认证：奔驰C级车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
爱车的井
2022款 福特福克斯 两厢180自动 ST Line 指导价：14.38万（以具体成交价为准） 排量：1.5T 马力：177Ps 扭矩：243N·/m 变速箱：6AT 0-100km/h加速时间：*s 车身尺寸：长4404*宽1824*...查看全文
宇宙莱特
一点点重现这车应该有的姿态 有资金真的去优先换PS4的轮胎，将固特异稀烂的胎噪去除 前脸套件1W+前铲要打孔在犹豫（中网格栅分上下两部分，只有两部分合起来才能做到质感一致，有能力尽量去一步到位，不要去单买个1k5的单中网） 欧版木板的质感不...查看全文
新蚂蚁车评
2022款东风标致508L400THP测评报告...查看全文
ll306608075
提问选白内饰的车友多不多？实在太好看了！不知道耐不耐脏，好不好打理？
懂车帝视频说明书
#视频说明书君威 2021款 阅读灯/遮阳板使用讲解
买车大师AM
不如让我们换个思路来看508L PHEV，如果我们单纯的把508L PHEV理解成燃油版508L的“PLUS”版本，不仅在动力和油耗上进行了优化与提升。对于部分限牌城市还可以享受新能源车的优待政策，以上海为例购买508L PHEV还能送沪牌...查看全文
徐晓明928
试驾狂魔
试驾车型：2019款玛莎拉蒂Levante 430HP运动版（顶配+满配） 意大利人善于调情，造车亦如此。这台玛莎拉蒂Levante给你的初印象一定是各种”喜提“，但喜提的“车主”们真的懂它吗？...查看全文
真千里狼
提车半个月了，才编辑好这篇提车日记。 配置：四驱特醇 加装：激光大灯 颜色：冰萃银 内饰：咖啡棕 订单号：4000+ 到店日期：2021年6月11日 提车日期：2021年6月16日 2019年就打算购置一辆中型SUV，因为疫情一直到今年才实...查看全文
检车家
天高任鸟飞，都不够我大鹏追！Hello~大家好！我是检车家的二手车检测技师大鹏，我的特点和我名字一样，就是特别快，别想歪了我是说我做事效率高、跑得快，一般有加紧的检测任务首先就是我上。今天给大家带来的检测案例就是关于一辆英伦范的捷豹XFL。...查看全文
跨时代丶24
提了ct6旗舰巡航版一个月了，现在给大家分享一下同级别我选车时对其他车的试驾以及做工用料感受，这些仅仅代表我个人观点，每个人的驾驶习惯和对车外观内饰的眼光不同，这个只是给大家提供参考，具体感受需要各位车友自己去4s店试驾感受 先说下奔驰e级吧，可能是豪华感塑造最强的品牌，也是我最不太考虑的品牌，一个是近些年奔驰的品控确实有挺大问题的，还有就是奔驰总会给人比较老气的感觉（amg那些的除外），毕竟20岁出头，选择e级感觉过于商务化，但还是去店里看了e级，说实在的，无论网上怎么说奔驰的做工用料差也好，塑料感强也好，它的内饰就是同级别豪华感最强的，即使是a级所营造的豪华感也是很多c级车无法比拟的，当然因为没有考虑买e级，所以没有试驾，就没法发表驾驶感受了，但我开过老的gl，还有新款的glcl，其实奔驰没有网上说的那么难开。 然后说下宝马五系，这个级别我最喜欢的就是五系和ct6了，一度也是在五系和ct6之间纠结，五系的空间比ct6略好一点，但座椅偏硬，内饰也不错，然后说一个比ct6强很多的地方，那就是外观和内饰颜色选择性特别多，这个是我比较喜欢的，试驾的是530，本身也没怎么考虑过525，毕竟动力这东西谁也不会嫌多，能上高功点的肯定上高功的，推背感确实还不错，虽然不是特别暴力的那种，但也算是在运动和舒适中间的那种感觉，方向盘打方向基本没有虚位，整个车的紧凑感不错，这也符合宝马运动的特性，但底盘不如ct6，毕竟ct6有电磁悬挂，过减速带什么的比ct6还是差了点，另外宝马的8at一直以来口碑不错，但在试驾的时候低速居然感觉到轻微的顿挫，不知道是试驾车的问题还是我感觉的问题，当时家里看上的是530的尊享版，算是比较高配的，落地价56w，我当时是感觉上530领先就够了，落地48w，后面有些配置可以自己加装（另外给各位朋友提供个参考，525落地价大概是43-44w左右）不过后面说是五系销量太大，提车要等到四月份（当时看车是十月份），感觉等的太久了，而且五系比ct6贵了几万块钱，但从实际感受来看，我并不觉得五系真的有比ct6贵几万块钱的实力，毕竟我都是自己开，对品牌也没太大追求，家里也有其他车，不过也是纠结了很久，去订ct6的当天才最终下的决心。 