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#用车心得22款帕萨特星空豪华版用车体验 小帕是去年6月份端午节前买的，正好赶上购置税减半和上汽大众厂家购置税补贴另一半，所以算购置税全免了（我们这4S比较规矩没玩套路，听说有的地方厂家补贴被加到优惠里了，比较幸运哈），最终算上地方政府购车补助20.6落地，只减配三区空调。一年用下来，总体还是很满意的，下面简单说下感受。 1.外观：作为一个体制内工作人员，帕萨特从小都是心中的神车哈，虽然才30出头，但是也义无反顾选择了它。整车看起来还是很高级、挺有质感的，黑色漆面更显大气，尤其洗干净后在阳光下熠熠生辉；18寸轮毂也挺帅气，不少同事还夸来着说轮毂好看，不过有次开车不小心把右前方轮毂蹭到马路牙子上，伤心了一段时间；侧面腰线很好看，感觉有点像奔驰E，不过前脸看起来更像奔驰，虽然觉得经典前脸更耐看，但是为了不让我看起来像个司机，还是选择了稍年轻的星空脸，老婆很喜欢经典前脸，最终还是被我的家庭帝位折服了（其实是友好“协商”[嘻嘻]）；尾部贯穿尾灯一开始看觉得怪怪的，不过现在也是看着不错挺顺眼，尤其天黑在路上看到同款，觉得这尾灯还是有档次的。 2.内饰：内饰方面相较老款还是有些许改动的，祖传的鸡腿档把还在，不过个人感觉用起来还是挺方便的；全液晶仪表盘好评，尤其是能全屏切换自带的导航，最大的好处就是快到路口时能更方便提前了解路口方向标志信息，便于快速选择车道，也不用扭头看中控；中控大屏偏向驾驶一侧，眼睛撇一下就能看到，也很方便安全，无线carplay配合苹果手机使用连接速度和反应都挺快，感觉也不比国产车机差；不过控制面板要是能做成按钮就更好了，电容屏感觉用起来不是很方便，不过有语音唤醒弥补也不错；整个中控皮质和金属饰板装饰也恰到好处，简洁大气；NAPPA真皮座椅，通风加热都有，后排空间和后备箱进深都很大，家用、接待都不错！ 3.驾驶感受和用车成本：2.0T配七档湿式双离合变速箱，大众看家本领，即使D档也是动力随叫随到，低速扭矩大，起步加速快，我属于坚决不做路障的人，超车加速游刃有余！高速驾驶有点胎噪和风噪，不过开了收音机、听个歌几乎都能掩盖（主要是原厂固特异耐磨耐用，静音不是特长），100-120以上高速加速、超车都很轻松，即使加速发动机转速也不会超过3000，120巡航一般就2000左右，还是比较安静的。底盘软硬适中，小的颠簸过滤的挺好，高速过弯侧倾不明显，还是调教的很好的！油耗的话，我基本以城市通勤为主，单程15 km26个红绿灯，平均油耗7-8个，平均时速25，令人震惊！高速油耗载两人5.0甚至有过4.5，满载加后备箱5.6左右，一个月平均油费一般不超过400，大众省油果然牛逼！第二年保险没出险保费总计4200（平安），商业险全部拉满的情况下，也不算高。 综合来看，我个人觉得这是一辆很不错的车，家用、商务接待都很不错，满足了我童年的幻想，这代帕萨特性价比很高，不过听说23款又增配了，感觉被背刺了哈。最后问一下车友，后排车顶上这个装置是什么？
#用车心得22款帕萨特星空豪华版用车体验 小帕是去年6月份端午节前买的，正好赶上购置税减半和上汽大众厂家购置税补贴另一半，所以算购置税全免了（我们这4S比较规矩没玩套路，听说有的地方厂家补贴被加到优惠里了，比较幸运哈），最终算上地方政府购车补助20.6落地，只减配三区空调。一年用下来，总体还是很满意的，下面简单说下感受。 1.外观：作为一个体制内工作人员，帕萨特从小都是心中的神车哈，虽然才30出头，但是也义无反顾选择了它。整车看起来还是很高级、挺有质感的，黑色漆面更显大气，尤其洗干净后在阳光下熠熠生辉；18寸轮毂也挺帅气，不少同事还夸来着说轮毂好看，不过有次开车不小心把右前方轮毂蹭到马路牙子上，伤心了一段时间；侧面腰线很好看，感觉有点像奔驰E，不过前脸看起来更像奔驰，虽然觉得经典前脸更耐看，但是为了不让我看起来像个司机，还是选择了稍年轻的星空脸，老婆很喜欢经典前脸，最终还是被我的家庭帝位折服了（其实是友好“协商”[嘻嘻]）；尾部贯穿尾灯一开始看觉得怪怪的，不过现在也是看着不错挺顺眼，尤其天黑在路上看到同款，觉得这尾灯还是有档次的。 