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    坦荡的青山jv

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    说下我的真实驾龄,11年第一辆车,21年第二辆车,极狐是我第三辆车。总驾龄14年。去年八月买的车子,八个月一万公里了,用车不多主要家用。谈一下用车感受。买车的时候就是看中极狐汽车的底盘高、后排能放倒、大电池、底盘软硬适中。至于电车的智能化其实对于我来说可有可无。 底盘高。别看我是电车过烂路有信心,上马路牙子,都不在话下。右前轮下边的衬板翘起来了。 后排能放倒。这是我买车的第二重要因素。实用性特别好,拉过树苗、新买未开封的五扇门的衣柜、长一米五的桌子。就这几样东西一般的车都拉不下。 底盘软硬适中,我买车主要是家用,所以不喜欢比较硬的底盘,我当时看的几款车开起来都没问题。唯一的要求就是在停车的时候不能有闯动感,前面红灯了,停车时很多车都有闯动感。让人不舒服。这里着重强调极狐汽车舒适性特别好。 大电池,我基本不在外面充电,大众充电桩125千瓦,蔚来充电桩98千瓦,国网之流45千瓦,都是为了省停车费才充上电电的。 至于电车智能化,最长用的就是极狐的超级巡航。我也就是用一下巡航,平时不敢用超级。主要不放心。什么感应钥匙,抬头显示,迎宾座椅,语音控制,这些都还常用很方便。遥控驾驶,用过两次。倒车行人检测触发过几次。自动停车位,在单位大空地上实验过,还行吧,比较鸡肋,主要是我不敢用。 至于其他的用车感受就是郑州保有量不大。路上见一个极狐汽车的话很新奇。一次路上看到一个毛豆y车颜色好看,我女儿说;快看毛豆y。我对她说;估计毛豆y车主在说我塞极狐耶 记录一下我的车车10000了

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