#特斯拉输麻了吗我是2024年3月购买的特斯拉,Model Y 长续航车主,目前行驶里程仅7万公里,电池出现故障充不进电,送至特斯拉服务中心检测,诊断结果是单个模组损坏,但服务中心坚持只更换问题模组,不提供全新电池包更换方案。 我强烈反对这个方案,理由如下...查看全文
#特斯拉充电心得我是2024年3月购买的特斯拉,Model Y 长续航车主,目前行驶里程仅7万公里,电池出现故障充不进电,送至特斯拉服务中心检测,诊断结果是单个模组损坏,但服务中心坚持只更换问题模组,不提供全新电池包更换方案。 我强烈反对这个方案,理由如下: 1. 新旧模组匹配风险高:换模组后容易出现长期电压不平衡、充电速度慢、容量虚标、甚至半年后反复故障等问题,影响车辆安全和使用体验。 2. 质保承诺未彻底履行:根据特斯拉官网《新车有限质量保证》,电池质保保证保有最低70%容量和正常使用。如果只换模组无法确保长期稳定和安全,即未彻底修复质量问题。 3.同时期店里另外一辆YP电池同样故障给换了新电池,我的只换模组,我觉得就是被区别对待了,我曾是三辆特斯拉车主,没想到被这样背刺。 我已多次与服务中心沟通,要求更换全新电池包彻底解决问题,但被拒绝。现在正式投诉,要求: • 立即更换全新电池包,免费维修。 • 给出书面维修方案和容量恢复保证。 希望特斯拉官方重视消费者权益,尽快介入处理! 从过年前开始处理,到现在也协调不通了,服务中心坚持不给换新,作为曾经对特斯拉无比信任的我已经对特斯拉彻底失望了,维权成功后这辆车也不计划长期持有了。