#我的改装笔记

🚘 车辆情况 品牌：一汽丰田 车型：亚洲龙Avalon 配置：2019款 2.0XLE尊享版 💸 改装清单 避震：Roam直袋 空气避震，8000 气动控制系统：Airlift 3H套装，38000 前杠：定制雷克萨斯LS款前杠，3000 后杠：AK款后扰流，1500 尾灯：熏黑款矩阵尾灯，1500 车身膜：猛男粉改色膜，4000 轮毂：国锻双片定制轮毂，16000 🔧 项目明细 整车改装风格选择骚气路线，特别是颜色选择方面用了少数车用的颜色，按照个人喜好进行。 整体的改装思路只是想在车群中更加出众，只玩姿态，不扰民，不竞速。 空气避震：采用Roam 定制避震，在达到姿态要求同时能最大化提升通过性和驾驶的舒适性。在汉堡包避震跟直袋避震两者间，我选了后者，个人感觉直袋舒适性比较好，但缺点在于没有前者升得那么高，导致有时候通过一些超高地方都会刮一点。 气动控制系统：采用3H，功能齐全，升降高度更加精准。在这之前我用过一套国产气压记忆的系统，但是越来越满足不了需求，直接升级了3H，体验感提升不止多倍以上，强烈推荐。 前杠：采用雷克萨斯LS款前杠，比原车款前杠会更贴地更低。 后杠：采用AK款后唇和美版TRD尾翼，比原车尾部看起来更加有线条感，后唇领航灯也比较精神。 车身膜：选用比较特别少人用的猛男粉色膜，回头率也是很不错。 轮毂：选用国锻定制双片19寸轮毂，数据前9.5j et15 后10.5j et5，轮毂款式是各有所爱，我个人是比较喜欢定制跟别人不一样的款。 底盘件：在倾角方面从一开始的4 5度小倾角，到后来升华成较大的倾角，现前倾角7.5度，后倾角9度，姿态无论在行驶还是摆拍都无与伦比，但缺点在于轮胎磨损较快，前轮一般3000公里换轮胎，刚开始不习惯，驾驶感只能用一个字形容“飘”，感觉车身很轻，但这并不能影响我们走姿态风路线。 气动造型：构思用七龙珠主题为主，半成品还在升级中。 📚 改装心得 选择玩姿态首要考虑的是安装问题，不要贪一时便宜，后面会走更多弯路花更多的钱，我本人已经走过一次弯路，控制系统换过一次，安装高度尺也重装过，永远是一分钱一分货，曾一度修车修到我想还原的那种心情，希望大家不会碰上。 以上发表内容，仅个人经验分享，不代表任何立场。分享来自卧龙组

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【亚洲龙】姿态改装分享