简介：这个人很懒，什么都没写~
阿橙推车
体验纯电小车埃安UT，颜值抗打用料厚道，就看最终定价
用户4206924075061
#奔奔E-STAR订车/等车打卡新车没上路 需要用钱 有朋友需要的话可以联系咨询一下 亳州当地
用户9218875131377
提问各位老铁，清心白提车提到什么日子的了，谁告诉一下呀
羽翼0716
同一条高速，因为去的时候下去还要开，所以充电后下高速，只测试了半程。空调制冷1档，2-3格风。 去时高速77.8km 耗电111km 能耗70.7% 回时高速149km 耗电199km 能耗74.8% 回来路上看到一辆哪吒v，80码开在最右车道
一耳听风一耳听雨
申精！！！ 21年12月初提车，长续航娱乐升级版，宁德时代38度液冷电池。当时落地67900，政府还送了2000郑州消费补贴。提车9个月了，表显跑了13568公里，权益剩余四百多度电。 作下总结吧：性价比是真高。6万多的小车真的惊艳我了，当然现在80000+落地了性价比就另说了。 说下我的用车习惯，动能回收一直中档，习惯动能回收代替刹车，确实会省电，但是个人有点路怒，很经常大脚油门崩车也影响到了续航。一直是快充充电，一开始能充满，几个月后冲到98-99%就停了，充的没那么实了。 优点： 1，温度适宜时候续航还算实在。电池充满也才仅需38度电。 夏天: 实测温度20-25度不用开空调时候续航最长，该温度下快充充满电，市区轻柔正常开大概340-350公里，我开的话也得320-330，已经很强了，比其他牌子的电车要好;跑高速续航确实差些。就比如今天温度25-30度，郑州跑辉县八里沟一个来回，电量从92%掉到20%，几乎全程高速，一大半路程我都定速行驶（能省电），定速表显95-100码之间，空调开一档，开一会儿关一会儿，算下来续航达到78%，夏天空调不很费电。 冬天： 不得不说，制热是电车一大短板，冬天跑过一趟商丘，换算下来充满总共能跑270-280，全程高速，空调制热一档或两档，不算很突出。 2，屏幕够大，显示清晰， 3，音效同价位算很不错了 4，有快充，而且我的是液冷电池，星星充电站充电电流峰值120A+，一个小时从5%充到98%。 5，语音交互还算智能，导航，播放音乐开窗户都很好用，但是没有关窗户功能……。 6，0-50码内，瞬间提速快，路上随便崩油车。 7，我买的时候送的两年每年两千度电，两年不用出电费，很爽！ 缺点： 1，车机小毛病很多，经常走着走着语音自动说话“在呢”“没有媒体在播放呢”等等，很神经。 2，九个月了，今天发现，窗户玻璃半降下来后在行驶中会有响声。 3，减震太软，支撑性不够，尤其是转弯时候信心不足。换个后减震好一点，但还是刚性不够。 4，方向盘有虚位，跑高速直线感受很明显，很难控制走个直线，老感觉歪歪扭扭的，我来我们家另一辆油车从没这种感觉。 5，轮胎太窄，抓地力不行，容易打滑。急加速很容易打滑，胎噪还大。 6，散热设计感觉有些问题，中间去4S店拿掉了前塑料机盖，感觉充电时候电流大时候散热还不行，散热风叶转的很猛，所以我现在充电都是把引擎盖打开散热……费劲，没办法，怕自燃！ 7，刹车在低速行驶中轻踩能听到咯咯吱吱的异响。而且刹车性能比一般油车差，刹车距离长。 8，车漆很薄，稍微磕碰下就漏底漆了，没办法，还是便宜啊…… 9，后排座位腿部空间太挤，后备箱占比而言不算很小，能把后排座椅向后移动十公分就完美了。但是现在这种情况下坐人还是没问题的，说不上舒适。 10，仪表盘有时候会无故显示故障，无故显示刹车系统故障，锁了车，下次再开车他又消失了。 11，上次升级了系统后出现了新问题。比如车开了一会儿，停下来挂P档，这时手刹会挂上，但等你再次挂到D档要走了，手刹却放不下来，一直亮着提示灯。这时需要你下车，将车锁上，停十秒再重新进车里，你会发现手刹神奇的下去了………我真的是栓Q！！！ 