#现代途胜L实拍解析途胜L 8at已经上市一年多,现代终于公布了车身强度 车身底盘平台基于第三代 i - gmp 平台打造 整车白车身高强度钢占比80%以上 A 柱 B 柱以及前纵梁后段,均使用1470兆帕的热成型钢! 数据可以看出第五代途胜 L 的车身强度在同级别可以达到中等偏上的水平,还是值得推荐的。
#旅行者价格预测最晚今天晚上,一切即将明了!在这里我还是认为,捷途不敢定这么高价格!定高价打骨折的策略十分幼稚,也十分伤品牌!一切还有机会,在买方市场之下,任何作死行为都将招致毁灭性打击!但话说回来,奇瑞已经吹起了牛逼,现在形势骑虎难下,如何扭转舆论确实十分棘手,看结果吧,是大智慧还是瞎胡闹三个月后看销量即将揭晓!