认证:宝马X5(进口)车主·车龄6年
简介:这个人很懒,什么都没写~
Berlinetta551
2.0运动,坐标厦门,机场奥迪,贷40万,两年提前还款。裸车49.8万,税4.4万,保险预估1.6到1.8万,上牌费1000,不加贷款利息的话是55.9万,两年贷款利息3.84万,总价大概在59多不到60,感觉还是有下探空间
朋友的EQE 350顶配,开了一圈感受了一下。底盘隔绝感真的强,过小坑基本车内无感。行驶品质非常高,底盘明显有漂浮感。整部车开起来的感觉不像是电动车,很像奔驰油车的调教。传统豪华品牌做的电车,真的可取之处非常多,油门刹车切换的感觉、底盘、避震、转向,这些都是百年造车的经验积累。
#冒险家“秀”精彩首先总的来说这车值得给好评,目前开了接近5700公里,下个月满一年。这台车开的比较少,使用工况主要城区快速路通行以及少部分拥堵路况(上下班高峰期红绿灯),油耗给好评,长期油耗7.3,高速顶着130至140,往返500公里,油耗也就在7.2左...查看全文
一辆18年宝马X5运动豪华,带后轴空气悬挂,一辆17年大众1.4T低功率速腾,两台车现在都是8万多公里,宝马公里数略高一点儿。 先说说宝马吧,3.0T➕8AT黄金动力组合我相信对于多数人来说都是能够满足的,自然包括我自己日常这车都是高速长途使用,使用到现在无故障、无任何小毛病。略微让人不爽的就是这车低速(大概在15至30公里每小时的速度)收油门的时候有种拖拽感,感受不像新3系那么明显,但是也确确实实有。还有一点就是轮胎损耗太快了一直用的原厂倍耐力星标防爆胎,都是最多只能撑3万公里就要换轮胎日常油耗,由于这车非拥堵工况走的多,目前常年油耗在10.1升每百公里。跑高速满满一箱油跑到亮油表灯可以跑大概900公里。城区非堵车路段在11升左右,堵车的时候15往上,上不封顶 接下来说说我的另一辆小速腾,这车完全城区使用,油耗基本在6.2左右,日常代步神器,1.4T➕干式双离合城区穿梭感觉还是很灵巧的。许多人都说双离合不行,这看你要用什么标准去衡量。堵车的时候这变速箱确实让人很不爽,顿挫严重,2挡3挡来回切换的时候那种感觉非常不舒服,就像手挡车油离没配合好一样,一窜一窜的但是畅通道路在开的时候就没什么感觉了。速腾用到现在,没有任何故障出现(非常幸运目前两台车都没故障)当然,我自己也是爱车之人,日常保养的都挺好的。有些人不爱惜车,我相信车自然也不会爱惜你。现在小速腾后悬挂有些异响,一直找不到原因 说了关于两台差距特别大的车的心得,请各位不要认为我是将这两台车进行对比,这并没有任何可比性。发贴纯粹是为了交流一下不喜勿喷哦