简介：这个人很懒，什么都没写~
风起蝶舞817
360度全景影像使用感受我也是在02身上首次接触全景影像，还是不用选装的，最开始没利用到位，只把它当成倒车影像来用，后来还是我媳妇考完驾照带她练手，开到窄路或者停车场就得利用上全景影像了，360度平面全视角才更适合她这种新手。
毕业也好几年了，我也从一个学生变成职场人了，各种的心酸只有自己知道，今年终于入手人生中第一辆车，心情是无比的激动。在选车过程中真的是一眼就被柯珞克的颜吸引了，又潮又酷。车型对我来说很符合我自己的预算而且超喜欢这款车的外形，不过毕竟买车吗，也不是一个小物件，还是需要慎重，然后就拿柯珞克对比了一些其他品牌我有能力购买的车型，对比之后更喜欢柯珞克了，这款车可以说是性价比之王了，外观和配置都超棒，而且油耗低、还有就是他的空间也很大，特别是后排空间，虽然说他是一台紧凑型SUV，但是空间真的是足够大，空间感受上一点也不压抑，视野非常的开阔。就算一般出行坐满，也是非常宽裕的。 还有一个很贴心的设计，后排有两个USB的接口，手机没电的话也可以充电。柯珞克搭载的动力系统，发动机是1.4T的配合七速双离合，这个动力配置是大众品牌下非常成熟的系统，开过之后明显感觉到匹配工作非常好，发动机和变速箱之间配合的非常顺畅。重点是它不贵呀，我花个13、14万，买个豪华版，有这些配置和大空间，不比买个探歌啥也没有香吗？
最近一直有在看CT6这款车，想向大家请教下CT6你们都买的是哪一款，具体的价格是多少的？ 我目前是在冠军限量版和旗舰超级巡航版这两个里面的纠结，还没去店里，处于观望阶段，现阶段就只了解到旗舰超级巡航型的经销商报价是38.97万，没有告知冠军限量版的情况，你们实际的情况是怎样，不知道你们有没有了解的，看指导价上是只相差2万。 其他的就不说啥，说到冠军限量版就说一个事情好了，缘由是凯迪拉克CT6在J.D. Power新车质量研究中，同时获得了中国和美国两地中大型豪华轿车第一名的成绩。既是对CT6这款车的整体认可，同时冠军限量版感觉有一定的入手纪念意义在。 它俩外观和舒适配置上就不说啥了，外观肯定是旗舰超级巡航版的更运动、大气了，反正我两个的外观都是喜欢的；舒适性配置包括膝部气囊啊、后排侧窗遮阳帘啊，都不是什么决定性意义的，因为本身配置都不低。有一个是决定性的就是——Super Cruise超级智能驾驶技术，实现了车辆在封闭快速路上可以放开双手的单车道驾驶。如果说放开油门刹车是高级驾驶辅助系统技术的标志的话，那么解放双手，可以说是具有历史性意义的。而且在美国权威杂志《消费者报告》进行的驾驶辅助研究报告显示，凯迪拉克CT6的Super Cruise超级智能驾驶技术是目前最好的技术，其性能要比特斯拉的Autopilot好得多。 所以我现在比较倾向于选择顶配的旗舰超级巡航型，有没有买了的朋友给分享下你的具体使用情况咋样？顺带帮忙把ARS主动后轮转向和MRC主动电磁悬挂的使用感受，2.0T可变缸技术和10AT的情况给说说呗，万分感谢~ 我起个抛砖引玉的效果，分享一下我自己的想法，大家给参谋参谋看看入哪款比较好。
傲跑的价格低了1万多，但是在安全性能、内部配置等方面又比劲客更强，所以买车咱还是先认品牌还是图个实在呢
习惯用手环，终于可以买06 watch了，已经期待很久了官宣11月26号16：06分可以抢06 watch，前10000名买06的车主还有一张166元的手表抵用券（听说是系统自动发放的），我打算参与一波。已经习惯用手环了，如果以后06也可以用watch控制车辆无感解锁、引擎点火等等，我以后连车钥匙应该都不用揣了。
这几年赚了点钱，所以打算买车;第一反应就是首选德系。作为上班族的第一辆刚需车，柯珞克真的很值得，它有同级领先的科技配置，空间也够宽敞，动力和实用性也高,同级别车中选它很值得！ 第一眼看到柯珞克的时候就觉得它的车身设计的很流畅，而且柯珞克采用的是分体式的前大灯的造型，看上去很有档次。还配有车顶的行李架，这才是我大SUV应该有的样子，哈哈哈。 虽然是紧凑型的SUV，柯珞克有着2688mm的轴距，这就让本就比同级别车型大的柯珞克看上去更大气了;因为车身长、轴距长，车内的空间也随之变大，后备箱的容积也变大了，就可以放更多的东西了。 而且柯珞克的底盘我觉得很扎实，路况不好时也不用担心，驶过的时候很轻松。而且柯珞克的方向盘重量也合适，转弯调头的时候不会有压力，所以在柯珞克的操控方面我也是非常满意的。停车的时候,自动泊车了解一下?好了,差不多就是这些了，等以后有机会再来跟大家分享。
提问雅阁混动开起来怎么样？
买车我是很早就想买了，一开始是苦于刚刚毕业实在没钱，到现在工作也有三四个年头了，手头里也是有了一点点积蓄，又听说现在优惠力度比较大，所以就拿下了我人生中的第一台车上汽大众斯柯达柯米克。 首先外观方面，个人感觉柯米克稳重又兼具时尚。柯米克用了大量的镀铬饰条，更显档次感，让人眼前一亮。 还有这个8英寸的多媒体屏幕，可以手机互联，还有倒车影像、语音识别什么的，一句话，好用。一上车，先跟手机互联上，用屏幕跟用手机一个样，很方便，很有可玩性。倒车也方便了，直接屏幕里看的一清二楚，我这新手也成老司机了，哈哈哈。 衡量一个车的内饰是否用心，我是看它的座椅。柯米克的座椅可以，不仅坐着很舒适，而且大腿两侧的包裹性和腰部的支撑也不错。 1.5L自然吸气的发动机，比起涡轮增压我还是更喜欢自然吸气一些，开起来顺畅，后期维护也比较方便。动力方面够用，起步加速非常平顺，深踩油门也是有推背感的，市区跑起来没问题，完全够用，就是提速稍微慢一点，如果想超车需要预留足够的时间和空间。 柯米克在配置上也是很良心，车身稳定、胎压监测、坡道辅助、自动启停，绝对有料。坡道辅助真心实用，有些地下停车场上来的时候坡度很大，这个功能就体现出价值了。还有自动启停，尤其在等很长时间的红灯的时候会很省油。 仪表台没闲置，做了一个凹槽，放在里面的东西在行驶中没那么容易甩落。后备箱空间很大，20寸的箱子放下4个没问题。后续还想跟朋友出去自驾游，这个空间是够用的，等着我以后自驾游再来分享给大家。
哈佛h6用车问题多吗？感觉国产车确实好看配置也很有面子，现在还看了一下合资车起亚的智跑，都卖的不错，主要选个质量好的
提问请问是选择北京现代ix35还是斯柯达柯珞克好
身边试驾过的人都在跟我说D60EV多好多好，到底好在哪？
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