12月底购入2025款ID3纯净智享，因为第一次买电车，心里没什么底，抱着试试看的态度，买入这款小电车。 用车一个月，发现用电车真的是爽歪歪。4S店送了家充，一公里几分钱。大大降低了用车成本，短途市区用电车（ID3，高速120，单程250公里完全没问题），单程400公里以上长途用油车，简直不要太完美。自打买了电车，油车基本上是不怎么开了…… 本人不跑滴滴，不跑顺风车，完全自己通勤用车。国道、高速、市区基本上是都涵盖了。国道时速70-80，不开空调电耗12左右，开空调17左右。高速时速120不开空调电耗17左右，开空调20左右。这个小车0—50提速可以，绿灯起步电门焊死，还是可以的。后段提速就一般般了，领先的距离慢慢就被油车追上来了。而且这小车最高时速只能跑164km/h（运动模式下跑的，经济模式限速只到130km/h，）。。让人意犹未尽哎

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12月底购入2025款ID3纯净智享，因为第一次买电车，

小电车真不赖

12月底购入2025款ID3纯净智享，因为第一次买电车，心里没什么底，抱着试试看的态度，买入这款小电车。
用车一个月，发现用电车真的是爽歪歪。4S店送了家充，一公里几分钱。大大降低了用车成本，短途市区用电车（ID3，高速120，单程250公里完全没问题），单程400公里以上长途用油车，简直不要太完美。自打买了电车，油车基本上是不怎么开了……
本人不跑滴滴，不跑顺风车，完全自己通勤用车。国道、高速、市区基本上是都涵盖了。国道时速70-80，不开空调电耗12左右，开空调17左右。高速时速120不开空调电耗17左右，开空调20左右。这个小车0—50提速可以，绿灯起步电门焊死，还是可以的。后段提速就一般般了，领先的距离慢慢就被油车追上来了。而且这小车最高时速只能跑164km/h（运动模式下跑的，经济模式限速只到130km/h，）。。让人意犹未尽哎