#用车心得🔧 保养分享 过去燃油车时代,大家都知道新车要有个磨合期。而电车时代的电动机是不需要磨合的,只需要简单磨合下轮胎即可,而随着制造精度和配合度越来越高,新的发动机在出厂前,厂家也一般已经帮你冷磨合,因此也可以不用刻意地严格磨合。只需要注意新车尽量避免急加速、急刹车和长时间高速行驶。磨合期的时间长短,没必要太清楚划分。但完全无视磨合期也不好,有些人抱怨油耗较高,有可能就是因尚未磨合好。 插混车的磨合期设置和注意事项 电机是几乎不需要磨合的,要磨合发动机,那么首先就需要让发动机常接入工作,因此选HEV模式,另外可开启强制高保电,让发动机能经常的启动起来增程发电磨合。 尽量避免发动机高负荷直驱,即要避免到高速上跑超高地车速,即便要跑高速也可在高速靠右慢车道上较慢地跑。非就要高速跑可等足够久的磨合期过了之后。 四种模式中建议磨合期用ECO经济模式,因为在这个模式下会尽量平缓下急加速急刹车,对于车轮胎传动系统的磨合会较好。若因有充电桩常满电且行驶速度平时也不高,发现发动机启动的情况很少,油几乎不掉,也可以切换到运动模式,可以更激进地启动发动机进入并联驱动,以给其尽快磨合。 其它磨合注意事项可参考图问AI,大家可评论交流请关注我~🐉ᥬ[🐶]᭄🌿