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    大脸猫男

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    黑武士modelY提车作业及用车心得-- 一、选车理由      之前家里有一辆福特翼虎,当年花了30W落地的,油耗常年在市区13个。去年夏天,车里导航娱乐模块坏了,4S店说要2W更换整套娱乐系统总成,当时我就炸毛了。(后来自己在M宝花700买了个拆车件换上,就好了)之后回家跟家里人商议,考虑以后用车需求,都是市区短途,而且家里可以安装充电桩,干脆添一辆电动车。陆续看了比亚迪汉,特斯拉MODEL 3,小鹏G3,P7等车,最后投票决定订了特斯拉Model3。直到今年元旦,特斯拉model Y横空出世,当时想都没想直接重新下单订了Y,因为Y相比3,多了点家用属性,完美符合我用车需求。而且20寸轮毂配合黑色车身,官方黑武士帅就完了。而且黑色车不用加价,车价339900,加8000轮毂一共347900。 二、等待提车     1月1号下定的我,很幸运的被通知年前肯定可以提到车,订单号14720XX。接下来就是漫长的等待,直到1月24号,我的订单状态终于变成了请支付尾款,已经提车的车友告诉我,这就是代表匹配上了,不出5天,就可以提车了,当时内心非常激动,交付顺序是按照订单号、车辆颜色、轮毂尺寸排序的,最后才是地区。灰色蓝色早一点,19寸轮毂会早一点,其他都是看运气了。跟交付确认后,在28号提车。之前不知道,所以在家里直接把尾款都支付了,而且连保险都买好了,不过我还是建议大家去店里再支付尾款,避免一些不必要的麻烦。 三、提车之旅 终于熬到了28号,上午驾车赶到交付中心,终于见到了我的Model Y,隔着门也不影响它的颜值。可能因为中午,店里比较冷清,也没有几个员工,可能都去吃饭了。等待了大约20分钟,我的交付来了,由于我之前在家付完了尾款跟保险,所以交付直接带我去办理了免税。大约10分钟后,代办手续的人拿着我的资料给我去打印了临牌,前后一共用了半个小时,效率非常高。上好临牌后,交付非常耐心仔细的给我介绍Y的所有功能,包括一些日常使用经验及注意事项。可我满脑子都是Y的颜值,根本没听进去。 四、用车经验及心得     提车一周了,跟大家谈谈我的综合用车感受。 1.上手前我很在意Y的动能回收模式,我认为这简直是反人类的设计,实际驾驶后,大约2天我就适应了他的动能回收,然后说一句真香,单踏板操作模式,好处在可以延长刹车系统使用寿命,可以帮助增加续航里程,可以帮助车辆更好制动,缺点是刚开始驾驶时候会晕车,长时间驾驶后,形成肌肉记忆可能会使驾驶员踩错踏板。我虽然适应了这个模式,但是我还是希望可以改回去,给用户选择的权利。 2.之前担心的车辆没有仪表盘可能会不适应的问题,实际驾驶中,我的感官体验从开始到现在也没有感觉任何不适,中控大屏可以操作管理整个车辆,低头看仪表跟低头看中控感觉并没有太大区别,反倒是车辆没有仪表盘让我驾驶视线感觉更好了。这个仁者见仁。 3.之前看评测担心Y的刹车不行,自己测试了一下,温度0度,水泥地面,米胖子PS4轮胎,制动距离36.5左右,由于不是专业测评,也担心伤车,所以这个数据仅供参考。整体给人的感觉很有信心。感觉韩泰轮胎跟米胖子差距有点大。 4.谈谈加速能力,Y的前段加速比较柔和,中后段加速非常迅猛,这让我以为自己驾驶的是台假电车,可能Y调教的更适合家用,没有3那么激进,但是总体5秒的零百加速,足够秒杀绝大多数的车了。 5.大家关心的续航里程问题,我从提车开始测试,全程定速巡航130,空调1挡风23度,前排座椅加热,室外气温零下5度左右,实际行驶100KM,表显掉电155KM。 综合电耗290左右。感觉还行,但是经常跑长途的还是不推荐买电车。Y的充电速度还行,自己家的充电桩,大约6小时充满。 6.Y的车机比较流畅,语音识别是个谜。基本没啥用。自带的百度地图我基本不用。都是连接蓝牙播放手机里的歌曲跟导航。 7.Y的后备箱超级大,感觉能装6个行李箱,而且前备箱内还可以再放一个,装载能力同级别无敌。 8.高速驾驶使用AP时,只要不踩刹车,变道后车辆会保持限速行驶,只要在按下换挡杆重新打开AP即可。还是很方便的。 五、车辆缺点及短板 1.Y感觉跟没有后挡风一样,根本看不见车后的情况,只能看摄像头,这可能是掀背的原因,我开起来感觉很别扭。 2.送的脚垫跟没有一样,特别容易脏,简直是泥沙储存器。建议后期买全包围的脚垫。 3.提车第二天、第四天,车辆出现黑屏状态,驾驶功能正常,车机1-2分钟才自己重启好,还是很吓人的,咨询交付后,说可能因为车辆识别出现错误,认为车主已经离开,我:???这个大家要知道如何重启车机,长按2个滚轮5秒,车机会重启。 4.我的车驾驶员阅读灯有异响,一按就响,咯吱咯吱的。非常烦人。特斯拉的做工比同级还是差远了。

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