简介:这个人很懒,什么都没写~
番茄4473283510534957
从虎门到鲘门来回将近400公里,出发时续航500公里,原想着应该绰绰有余,就没有加油充电,在鲘门吃饭时兜了几个圈子,也在五公里之内,回来时碰上两次堵车,所有服务区都在排队进入,一边开车一边计算,空调开到二档,在EV和HEV之间来回强制切换,最终,活着到家了
今天终于等来了OTA升级,底盘云撵C来了,选择了舒适模式,很棒
五一假期高速上体验智能领航
番茄4473283510534957:提车一个多月,就跑了两次高速,今天无事,一个人跑一趟高速,反正高速不收费,体验一下智能领航和车道辅助系统,看了一下地图,汕尾海边没有堵车,那就出发。从东莞到汕尾海边(随便搜了一个位置)190公里,过了惠州以后就是四车道,车也不多,开始方向盘上启动智能领航,毕竟第一次,在仪表盘上看调速,竟然紧张的没找到速度,一阵乱按,也不知道到底设定的多少速度,然后,突然发现,抬头显示上就有(汗),终于调好了120公里,油门的脚放开了,方向盘也只是轻轻挨着,传说中的自动驾驶(紧张的)体验了一把,然后路上车有点多了,道路维修也变窄了,赶紧退出。到了目的地抽了一根烟,看了一下下汕尾的大海,返程。回程胆子就大了,不停的测试,慢慢熟练起来,突然发现,可以不用脚了,方向盘上调节车速,和打游戏一样了哈,把速度调到限速,车少而且没有监控的时候,稍微再加五公里速度,看见前面有测速,再手动减下来,刹车都不用踩。今天另一个目的,是想把电放到5%再满充一次(申请了充电桩安装在单位里,充电很方便),回到东莞就用强制EV模式使劲跑,结果发现最少只能放到10%,然后发动机就强行介入,试了几次,怎么都放不下去了,除非停了车使劲开空调,才能最终达到5%的目标。
提车一个多月,就跑了两次高速,今天无事,一个人跑一趟高速,反正高速不收费,体验一下智能领航和车道辅助系统,看了一下地图,汕尾海边没有堵车,那就出发。从东莞到汕尾海边(随便搜了一个位置)190公里,过了惠州以后就是四车道,车也不多,开始方向盘上启动智能领航,毕竟第一次,在仪表盘上看调速,竟然紧张的没找到速度,一阵乱按,也不知道到底设定的多少速度,然后,突然发现,抬头显示上就有(汗),终于调好了120公里,油门的脚放开了,方向盘也只是轻轻挨着,传说中的自动驾驶(紧张的)体验了一把,然后路上车有点多了,道路维修也变窄了,赶紧退出。到了目的地抽了一根烟,看了一下下汕尾的大海,返程。回程胆子就大了,不停的测试,慢慢熟练起来,突然发现,可以不用脚了,方向盘上调节车速,和打游戏一样了哈,把速度调到限速,车少而且没有监控的时候,稍微再加五公里速度,看见前面有测速,再手动减下来,刹车都不用踩。今天另一个目的,是想把电放到5%再满充一次(申请了充电桩安装在单位里,充电很方便),回到东莞就用强制EV模式使劲跑,结果发现最少只能放到10%,然后发动机就强行介入,试了几次,怎么都放不下去了,除非停了车使劲开空调,才能最终达到5%的目标。