2.内饰：内饰方面相较老款还是有些许改动的，祖传的鸡腿档把还在，不过个人感觉用起来还是挺方便的；全液晶仪表盘好评，尤其是能全屏切换自带的导航，最大的好处就是快到路口时能更方便提前了解路口方向标志信息，便于快速选择车道，也不用扭头看中控；中控大屏偏向驾驶一侧，眼睛撇一下就能看到，也很方便安全，无线carplay配合苹果手机使用连接速度和反应都挺快，感觉也不比国产车机差；不过控制面板要是能做成按钮就更好了，电容屏感觉用起来不是很方便，不过有语音唤醒弥补也不错；整个中控皮质和金属饰板装饰也恰到好处，简洁大气；NAPPA真皮座椅，通风加热都有，后排空间和后备箱进深都很大，家用、接待都不错！ 3.驾驶感受和用车成本：2.0T配七档湿式双离合变速箱，大众看家本领，即使D档也是动力随叫随到，低速扭矩大，起步加速快，我属于坚决不做路障的人，超车加速游刃有余！高速驾驶有点胎噪和风噪，不过开了收音机、听个歌几乎都能掩盖（主要是原厂固特异耐磨耐用，静音不是特长），100-120以上高速加速、超车都很轻松，即使加速发动机转速也不会超过3000，120巡航一般就2000左右，还是比较安静的。底盘软硬适中，小的颠簸过滤的挺好，高速过弯侧倾不明显，还是调教的很好的！油耗的话，我基本以城市通勤为主，单程15 km26个红绿灯，平均油耗7-8个，平均时速25，令人震惊！高速油耗载两人5.0甚至有过4.5，满载加后备箱5.6左右，一个月平均油费一般不超过400，大众省油果然牛逼！第二年保险没出险保费总计4200（平安），商业险全部拉满的情况下，也不算高。 综合来看，我个人觉得这是一辆很不错的车，家用、商务接待都很不错，满足了我童年的幻想，这代帕萨特性价比很高，不过听说23款又增配了，感觉被背刺了哈。最后问一下车友，后排车顶上这个装置是什么？
#途观L这个价格贵了吗330智享版，白色，发票金额19.2w，加上360全景+行车记录仪+踏板+一系列配件共20w整（可能19.58w就行了，但是没有继续砍了），总价预计22.5w-23w之间。 背景:本人21，月底准备邻县单位上班，家里已经有一辆开了7年的2.0自吸的三菱劲炫，很耐用，从没出过问题，但是车轻漆薄，高速120就有点飘，冬天动力不足，热车很慢，起步也很费力，于是直接不考虑日系自吸车。 📒选车日记 最开始看的福特锐界和昂科威plus，也去试驾了，空间真的大，一脚下去真的爽，但是油耗也是真的要命，基本上一脚一块钱吧，于是排除。 最后决赛圈考虑红旗HS5和途观L。 红旗是真的帅，光毛爷爷亲手题的红旗两个字我就爱了。昨天先看的HS5，看中了金色，但是没有现车，要等一个月，黑色白色有现车，但是白色不好看，个人不喜欢黑色，太成熟了。砍到了落地价17w多，裸车15w多一些，购置税+保险1.5w，但是一个开了5年h5的长辈告诉我，他车子油耗越来越高了，经常有异响（同样的发动机），于是我先没有直接下单，打算今天一早去大众4s店，看看价格怎么样。 对了，同样是2.0T，红旗，昂科威和锐界的动力明显比途观L的强，其他三个220多的马力，就他一个186马力，我都不理解怎么做到的，不过本人性格比较慢，不开快车和斗气车，限速多少就开多少，连10%合法超速都不会超，所以也没什么影响吧。 💔爱车吐槽 内饰老气横秋，20w的车都不上个电子档把或者方向盘换挡，连13w的凌渡L都是电子档了，途观还是以前的档把，配上大屏真的不太协调。全车装饰硬塑料还是有点多，两侧很多织物，方向盘是真皮的，座椅没感觉，应该也是真皮吧，后期自己加装通风，再买套年轻一些的坐垫，外面改成痛车也可以。 后排那个凸起有点挡脚，但是整体空间还是很大的，我和我爸两个一米八大壮汉坐后面绰绰有余，一点也不拥挤，以后完全可以带着老婆孩子当个代步车买菜车。 动力有点弱，大众会做生意，搞出高低功率，220马力的还得必须4驱，试驾以后区别有那么大，特别是提速环节，相比较起来330的像光吼不走的感觉，380就一脚下去起跑，但是速度起来就没什么差别。 