简介:😇热衷植物遗传改良、种质创新、生物育种,营养及食品安全科研工作三十年 ❤️政府文秘出身,爱好英语英文、中华诗词美文、音乐口琴、摄影、种菜养花
北环爱好者之家
新老款斯柯达明锐喜欢谁?
钢弹说车
家用轿车不如MPV实用,油耗6L,七座布局,搭载丰田1.6L发动机。 现在的汽车品牌逐渐增多,因为汽车的购买力要比以前大很多倍,汽车品牌多了,车型也随之丰富,在众多成熟品牌中,丰田汽车在车型的布局上可以说首屈一指,丰田旗下有雷克萨斯高端品牌,有排队等车的埃尔法,有普拉多硬派越野车,有不用修车的汉拉达,有亚洲龙轿车,还有各种各样的MPV车型,丰田的产品覆盖面比较广泛,各种车辆均有研发和生产。 对于家用汽车来说,家用轿车不如一辆MPV实用,抛开面子问题,一辆紧凑型的MPV可以满足一家人的使用,尤其现在上有老下有小的家庭,出门办事或者旅行,一辆七座MPV就可以了。 丰田的这款七座MPV,外观设计与大众旗下的开迪很相似,车头低矮,后车厢比较高,保证了车厢内部拥有足够的空间,车身两侧采用侧滑门设计,老年人或者儿童上下车方便。MPV车型还有一个优点,它的车身底盘要比SUV车型低,上车比较省力。 在外观设计上,车头采用目前丰田全新的家族式设计风格,前脸看着不夸张,很容易被车友们接受,两侧大灯配备了全LED光源,前杠的两侧还有雾灯,光源的配备比较完善。 车身尾部,看上去比较高,而且车尾的形状也非常方正,后车窗玻璃面积很大,占用了整个尾门一半的面积,宽大的尾门使得车厢内部采光度充足,尤其坐在第三排的乘客,感觉不出来压抑感。 车身侧面造型简洁流畅,车顶还配备了银色铝合金行李架,周末旅行时能够用上,行李架可以固定旅行箱或者行李框,里面可以放一些旅行时必备的物品。 车身长度显得有些紧凑,在市内通勤代步,灵活性比较不错。车身长度4403毫米,宽度1848毫米,高度1860毫米。此外,这款丰田MPV,还有厢货版本,厢货版本的尺寸要比这款紧凑型MPV大一圈,厢货版本的长度为4753毫米,宽1848毫米,高1860毫米。 动力方面,新车会搭载丰田的1.6L四缸自然吸气发动机,最大输出128匹马力,变速箱匹配了五速手动挡和六速手自一体,综合油耗6L。 在安全配置上,丰田这款新型MPV,采用了交通安全标志识别系统,车道保持辅助,自适应巡航系统,车机功能方面,有八英寸触控大屏,里面有3D导航地图,还可以使用声控功能与大屏互动。 安全辅助方面,有前后驻车雷达,前后摄像头,以及车顶摄像头,驾驶模式有三种,有标准模式,雪地模式和沙地模式,价格方面,折合人民币大约是10万起,根据车型不同,最高配超过20万,如果丰田将该车导入国内生产,价格方面锁定10-15万之间,这款车将会竞品大众途安L和别克GL6,以及国产众多MPV车型。
伟恩臻品润滑油
德国人到底有多爱手动挡汽车 据统计,在汽车工业发达的德国,手动挡的比例几乎超过70%,在繁华的街区也看不到几辆大型车,SUV更是罕见,大多是手动挡的两厢紧凑级车型或A0级小型车,究竟是什么原因让手动挡车在德国如此流行呢? 1,驾照得来不易 在德国考驾照付出的代价可是相当得高,出了名的又贵又难拿。考取驾照的平均花费在1500欧元左右,并且考试很难一次通过。路考时只要一点小错,那只能重来。德国家用车二战后开始普及,驾驶已经成为德国人最基本的生活技能,开手动挡车辆驾驭相当轻松。 2,手动+柴油的黄金组合 手动挡结构简单,很耐用,柴油发动机扭矩更大,起步阶段爆发力更足。1.6排量的柴油车要是踩到5千转,会对自动挡造成很大的冲击。在如此强烈的冲击之下,金贵的自动挡耐用性会明显不足,但是皮实耐用的手动挡完全可以承受,与发动机的配合会很默契,形成了手动挡+柴油车的黄金组合。比如:宝马柴油版325D标配手动挡。奔驰E200、E220、E250柴油版标配是也手动挡。这种强烈、刺激的操控性是德国人最喜欢的,另外即节能,又环保,关键还便宜! 3,堵车较少 德国人口基本没有增长,机动车增长速度也很慢,所以很少出现道路拥堵的情况,开手动挡出门不会出现太累的情况。自动挡对于普通家庭用车并不是必须,并且驾驶环境手动挡并没有什么明显的劣势,加上自动挡价格高,比普通车型贵至少2000欧元,所以选择的人就少。 4,税费较高 在德国,相比于中型车和大型车,小型车的购买和使用成本相对更低。中型车和大型车意味着较大的排量,需要缴纳更高的税费。很多市民表示:购买小型车所省下的钱可以用在更重要的事情上,比如旅游、装修房屋。 5,节省燃油开支 在7速、8速及9速自动变速箱普及之前,自动挡的油耗是明显高于手动挡的,并且德国的汽油还比较贵,95号汽油在1.30欧元左右一升,对于普通家庭来说,汽油费也是一笔不小的开支,所以能省就省。 总之,从驾驶操控的角度来看,不少德国人认为,如果提速只需要用踩油门的方式会非常无聊,开手动挡车型如同使用单反相机,操作复杂才会更有趣。