简介:这个人很懒,什么都没写~
备胎说车
车险选这3样就好了,多买就是给保险公司送钱
爱车的井
42号车库
探车弟
车一杯
腾势N7,能成为挑战BBA的神车吗?
佛山腾势汽车
功能课堂又来啦。这期是腾势n7的隐藏功能,关键时刻能保命喔
知料汽车
作为一款智能豪华猎跑SUV,腾势N7可以说是集成了比亚迪目前量产的最新最高级的技术装备,通过一次600公里的长途试驾,我们对腾势N7的真实续航能力、云辇-A智能空气车身控制系统、双枪快充补能以及座舱舒适性进行了深度体验。...查看全文
叫兽论车
N7我想要积分
#腾势N7建议收集💔爱车吐槽 1、关闭主动避让以及预警功能不能一直保存,重启车机后又会打开。 2、前方碰撞预警,前方横向碰撞预警触发太过频繁,不说其他遥遥领先的友商的智驾系统,就连我的宝马i3这个预警防碰撞都比腾势的好用,他是有相对靠近的趋势才会告警,而...查看全文
遥遥领先的土豆
腾势这波十月份权益增加,变相降价,有三个疑问: 第一,这波降价就黄金周期间,本来腾势的销量就不行,没有什么人气,关注度少,你搞个七天优惠,看车的能有多少,订单能增加多少?到了六号权益是结束优惠还是延期? 第二、降价的目的是为了提高销售数量,目前d9的成功,是精准切入细分市场,是战略上的成功,但n7在强敌环绕的情况下,如果车子不能走量,剩下的只有是慢慢消失,那降价为什么一步到位提升性价比,反而是这样挤牙膏式降价,如果这波没人买,年底是不是又要把权益增加变相降价? 第三、赵总年底前保价的话历历在目,目前销售也就三千辆,前几天发布会说拿出3.8亿回馈老客户,那三千辆如果每辆车补贴现金三万块,也就一个亿不到,乘着保有量不高的情况下,给老车主实际上的优惠,再把车价降下来增加竞争力,这才是你们该干的事情,而不是夸夸其谈高些噱头回馈老用户,然后背后背刺老用户。