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    晚晚慢悠悠

    认证:风云T9车主·车龄半年

    简介:中年大叔

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    2024年8月底提的风云T9旗舰,一万公里了,对这个车也比较了解了,现在来说说这车的一些毛病,我这车2024年七月出厂的,买车拼运气,可能我运气不佳,基本上那些毛病我都碰着了,刹车异响加了垫片,顶篷脱落自己锤紧了,主驾座椅晃动异响也索赔了新的,现在是方向盘沉还没解决,去了好几次售后了,也没检测就转两下方向盘说没问题,搞得我好像是有毛病一样,没事跑着来售后玩,车子有没有毛病,开起来是什么感受,车主自己都弄不明白吗?我们这的售后是多个汽车品牌的售后,技师态度很差,不负责,我开了十几年车,名下有四台车,说实话我都有点后悔买这个T9了。说说转向的问题吧,它有助力,但是就是不丝滑,方向盘没别的车主的T9那么轻,十多码的速度打方向都很费力,我一百八十斤,原地打方向一个手搓不动方向盘,胎压2.5,汽车回正的时候很生硬,车子一晃一晃的,感觉不舒服,开起来也费劲,很累手。 刹车很硬,有时候踩重一点都感觉刹不住,不像油车那么线性,后段刹车会有突然ABS介入的感觉。驾驶感受真的一言难尽。或许是我个人的感觉不一样。 优点就是车子大,安全感强,混动油耗还不错,底盘不错,过起伏路面舒适感不错。 主动刹车虽然不够智能,但是有一回主动刹车的介入还是帮我避免了一次碰撞。 哪个品牌的车或多或少都会有问题,但是不是发现问题就解决问题吗?对我们这的售后我真的感觉很无力,满心欢喜和期待的选择奇瑞,希望不要被一些不负责的售后拖了后腿!

    一万公里了,说说T9的毛病图1一万公里了,说说T9的毛病图1
    一万公里了,说说T9的毛病图2一万公里了,说说T9的毛病图2
    一万公里了,说说T9的毛病图3一万公里了,说说T9的毛病图3
    一万公里了,说说T9的毛病图4一万公里了,说说T9的毛病图4
    一万公里了,说说T9的毛病图5一万公里了,说说T9的毛病图5

    提车两个月了,还只开了三千多公里,渐渐的,这车的优点跟缺点也了解了一些。 动力方面,没得说,近两吨的车,起步轻快,红绿灯起步迅速领先,这也是所有电动车的优势,踩狠点,推背感就来了。提速也比较平顺,不管是日常中低速行驶或者急高速超车等,动力输出都很稳定,动力随踩随到,在需要急加速的情况下,给人很大的自信,完全没有那种迟滞感。低速爬坡也能感觉到无穷的动力。 续航方面,官方120KM的续航,日常实际使用中纯电差不多开80公里左右就会自动切换到混动,我上回高速满电大概六十多公里就到百分之二十电量了,我是载五人的情况下,还算满意,混动模式的时候有时候能听到有发动机声音,大部分时间是比较安静的,跟油车一样。还特地试了下快充,风云T9最高支持40kw的功率,从百分之二十充到满电,大概五十多分钟,主要是百分之八十以后就是绢流充电了,功率会下降到几千瓦,20分钟充到百分之八十是一点问题都没有。 馈电油耗,我开表显4.6左右,满载情况,还是红绿灯比较多的情况下,综合油表及实际行驶里程算得话,大概五个油左右,这也相当满意了,比我以前日系车都省油。 缺点方面,顶篷脱胶跟倒车踩刹车会有异响,据其他车主反应,这个应该是通病,听说售后已有解决方案,但我还没去处理,另一个就是减速刹车的时候,在后面会有一种突然刹车片夹紧的顿挫感,跟我以往开过的车刹车没那么平顺。主动刹车系统有时候会被吓一跳,公路边上有行人实际上不会有碰撞危险,但是主动刹车系统会突然给你来个点刹。 目前来说,风云T9给我的感受就这些,抛去一些小缺点,这车是真的很给力的,不会后悔拥有它。

    风云T9,值得拥有图1风云T9,值得拥有图1
    风云T9,值得拥有图2风云T9,值得拥有图2
    风云T9,值得拥有图3风云T9,值得拥有图3
    风云T9,值得拥有图4风云T9,值得拥有图4
    风云T9,值得拥有图5风云T9,值得拥有图5

    风云T9提回来已快一个月了,行驶了一千多公里,给我的感受是非常棒的,现在的车在智能自动化这一块做的是相当出色了,经过近一个月的摸索,说下我的感受。外观这一块的话没啥好说的,萝卜白菜各有所爱,千金难买我喜欢! 智能化这块有的开启了,跟自己驾驶习惯有冲突的就关闭了,开惯了老车反而新的辅助用不习惯,不过,所有的辅助驾驶都是已安全为前提的,比如带上安全带才能起步,打转向后变道才不会跟你抢方向盘,等等,这些特别适合新手朋友,能更好的保证安全! 这车起步加速动力起步有推背感,车头上翘,加速有力。 刹车灵敏性,有的朋友说刹车不够线性,我感觉还可以,因为我电车油车都换着开,适应的比较快。每辆车给人的感觉都不一样,开上几分钟就适应了,这不是什么问题。 弯路跟并线稳定性,过弯很稳,毕竟两吨的车,给人安稳的感觉,转向也精准,最开始没关闭偏离纠正这个功能,我超车或者并线不打转向会跟我抢方向盘,路上情况突变,有时候对向大货车压线超车,往右偏点它会给你往左回方向,新手朋友会慌张。 续航,夏季空调不停,我每天基本上40公里短途,两天一充,表显103公里,一般开80公里没问题,续航到20以下就会发动机参与了,馈电油耗还没跑过,家 里充电方便。 PM2. 5过滤效果,这个过滤功能很不错,开窗经过有灰的地方一会后它就会自动开启,我抽烟就经常自动开,有时候弹烟灰它自动升窗夹手,不过不会造成伤害,但会吓一跳,特别是小朋友别把肢体伸出窗外,这过滤功 能指不定什么时候开启就自动关闭全车窗户。功能开启后,车内空气pm2. 5就大幅下降,一会就变绿色到10以内了。 座椅通风,主驾副驾带座椅通风,可以开三档,对于怕热的来说这功能真的太给力了,屁股后背吹的凉爽,也不会因为出汗黏着座椅。 座椅加热,主副驾都有加热功能,没到冬天还没用过,不过个人觉得这个功能对我没啥用,我怕热不怕冷。冬天穿的衣裤厚,坐一会座椅就坐热了。这个适合北方的朋友。 性价比这块,我是因为有国补才打算买车,家里有辆符合国补条件的车,主要家里六人出行的话,五座车怕查也怕挤,家里七座面包车呢,开车坐车都不舒服,噪音大,动力也不太够。反正经过多方比较,最终是选择了风云T9,平时当大五座,需要的时候又可以一家出行,销售也给了我个实惠价,所以我觉得是物超所值的!

    风云T9行驶近一月的感受图1风云T9行驶近一月的感受图1
    风云T9行驶近一月的感受图2风云T9行驶近一月的感受图2
    风云T9行驶近一月的感受图3风云T9行驶近一月的感受图3
    风云T9行驶近一月的感受图4风云T9行驶近一月的感受图4
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