认证：哈弗猛龙PHEV车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
youdianxiaozhang
东北这几天真是太冷了，看到有部分车友发的油耗很高，我有话说： 分享要根据多次体验得出综合油耗，而不是极端天气，走了很短的距离，那一段高油耗就说猛龙的油耗高，也不是南方温暖地区朋友想的那样就是为了黑，只能说不严谨。 因为我就是东北的，天气冷的时候在市内我也开过，因为太冷，暖气一定要开足，所以会损耗很多电能，大家也都知道电热类是最费电的，因为功率很高。参考家里热水器，电磁炉，空调制热。 图1：这里面大家看到，我驾驶的距离很短，上车之前要把电热类的都打开，空调，座椅（102KM不带方向盘加热），那么不能就以这个图片说猛龙油耗这么高吧？是不是我要驾驶路程远了，车内温度上来了，是不是综合油耗就下去了。 买这车之前已经做好了心里准备，电车对东北很不友好，不是只有猛龙这样，是所有电车都这样，暂时电池属性就是这样。但是不能说不能买电车，毕竟极端天气还是少数，下面看看我这几天出差的油耗，温度在-15℃左右。 图2.3：这样的油耗不知道你们看了感觉咋样，对于这样一款方盒子SUV我觉得很满意 我这几张都是走的国道，差不多都是亏电油耗跑出来的，空调20℃，风速3挡。 这么冷的天相当可以了 插混好处可油可电，很好的规避了燃油车市内费油，电车高速费电的弊端。咱们市内短途纯电，不但省电，电费还便宜。高速用油，电辅助加速，省油你就踩到底。 图7：这是我录的视频截图，不能上传视频 这个充电站每次去充电都得排队，大概有60个充电枪。看来喜欢吃螃蟹的人也不少。 车也开了3千公里了。总体还是很满意的，油耗低，动力足，可油可电可越野。 最后希望哈弗新能源越来越好，国产新能源赶超合资油车，加油！
我的车开了2954公里了，和大家交流下爱车油耗情况～ 车子是哈弗猛龙 2023款1.5T Hi4 102 探索版，主要在沈阳行驶。 这是在沈阳零下20+的油耗和电耗分享，如果温度暖和，油耗和电耗会更省，对于在东北，很满意
买了猛龙已经一个多月了，一直喜欢方盒子造型的汽车，对坦克300心动了好多次，奈何价格和油耗有点超预算，但是也不影响它是我的梦中情车。直到猛龙的出现让我眼前一亮，混插方盒子，还符合我的预算。 猛龙在未上市之前，每天都要看看它的新闻才能入睡，也看了跟它差不多的旅行者，那个也非常喜欢，我很犹豫，老婆就要新能源，后来依着她了，买了后发现真的很香。然后99元小定，再到2000元大定，最后就是等车阶段，真的很是煎熬，可能跟这是我的第一台车有关吧。 看到车上的雪和牌子，大家也都知道我是东北沈阳的了，其实我也考虑过电车在东北很不友好，电池特性也没太好的办法，开上猛龙后觉得超出了自己的预期，虽然冬天电掉的相对较快，不过综合起来还是很省的。 说了这么多，无图无真相，一直想发这个了，因为我的工作有出差需要，偏远交通不方便的我才想开车，要不到地方连住的地方都没有。 在沈阳到辽阳的弓长岭，120公里，大概一半高速一半乡道，我用的智能混动和智能保电，标准模式。上道前有60%电量，高速一直能保住，到乡道电量会减弱到15%左右，然后上下保持15%左右。 有的人说要用强制保电，我个人的感觉是如果到达目的地有充电条件，不要用强制保电，特别是电量低保高电量。如果有极端情况或者目的地充电不方便再用这个功能。 猛龙相对还是很智能的，可油可电，看你怎么去驾驭它，城市用电，高速用油，完美解决各个路况油耗高问题。 这是在海城的牛庄镇到沈阳，大概1/4乡道，3/4高速，整体路程沈阳-弓长岭-大石桥新开镇-牛庄镇-返回沈阳，出发时电量60%，中途在海城充满一次电。这个油耗对于这个方盒子，个人觉得很满意，谁让就喜欢这种车型呢。 这是提车这么长时间大概的使用情况，也没特意统计过，车也快2000公里了，加了600块钱油。 现在还剩一多半 总结不一定对，虽然猛龙很智能，但是出门时对于路线最好自己提前设置好，油耗会更省。 1.