接下来说说奥迪a6l，其实之前在图片上看内饰感觉科技感爆棚，中控双屏幕是我非常喜欢的，不过到店里感觉有些失望，感觉塑料感比较强，而且中控的手感很不好，要特别大力才能按的动，销售是说这样设计是防误触，但是实际使用我确实觉得不太舒服，然后整个中控台给我的感觉也是特别强烈的塑料感，但是座椅要给好评，看的动感版，旁边是真皮，中间是翻毛皮，感觉特别上档次，座椅软硬也不错，后排空间和ct6差不多，一开始是考虑的45的四驱虽然a6的四驱是没有中央差速锁的适时四驱，比起原汁原味的quattro算是阉割了的，但是我接受不了一个前驱车后面一个大鼓包，试驾车是45的两驱，实际驾驶体验应该和四驱的差不多，驾驶感觉也不是特别好，大车感特别严重，车长5050，在同级别算是比较短的，但还是感觉一种开特别大的车的感觉，还有就是油门刹车都有点偏沉，反正总体体验感觉一般般，不过a6的性价比特别高，刚好遇到21款刚上，订21款需要两个月，但店里有台20款的45四驱现车，算下来价格44w落地，要是当天下订大概可以做到43.xxw，还送终身保养等等一系列乱七八糟的东西，算起来性价比还高过ct6，家里人也觉得性价比特别高，但对a6始终爱不起来，所以最终也是pass了（之前问的如果订21款的话是比20款贵2w块钱左右，大家可以做个参考，也就是说，45的四驱版本大概应该是45-46w左右） 雷克萨斯是我挺喜欢的车，因为感觉外观特别合我胃口，我这边es300h落地价是43w左右，送终身保养，不过始终感觉es属于b级车，试驾时候低速有电机带动的感觉不是特别好，动力ok，但260怕动力不是太够，而且es的隔音什么的还是跟普通的日系车一样，不算特别好，自己开的话还是喜欢舒服点的，家里也有其他品牌的日系车，所以es也被pass掉了 红旗h9也是当时我特别喜欢的一款车，虽然也是特别大气，不太适合我开，但是感觉红旗属于国产的骄傲，那时候是考虑2.0t的顶配版，去店里看到实车感觉没有图片看着大气，然后后备箱特别小，试驾车只有3.0t的，驾驶体验肯定不一样，所以也没试驾，当时去看是需要加价两万块钱的，而且没有试驾过的车也不太敢直接下订，所以也被pass了。 s90的后排太短，内饰也不是喜欢的类型，不过特别喜欢它那个水晶档把。 xfl是我非常喜欢的车了，但是确实销量太低，而且捷豹的口碑确实不太行，最终也仅仅是去看了下 以上都是我去看同级别其他车的感受，最终提了2021款ct6旗舰巡航版，后续会给大家分享自己这台车的优点和缺点，大家有问题也可以私聊或者评论区问我，潶猪勿扰
趣车荟
外观、内饰设计感十足，无论是开过法系车的还是没开过法系车的，508L都会给予你惊艳的驾驶体验！...查看全文
AutoLab
文/钱佳清最近我一直在思考一个问题：运动型车的准入门槛是什么？有人说后驱车，可仔细想想前驱小钢炮标致308 GTI难道不比后驱的奔驰E级来得运动，而且你看WTCR用的可都是前驱车。...查看全文
南哥说车
新车二手车， 参谋找南哥！ Hello，兄弟们，本期带大家体验别克昂科威S艾维亚。全新的昂科威S艾维亚和旧款的昂科威完全就是两台车，虽然名字里都有昂科威，但是底盘、发动机还有内饰都完全不同，基本感觉就是小一号的昂科旗。配置方面多了autoh...查看全文
斯坦屠夫
今年四月份提的车，2020款两厢stl蓝色。人生第一辆车，以前一直开家里面多，预算15万左右，毕竟第一辆主要代步拿来造，不想买太好。 一直有入手一辆小钢炮的想法，看来高尔夫，a3，昂克赛拉，前两个顶配下来超预算了，昂克赛拉满大街都是，实在不想出门就遇见一样的车，到了福特4s店看到蓝色两厢stl版本，对上眼了，直接谈了会价格就买了。 目前开了两个多月，7000多公里，7.5油耗，讲讲优缺点。 优点：stl款外形帅气，轮毂好看，标准模式给油在城区基本也是随叫随到，超车很方便，有时候会莫名其妙有延迟一秒左右动力才上来，我估摸可能和档位有关，也没咋在意。转速2000转开始有轻微声浪，朋友开我车，我在外面站着车行驶离我10m左右了还能清楚听到声浪。运动模式转速基本都是2000起，随便踩一下油门就3000转了，发动机加排气的声音挺大。 前排空间不错，正常情况下后排坐两人一点也不挤，同事坐后面说比想象中的大，和我同事的昂克赛拉两厢版比大多了，无论是乘坐空间还是后备箱。 缺点：底盘硬，感觉不到减震，随便一个小石头小坑你都能感觉一清二楚。风噪大，60以上不开音乐能吵死你。二档到四档降档有顿挫，很明显那种，也不知道是三缸机还是变速箱调教有问题的原因，我有时候直接拨片手动升一个挡免得顿挫难受。底盘有点低，开惯suv的朋友会不习惯 。低速时刹车比较紧，轻轻一踩就刹死了。座椅没有舒适度可言，老妈坐我车说比她的suv差远了 总结：总的来说还是很喜欢福克斯stl的，毕竟买来就是乘年轻玩玩，结婚了还是得买一台七座suv或者商务家用
躺着漂移
福克斯st-line悟空上身！
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