简介:这个人很懒,什么都没留下。
alex112233
直逼7了 比油车也没少多少
车子晃动的厉害 前几天大风天,车停在车位上车身有晃动。平时没风的时候坐在驾驶位左右摇晃车就晃起来了。
能量回馈强度设为较大的妙用 突然发现将能量回馈强度设为较大后,在堵车的时候非常好用无需频繁的刹车,如果掌握好距离能做到0刹车,并且还缩短了刹车距离,有点类似于特斯拉的单踏板模式。
随着技术的进步,能否实现像两轮电动车从48V12AH改成60V20AH,增加纯电续航里程,说实话110KM的纯电续航真心太短,上下班基本三天一充。
连绵山岚:两件事,挺油车的一直在纠结,一个就是以后换电池,费用高!现在锂电池,衰减到80%,循环次数是2000-3000好像,你每天都用完充满,大概是7-8年!而且听老的电车司机,甚至是网约车司机现场说法,充电次数远远超过这个数,电池并没有想象中的衰减那么大,那时候电池啥技术,现在啥技术?大家想象中,电池衰减很快,那是两轮电瓶车带来的印象。完全是两回事,两轮车是铅酸电池,一两年就不行了,锂电池是另外一回事!这个锂电池也不是手机锂电池,不一样的!还有,就像比亚迪,承诺更换电池,厂商会自己吃亏么?肯定算过寿命的! 第二个,觉得同系列的电车和油车,价格相差那么大,差价用来加油,可以用很多年了,所以买电车不划算!其实用过电车的人才会知道,同系列的电车和油车,是两个东西!配置是完全不一样的!不管是动力,加速,还是舒适型等等的配置!有人说过,同样的配置,油车是电车的好几倍价格,并不是在瞎说话!因为电车电车带电,所以在堆配置上面有天然的优势,同样的配置,油车要实现,它的成本要高的多! 至于续航,要看买车人自己的需求和使用场景,油车和电车都有自己的使用场景,适合自己的就是最好的,反正我买的是插电式混动,我觉得这个最贴和我的需求,使用下来,相对比较满意,当然如果纯电续航能再高一点就更好了! 💔爱车吐槽
9月20日APP下订单,11月2日提车,开了接近一个月,到现在开了830公里,累计充电花了107元,提车时加了300元油,app显示还剩余52%的油,每公里花费:(107+300*48%)/830=0.3024元。感觉还是蛮省的,之前1.5...查看全文
坐标苏州,9月20日订的110公里次顶配,今天销售发信息给我说车子已经在途了,但app显示还是交付准备中,现在交车速度这么快了吗?