12，还有次冬天去洛阳，温度零下五六度，测温传感器出问题了，显示温度零下50度……，到售后电脑检查没啥问题，后来自动好了，没再出现过，估计是太冷了传感器冻傻了。 13，最近语音识别又出了个幺蛾子，以前语音识别识别一次就自动退出识别了。而现在按键唤醒语音识别，语音执行完后，语音识别退不出去，你一说话它又根据你说的话再识别，一直识别，除非你再次按语音识别按键它才会退出，无语！ 14，遥控钥匙设计有问题，稍微一碰就误触，而且遥控距离不超过8米……，拉跨的一……。 15，冬天开车能明显感觉到主驾驶腿部有漏风，开了暖气，全车都很暖和，但是小腿依然冰凉。不知道是我这辆车的问题还是普遍问题。 16，码表好像不太准，表现数据总比导航显示速度快5-6%。 17，里程表不太准，虚高。 18，nvh（隔音）很差。跑快胎噪，风噪很大。 用车建议： 1，买了车先去换两根后减震。 2，想要增加续航，一定要避免急加速急刹车。 3，高速开定速会省电。 4，把车速线性拉高然后小电门保持缓慢减速，这样用小功率维持相对高的车速，最省电。 5，如果需要减速，最好是用小功率或动能回收代替刹车。需要提前预判，如果前车离得远，就减小电门慢慢减速，如果前车离得近，就动能回收。实在紧急再踩刹车。尽量避免有点情况就松开电门动能回收，导致电能耗散顿挫感加剧。慢慢找这个感觉。 6，车漆很薄，很容易留划痕，介意的建议做下处理。 7，送的车玻璃膜能用，但是很垃圾。 8，绿色车贴个黑顶会好看些。（一定要去正规的店，路边小店价格不说贵不贵，贴的质量是真差，我都被坑了，贴了翘边。） 9，建议买个结实的钥匙
辽宁群组
夏日炎炎，人心躁动，一直要带媳妇去海边，渤海水实在太埋汰了，直接跳去黄海水域，正好赶上青岛11个4A5A景区免门票和啤酒节，规划了一下大致路线，全程走高速，沈阳出发，算上充电18个小时。定速巡航95跑的，5次充电到达青岛，一举打破了奔奔不能千里奔袭的问题。分别在锦州东，山海关，唐海，滨州，潍坊北的服务区充电。每次开2个半小时左右正好服务区眯会休息了，女同志尿也多，一上高速就来尿 定速是真省电啊，95巡航电流稳定24-29A，把好方向盘，目视前方，抬起右脚就可以了，超车时候深踩油门后抬脚，自动恢复之前的定速。 全程1档空调基本9折，冷气开最小风量1档就可以，外面33度的天气车里非常舒适，大了反而不凉。车充电5次花了179元，合0.15一公里，不得不说白天高速是真贵啊2.14一度电，那也没办法了，对了高速费491元 6向高低座椅功不可没，没它我这老腰18小时可受不了了。过了京哈高速以后车少了，媳妇帮开了2段，她开直接可以升高，我开调最低，非常实用。当初让媳妇去拿下C2驾照真是明智之举啊 偷偷告诉大家一个小秘密，服务区的桩有蔚来用蔚来的。只有国网的用小桩，比大桩快多了
洒洒水
提问清心白，4月份的有多少人提车了？
韩老魔师兄
小伙伴们，海鸥可以预定了，价格图片如下，都是销售给的，达到各位预期了吗，
Leeeeeeeeererrer
兄弟们，我是奔奔赏心版的，大灯开关在off，日间行车灯和换挡 R N D S 都是亮的，中空屏幕也很亮！换到说明书的位置灯，牌照灯后 日间行车灯就暗了，而且 R N D S也灭了，中控屏幕也暗了很多，我现在怀疑这两个功能给我装反了！！！兄弟们，你们也试试，看是不是和我的一样！要是和我的不一样我就去售后找他们！！！！
小賴同誌
#创作灵感 #2022款 #长安奔奔e-star #纯电续航310公里 #抖音汽车...查看全文
Myway5025731
简单改装实用便宜😊
孤星伟建重型汽修
电动GO
生活在快节奏的都市，一款纯粹的城市代步出行工具反而更具实用性，只要满足每天朝九晚五的代步需求即可，而我们今天体验的这台奔奔E-Star就是面向城市用户出行代步需求而来。作为一台售价仅6万元左右的纯电动小车，奔奔 E- Star有哪些亮点？开...查看全文
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