市内短途就纯电。（电便宜啊） 2.长途超过纯电续航 （1）目的地充电方便，智能混动+智能保电。（2）目的地充电不方便，或有极端天气可以使用强制保电，出发时最好满电形势，毕竟省不少。 3.如果没有特殊情况，就交给猛龙就可以了，它会根据路况使用电或者油，达到用车的油耗经济性。 这是我第一台车，说的东西有可能不对，但是我个人还是很满意的。 人无完人，车无完车，猛龙的缺点我接受了，它的优点也给我带来了便利。网上文章也很多，好多都是为了夸而夸，或者为了黑而黑，每个车都有自己的优点和缺点，看看你在乎的是哪一面了。 我个人选车就是： 1.颜值：这个每个人喜欢的不一样啊。 2.燃油经济性：出门不考虑，不会为了油耗而纠结。 3.售后服务：我第一台车，不知道别的车企咋样，哈弗还是很满意的。 最后还是那句话，希望国产车越来越好，哈弗猛龙越卖越好，更多的车友加入猛龙大家庭。
周末接到沈阳哈弗新能源4S店邀请参加滑雪活动，正好今天不知道去哪玩，我给媳妇一看，马上决定去参加。 图一 到店看到邮差改装 图二 出发前航拍 图三 中途集合，一排猛龙，真是相当有排面。 图四、五 到达目的地滑雪场，还送了鲜花和礼物，我的小绿配上红色蝴蝶结，相当NICE。 图六 交付完成，天气很冷，吃上铁锅炖鱼和炖大鹅，那真叫一个香。 图七 饭后还进行了有奖答题，今日来的车友都是对猛龙了如指掌啊，每道题都轻松拿捏，鄙人不才，拿了一个保温杯。 图八滑雪教练讲解滑雪注意事项及教学。 图九 我们一家三口 哈弗这次活动做的真心不错，非常感谢主办方，还拍了很多照片，我有点等不及了，先发出来让大家围观。4S说定期还会组织各种活动，如果有时间还会多多参加。 最后还是那句话，希望哈弗新能源越来越好，期待更多的哈弗猛龙车主加入。
我的小绿
youdianxiaozhang：哈佛绿洲｜猛龙小改-毒液绿
猛龙改色
新车也开了大概半月有余，总体对猛龙不能说非常满意，也是比较满意的。现在互联网充斥着黑子，水军，很难得到一个中肯的评价。对于每个车都有它自己的定位，人无完人，车也一样，适合自己的才是最好的。首先我谈谈自己的想法（每个人都不一样哦）这个车比较适...查看全文
家里第一辆车，选择了哈弗新能源猛龙 首先是因为它的颜值，之前一直喜欢轿车，B级左右长一点的，不喜欢紧凑型的。合资车感觉配置又太低，后来看到零跑C01增程出现了，很喜欢。然后又是旅行者和猛龙，特别喜欢方盒子造型，之前一直喜欢坦克300，现在也喜欢巴（价格和油耗对我来说有点负担），综合考虑还是插混的猛龙。 先是99的小定，后来又去店里大定，等上市，很害怕价格太高（老婆不同意买今)，上市后去店里直接交了定金，APP下单，然后就是等车子的到来，每天在APP看好几次进度 ②，可能因为第 —次提车吧 在然后车子就到了，10.14下单，10.28提车，验车上牌一天全部搞定。 因为我是新手，自己不敢开回家，找我哥帮我开到家里了 到家喝酒还喝多了，第二天还加了班，然后又出差三天，当天回家早点，晚上直接带着老婆孩子上夜路了，还上了四环快速路，开的挺好的（自我感觉良好）。 后来接着几天把该走的路况走的差不多了，什 么地下车库，快速路，窄路，就差高速公路了。 360全景影像对新手很友好，新手也可以轻松倒车 插混如果走市内真的很省，人都说买了插混一样有续航焦虑，我发现这话不假，加了200块钱油基本没用，没电就去充电站充电，充满不到20块钱，简直不要太香。 总体来说这车还是比较满意的，我是颜值控，它正好张在我喜欢的点上，最后就是不满意的地方：1.内饰硬塑料太强。2.后备箱内里没有220V 电源。 文章最后，希望长城能越做越好，在新能源领域开辟更好的未来。
猛龙今天上市了，感觉价格还行，后来一看选装我整明白了，还是之前放的价格17.5-19.5，最低配不生产，中配17.38，高配18.38，选装包1W，那就是是顶配19.38，套路牛逼
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
