本来计划十月一才换车的，俗话说这计划赶不上变化，当时花了8000大洋买的一辆09年的代步二手车嘉年华开了两年问题越来越多 就想着换车 再有4月底国家又出了个报废补贴，我的车又在补贴范围之内 这让我小激动了一把，申请的时候买电车补贴是1万，没过多久国家又追加到2万，真是爽歪歪。 接下来就是带着老婆各种看车，刚开始只是看8万左右的车 什么领跑T03 海鸥之类的，后来又看了海豚 好猫 哪吒X  海豚🐬试驾了两次感觉普普通通，普通版加速真不行，后又试驾了骑士版 当时有了买骑士的冲动 只是没有什么优惠，谁知半个月后也就是6月的下半月突然出了个25款 起售价下调了 还可以谈优惠 幸好没买 不然半个月最起码亏6千 降价太快了 出新款的速度也快 后来直接pass了。又试驾了好猫，外观说实在的，虽然是针对女性出的车型 但我也很喜欢这个外形，只是老婆嫌后备箱太小了，看了两次也就放弃了，最后才试驾了ID3，试驾完了我就认定是它了，加速可以 操控可以 外形呆萌 太喜欢了 网上说的缺点是一点听不进去，什么车机不行 内饰简陋 在我看来都能接受。 心里有了目标就是谈价格了，走访了三家4S店，两家汽贸 价格4S店是一家比一家高，汽贸是两家差了2000元 。最后在一家4S店谈到了个不高不低的价格，没在汽贸订车是害怕使用过程中出问题售后麻烦 还有需要异地提车 虽然价格比4S店低了3000块 最后和老婆商量还是在4S店定了24款 出众款！ 电车保险是真贵 这么小的车保险5200[捂脸]，没有送充电桩，自己买了个公牛的，送了几样没用的东西，行车记录仪 贴膜 脚垫 后期全被我自费换了，当时怎么没想到不要东西折现呢。   定车2周通知提车，看了日子7月1日提车！牌照没有什么好号码 选了个103开头的正好和ID3很像。 提车前我网上买了牌照框，蜗牛喇叭，听说原车喇叭和两轮电动车的一样必须换。牌照框销售小哥帮忙装的 喇叭在外面安装估计需要100大洋，销售小哥让后面维修师傅帮我装上了 太给力了！车子也帮我充满了电！给小哥点赞👍 开上电车的感觉就是不一样，路上看到墨迹的车就是一脚电门 必须超车，别说有多爽，虽然不知道ID3百公里加速是多少 但起步真觉得可以 比我的油车快多了。 ID3优点：体型小 外形设计美观 男的女的通吃，加速快 操控好 空间大 主要后备箱空间又深又大 这也是买它的一大原因，有carplay真的是太方便了 上车自动连接  听歌 导航都很便捷 弥补了车机拉垮的缺点，行车有两种驾驶模式可选 D档正常油车模式，B档 单踏板模式，一旦用惯 B档是真快乐 不怎么要踩刹车。 缺点：刹车异响，每次刹停的时候就会出现“机噶”一下，话说这是通病 身边的车友都说有，车门玻璃升降声音那是真大，有点廉价，雨刮器声音也是真大 不知道换雨刮条有没有用，前雷达有点过于敏感，经常无缘无故叫 暂时就想到这么几点。 ID3车虽小 但有1.7吨重 开高速那是稳如老狗 现在每周跑一次100公里左右的高速  之前都是油车跑 开了ID3后不太想碰了 出行基本电车。 在这几个月里也出现了一些小问题 如中控屏突然蓝屏了 有次下班突然无法启动，检测不到钥匙，致电售后解决了 车无完车嘛，有问题及时处理了就安心了 电耗开的很正常，有时开的很猛有时温柔，每个月的平均电耗都不太高，10月份就只有13，我的感觉开了电车 不会太在意电耗这玩意 上下班路也就20公里 开的再猛 一周充一次也是没问题的 ，相比油车，看着油价的飙升，现在也不在乎了 ，咱有ID3呀。 总体来说大众ID3是这个价位里值得入手的电车  性价比还是相当高，马上还要出磷酸铁锂电池版本的了，估计价格还要下探！

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