简介：这个人很懒，什么都没写~
Daewoo191211
日本官网已经开始销售22款的cx5了，外观上只在进气格栅，前后大灯上进行了修改，动力总成当然还是老一套，2.0，2.5柴油，汽油，搭配6at或6mt，当然国内既没有6mt也没有柴油，更加没有涡轮增压。预计国内22款会在12月上市，猜测国产版本除了会更新大屏幕和nappa真皮，应该还会增加360环影，毕竟是末代车款，但并不一定是末代车型，细心的车友应该发现了，今天更新了一个cx50的款型，所以我大胆猜测，可能会出现cx50与cx5共同售卖的情况，并不会直接用cx50取代cx5。我觉得在新款一上市，并且年底冲销量，还不在乎更新的那些配置，搞一台21款应该还是很香的。当然想等换代大马力后驱的车友们，应该曙光也快来临了，虽然按照以往马自达尿性，新款引入国内都会比国外晚一年，并且6缸大排量并不一定会引入，但是有个2.5T或者2.5X后驱的版本也是很值得期待的。zoom~zoom~
用户3421270136853342
油耗是大家一直关心的问题，2.5的动力没得说，自己去体会，但是油耗，呵呵，肯定高一点，跑了两次高速一次往返600公里，一次往返1300公里，高速油耗6个多，还是挺省油，但是到市区走走停停油耗肯定会高，清零之后综合油耗现在是8.8，还是能接受😁😁😁 今天新发现一点，为了安全马自达也是费尽了心思，中控屏车在行驶中触摸是没有反应的，只能通过按钮选择，但是车停下来才能触摸😄😄😄😄
开心出门安全回家
马自达CX-5这车不错，不大不小，开着刚好，停也好停开也好开！
cx5车主黑骑士
我的黑骑士胖五终于提车啦，红色是女人首选，加三千绝对不会错，马自达这该死的颜值，对你爱不完，越看越喜欢 ，虽然买的比车友圈的贵了些，可是当看到车，啥也不计较啦，我也正式成为马粉一足啦，棒棒达
懂车帝视频说明书
#视频说明书马自达CX-5 2019款 音响功能演示讲解
用户9131271818549
日产轩逸悦享版142000落地，22款的，广东能提到吗，能我明天就去找你，
域箭
经典轩逸豪华版，10.5落地12。买贵了多少各位大佬
用户6069776135371
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 轩逸2021款经典 1.6 XL CVT豪华版 2021-08-31在惠州购入 裸车价9.56万元, 分期落地价11.50万元 包括金融服务费1800，白色加2000，送LED灯、倒车雷达、头枕、抱枕、脚垫，五年15万公里质保，10次保养
追慕卡
2.0杠5 特意开100km来加一次油，已出磨合 期，日常市区行驶，绝对温柔驾驶没大脚油门，好奇大家6，7L的油耗是怎么跑出来的
用户7746408976387
2.0智慧版灰色+2000，贷12万，落地到了19.98包含利息了，已经抛去各种优惠了，为什么你们都是17.8不到18就拿下了，我这这么高？
魂动蜗牛
【购车经历】 不知不觉提车差不多两个月了，本来想支持国货买哈弗大狗的。和家人一起去看车，家人全票否决了大狗。然后也陆陆续续去了几个日系4s店（德系颗粒捕捉器直接被否掉了）。选择cx5的原因呢是优惠力度大，想着优惠3万买个情怀也回本了。 【驾驶感受】 由于早就听说马自达是驾驶者之车，所以没有试驾就订车，5天后提车。车子到手后特意试了下。感觉底盘比其他日系要硬。过的每个坑每个坎都清清楚楚，甚至能感觉到坑有多深，坎有多高。可能就是传说中的路感清晰吧，但是过了坑或坎后不会有多余的振动。这个就有德系车的高级感了。这个得赞一个。前几天也开着它去走了一圈区内游。动力输出很线性，2.0舍得给油，动力反馈还是能感觉到的（车速在40的时候要超车感觉车速提升比较难，但是发动机声音很大，可能是在提醒被超车辆:我来啦，请让让）。动力总体感觉不错。座椅很舒服，腰部支撑是个很好的功能，长时间驾驶不觉得腰酸背痛。 【操控】 操控这个怎么说呢？不是车手我想没几个人能真正的体会到真正的操控吧。家用车而言cx5是不错的，不管是过弯、刹车、变道超车。车身姿态保持的都很好。在国道或者山路能够感觉到整辆车是一个整体，而不像有些车转弯时，前轮在转向后轮是被拖着走的感觉。日系车的刹车都比较软，但是在踩刹车的时候很跟脚，轻踩和重踩得到的反馈都不一样。这点习惯后感觉蛮好的。 【空间表现】 空间表现够用吧，坐车的人没有吐槽空间小。我个人而言就是觉得后排座椅中间传动轴那凸起太高了。 【最满意】 没有吐槽的地方就是满意的。 【最不满意】 1、刚起步，发动机转速在1000左右，感觉会有顿挫感，同时转向也会跟着振动感觉有虚位。2、低速行驶，转向打死，前减振器平面轴承有时异响，并感觉方向盘有回弹。 【油耗】 2.0黑骑士市区8.5，高速7。综合8个油吧。如下图
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