简介：这个人很懒，什么都没写~
sakurakiri
760空气动力学轮毂次顶配ls6提车啦 抢补贴第一天没有太多仪式，排队一天被前面的ls6大哥倒车杀了一血，前摄掉漆但选了个好号，就当攒人品吧。 服务说实话超出期望，办手续一整天两个小哥全程跟随指导，排队太久还给了满满两袋小零食，座椅腰靠可调对腰突人友好，坐车上刷刷抖音也不会太累。 昨天开车城里逛了一圈，这车对油转电用户来说实在是太舒服了，关闭动能回收，加速减速都很线性没有任何不适，驾驶质感比我旧x1强多了。x1本身防爆胎胎噪大，这辆车对比来说个人觉得很安静。 能耗方面，自认为是猛踩油门派，城区自驾+辅助驾驶参半，全程下来能耗每百公里15.5，比网传和预期都要低很多。 辅助驾驶方面，主打一个辅助，抓好方向盘脚放刹车上随时接管问题不大。看过几起辅助驾驶事故都是不能识别大车，这点智己做的很好，大车三轮车都能识别，大概是全国领先的。pilot城区能跟随前车保持车距稳定行驶，但在路口地上没线时，会出现无视后方车辆左右偏移变道的情况，这点要多注意把控。领航辅助NOA小城市较偏的快速路下匝道需要自己多注意把控好，主干道高架快速路领航体验都还不错，会自动选快速车道下匝道。
因为不喜欢橙色，不喜欢轻量化轮毂，所以选了空气动力学轮毂，遮住了卡钳续航也更长。 四舍五入也是花瓣轮 实车很满意，静待提车
订了760超长续航版本，选了空气动力学轮毂，刚好不喜欢橙色，遮住卡钳也没关系。 期待先提车的友友们解答，760实车的空气动力学轮毂是备案的轮毂1，还是跟app上一样的轮毂2呢？ 个人感觉轮毂2更好看一些 图12来自网络
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