不知不觉车子差不多提了也快两年多了吧车子才跑了17000多公里，就是上下班通勤   两年半跑了17000多，哈哈哈，差不多天天开呢  首先这车在我这两年的使用中，基本上还是比较满意的，很适合上班族，在城市里面通勤。 性能方面表现不错，外观我也基本满意。天籁的实车要比图片来得大气，尤其是前脸，图片看起来偏有些中规中矩，但实车气场还不错，特别是前脸的V-Motion语言，中网与大灯的搭配还是能展现出其略微凶狠的一面，但车尾的设计就稍显平淡，感觉不够修长，并且卤素尾灯也显得比较掉档次。     内饰从图片上看也是比较平庸，但实际坐进去还行，整体比较温馨，中控台、门板等位置的覆盖材质摸上去也比较软，而加入木纹饰条的中控台、挡把等位置还是带来了一定的档次感。当然，不得不提的是座椅表现，它比起我此前试驾过的同级车型要更软。有主流媒体评测其太软支撑力不够，长时间乘坐反而不舒适，但从我个人驾驶超1小时的体验来看，完全没有这种问题。 以上的表现基本让我满意。      人性化方面:这台天籁停车后时不会自动锁车的，这点不太方便，好在可以通过日产智联远程锁车，这倒是有所弥补，还有就是，这台天籁有后视镜电动折叠功能，但同样需要手动，因为总是忘记。至于启停功能则是强制启动，这倒让我养成了习惯，点火后第一件事，就是关闭启停功能。讨厌的启停功能，可实现外后视镜折叠，但无法自动，好像这个可以后期自己加装，我考虑到可能异响就没有动它。  还有就是行驶感受:整体来说悬架偏软，过减速带，稍微颠簸路面能够很好的过滤，但是悬架偏软也会造成当你速度稍微快点感觉支撑不够，再就是隔音，隔音效果没得说毕竟前面是双层夹胶玻璃。在国道上60左右几乎听不到撒声音在里面，这点我很满意。 空间上的话毕竟b级车，空间的话还是没话说，家里人都不是很高，空间就相当充足。  操控方面还是比较精准的，指哪打哪基本没问题，而且方向盘比较轻盈。唯一后悔的就是当时没有多花一万多上T，平时市区里开还不觉得，高速路上真的有点吃力，不过问题也不大，毕竟我一年也跑不了几次高速（ 自我安慰）。 最后，总的来说这车买了不后悔，挺适合家用带我去了不少最后附上周末自驾游的美图

天籁车友圈

2.0L天籁两年半使用心得，刷新认知

兰开夏郡红玫瑰