简介:这个人很懒,什么都没写~
sakurakiri
760空气动力学轮毂次顶配ls6提车啦 抢补贴第一天没有太多仪式,排队一天被前面的ls6大哥倒车杀了一血,前摄掉漆但选了个好号,就当攒人品吧。 服务说实话超出期望,办手续一整天两个小哥全程跟随指导,排队太久还给了满满两袋小零食,座椅腰靠可调对腰突人友好,坐车上刷刷抖音也不会太累。 昨天开车城里逛了一圈,这车对油转电用户来说实在是太舒服了,关闭动能回收,加速减速都很线性没有任何不适,驾驶质感比我旧x1强多了。x1本身防爆胎胎噪大,这辆车对比来说个人觉得很安静。 能耗方面,自认为是猛踩油门派,城区自驾+辅助驾驶参半,全程下来能耗每百公里15.5,比网传和预期都要低很多。 辅助驾驶方面,主打一个辅助,抓好方向盘脚放刹车上随时接管问题不大。看过几起辅助驾驶事故都是不能识别大车,这点智己做的很好,大车三轮车都能识别,大概是全国领先的。pilot城区能跟随前车保持车距稳定行驶,但在路口地上没线时,会出现无视后方车辆左右偏移变道的情况,这点要多注意把控。领航辅助NOA小城市较偏的快速路下匝道需要自己多注意把控好,主干道高架快速路领航体验都还不错,会自动选快速车道下匝道。
因为不喜欢橙色,不喜欢轻量化轮毂,所以选了空气动力学轮毂,遮住了卡钳续航也更长。 四舍五入也是花瓣轮 实车很满意,静待提车
订了760超长续航版本,选了空气动力学轮毂,刚好不喜欢橙色,遮住卡钳也没关系。 期待先提车的友友们解答,760实车的空气动力学轮毂是备案的轮毂1,还是跟app上一样的轮毂2呢? 个人感觉轮毂2更好看一些 图12来自网络