换挡是顿挫感有点重，特别是1上2和3上4的时候，有很明显的感知，CVT和AT就很平顺，没有什么感觉，有可能是试驾车的原因，到时候提车了再试试看。 方向盘很轻，可能是现在的车子都是电动助力吧，以前的车是液压助力，反正我稍微打大点就会偏得厉害，不过还是指哪打哪，需要控制下力度 💰晒晒价格 发票是19.2w，但是还没拿到，拿到后拍个照一起看看，购置税也按照这个开。 包含:加装原厂360全景（喊价3800），踏板+记录仪+上牌（2480），正常送脚垫，挡泥板，贴膜等几件套（不包含天窗膜）。 先和销售小姐姐谈，刚开始21.38w，销售说20.58w，后面直接出价20w，并明确表示不行就立马提红旗，小姐姐说问经理，等了蛮久，最后成交。 贷款2年共8w（实际本想全款，但是贷款有优惠），已经交2w定金，有现车，8号提车，个人觉得已经很接近底价了，大哥们怎么看？
#途观L这个价格贵了吗330智享版，白色，发票金额19.2w，加上360全景+行车记录仪+踏板+一系列配件共20w整（可能19.58w就行了，但是没有继续砍了），总价预计22.5w-23w之间。 背景:本人21，月底准备邻县单位上班，家里已经有一辆开了7年的2.0自吸的三菱劲炫，很耐用，从没出过问题，但是车轻漆薄，高速120就有点飘，冬天动力不足，热车很慢，起步也很费力，于是直接不考虑日系自吸车。 📒选车日记 最开始看的福特锐界和昂科威plus，也去试驾了，空间真的大，一脚下去真的爽，但是油耗也是真的要命，基本上一脚一块钱吧，于是排除。 最后决赛圈考虑红旗HS5和途观L。 红旗是真的帅，光毛爷爷亲手题的红旗两个字我就爱了。昨天先看的HS5，看中了金色，但是没有现车，要等一个月，黑色白色有现车，但是白色不好看，个人不喜欢黑色，太成熟了。砍到了落地价17w多，裸车15w多一些，购置税+保险1.5w，但是一个开了5年h5的长辈告诉我，他车子油耗越来越高了，经常有异响（同样的发动机），于是我先没有直接下单，打算今天一早去大众4s店，看看价格怎么样。 对了，同样是2.0T，红旗，昂科威和锐界的动力明显比途观L的强，其他三个220多的马力，就他一个186马力，我都不理解怎么做到的，不过本人性格比较慢，不开快车和斗气车，限速多少就开多少，连10%合法超速都不会超，所以也没什么影响吧。 💔爱车吐槽 内饰老气横秋，20w的车都不上个电子档把或者方向盘换挡，连13w的凌渡L都是电子档了，途观还是以前的档把，配上大屏真的不太协调。全车装饰硬塑料还是有点多，两侧很多织物，方向盘是真皮的，座椅没感觉，应该也是真皮吧，后期自己加装通风，再买套年轻一些的坐垫，外面改成痛车也可以。 后排那个凸起有点挡脚，但是整体空间还是很大的，我和我爸两个一米八大壮汉坐后面绰绰有余，一点也不拥挤，以后完全可以带着老婆孩子当个代步车买菜车。 动力有点弱，大众会做生意，搞出高低功率，220马力的还得必须4驱，试驾以后区别有那么大，特别是提速环节，相比较起来330的像光吼不走的感觉，380就一脚下去起跑，但是速度起来就没什么差别。 换挡是顿挫感有点重，特别是1上2和3上4的时候，有很明显的感知，CVT和AT就很平顺，没有什么感觉，有可能是试驾车的原因，到时候提车了再试试看。 方向盘很轻，可能是现在的车子都是电动助力吧，以前的车是液压助力，反正我稍微打大点就会偏得厉害，不过还是指哪打哪，需要控制下力度 💰晒晒价格 发票是19.2w，但是还没拿到，拿到后拍个照一起看看，购置税也按照这个开。 包含:加装原厂360全景（喊价3800），踏板+记录仪+上牌（2480），正常送脚垫，挡泥板，贴膜等几件套（不包含天窗膜）。 先和销售小姐姐谈，刚开始21.38w，销售说20.58w，后面直接出价20w，并明确表示不行就立马提红旗，小姐姐说问经理，等了蛮久，最后成交。 贷款2年共8w（实际本想全款，但是贷款有优惠），已经交2w定金，有现车，8号提车，个人觉得已经很接近底价了，大哥们怎么看？
