 我家的可爱狗狗 🔋续航方面🔋： 提车之后开车就出去溜了一小圈，等到到家的时候，差不多跑了25公里，表显剩余续航为675公里，电耗续航竟然1：1，有点小惊喜，不知道以后使用会怎么样。 续航电耗1:1 💻车机体验💻： HUD好评，Pad的功能很多，但是想想平时也不怎么会用，能正常导航听个音乐就好了，也用不到其他东西。Pad已经安装的一些软件，每次打开屏幕就自动竖起来了，让人很不爽，如果不用，建议删除。 倒车影像好评，360°全部都能看的到，有了这样的倒车影像，还需要啥自动泊车呀，新手司机分分钟能够倒进去。 360°影像 🏆整体感受🏆： 优点： 1.加速平顺，刹车也没有点头，整体舒适感是很好的。 2.操作舒适，方向盘很轻，而且很灵敏，指哪打哪，相当给力。 3.电门很舒适，想提速的时候瞬间能提起来。 吐槽： 1.模拟音浪的声音完全欣赏不了，低速行驶的时候车内就自动会有音乐，让人感觉有点烦躁，后期关闭了就好。 2.手机无线充电不是很灵敏的感觉，有时候充电会自己断开。 3.后备箱口有点小。 4.新车味道比较大。 作为家庭的第一台车，整体还是相当满意的，我在乎的安全性、老婆在意的颜值在这辆车上都能够得到满足。非常满意。最后来一张提车照。 如果大家有什么问题，也可以多多交流呀。 🎇感谢圈主推荐🎇 评 海豹 4.36 优秀 700KM 长续航后驱版 外观: 4.5 动力: 5.0 操控: 4.5 舒适性: 5.0 内饰: 4.0 配置: 3.5 空间: 4.0 海豹 avatar avatar avatar 6.7w 车友在圈活跃
我一直都有一个小钢炮情节。所以在选择人生中第一台车的时候，我也把动力和操控表现作为首要考察的目标。在看了好几款电动车之后，我觉得海豚骑士版是我的“理想型”。它不仅动力足，操控稳，而且续航和配置都不错。昨天刚提车回来，今天开着拍了一组照片，来交个作业。
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