简介：这个人很懒，什么都没留下。
未来有约99
咱们可以看到有些越野车还在用外露钢管撑门面，深蓝G318穿越版都已经把防滚架炼成金刚狼的艾德曼合金骨骼！真的太帅了！！隐藏式防滚架由飞船级硼钢编织成蛛网结构，车顶承压值飙到11吨！别说翻车，就算陨石砸下来都能给你顶个求生通道。 某40吹嘘的...查看全文
为啥要创立第二品牌乐道 乐道虽然是新的汽车品牌，但它是蔚来汽车家生的“小儿子”，乐道技术和服务全面接入蔚来体系，共享蔚来服务网络，就像大众和奥迪那样的关系，一个主打三十万以上的高端市场，一个走家庭路线，主打家用市场。 乐道全国行直播也说了，从服务中心到服务人员，从服务流程到服务标准，乐道都将延续蔚来服务的品质和体验，但在服务产品上会差异化定义，毕竟价格不同。 不过呢，乐道也不是没挑战。它得跟特斯拉、小鹏，吉克这些新势力竞争，还要和比亚迪、吉利这些老牌子对比，期待乐道在20万这个价格区间里头站住脚#36天2万公里乐道中国行#
灵活升级是换电的优势，不过换电站越来越多，灵活升级都不需要了，庆华细说电池灵活升级，换电的优势太多了，不仅仅是加电跟加油一样快，比如说电池灵活升级，只有换电才能做到，买车时买块小电池，车价便宜好几万，小电池能跑400公里，城市日常家用足够了，出差或长途时可以灵活升级大电池，每天二十块，还会有更种优惠券抵扣，不过蔚来的换电站数量和乐道的续航能力，乐道也不需要灵活升级，很多地方600公里有4个换电站，换电站都快县县通了，小电池跑长途也足够用了。#36天2万公里乐道中国行
换电就是乐道最大的竞争力，#36天2万公里乐道中国行# 换电就是最大的竞争力，目前唯一能解决电车补能续航焦虑的就是换电了，换电站多了，补能就方便，乐道的续航已经打造的很强了，12的电耗，相对于补能体系，续航其实都是小意思。蔚来布局换电太正确了，现在到年底都会一直新建四代站，到明年2-3月份，会新增近1000座四代站。到明年6月30号前，有14个省换电站县县通了，能把电车当油车开，又有电车的智能和舒适，也只有乐道了。#36天2万公里乐道中国行#
#36天2万公里乐道中国行 乐道最大的优势就是换电，别人1.5个小时充满，乐道三分钟就加满，蔚来出品的车最好的体验就是换电，比换电体验还强的就是免费换电，乐道庆华直播明确说了，乐道创始版也不会再有免费换电权益了，但是会赠送换电券，希望多送一点吧，送个500张，如果蔚来的换电权益能和乐道共享那就最好了。 十几万的乐道，三分钟换电，可以让更多人了解乐道
心真大，毛孩子放副驾，原来是宠物模式 居然把毛孩子放副驾驶？吓一跳 原来是宠物宝宝，蔚来的宠物模式真不错，很实用#健哥会客厅 #蔚来南京@蔚来的邢健
用车生活分享，下雨天蔚来，换电站补能体验满分💯 下雨天出行，蔚来换电补能是最好的体验，不用下车，不用扫码，不用插枪，三分钟满电出发#蔚来ES6 #蔚来EC6 #蔚来ET5T#
如何挑选适合自己的电车 安全和补能最重要 如何挑选适合自己的电车 安全和补能最重要#如何挑选适合自己的电车 #蔚来ec6 工作后，一共买过3台车，2台油车，一台电车，因为工作用车比较多，第三辆车，想省点油，就考虑购买电车； 当时几乎把市场上所有主流纯电品牌的电车都试驾了一遍，特斯拉，小鹏，及克，还有Bba的电车，最终选择了蔚来，主要还是有三点吸引 先从安全角度来看，买车肯定要考虑安全，蔚来的堆料让人踏实，全铝车身，双电机，看不见的地方也是非常让人放心。#蔚来EC6 其次，就是补能体系了，因为工作要经常出差，跑长途的话，充换电如果不方便那也不行，换电，目的地充电桩，超充，还有一键加电，让电车跟油车补能一样方便， 第三个吸引点，就是换电，可以让电池在换电站统一充电,统一检测，统一保养，每次换电，电池的各项指标都要安全检测，确定没问题才能换电，电池的情况知道，同时电池是终身质保，不用担心电池损耗。 当然了，蔚来的颜值也是很打动人的，外观内饰都很有设计感。
开了电车就回不去了的几个功能 开了电车就回不去了的几个功能#蔚来EC6 第一件事，就是聪明的Nomi，尤其是开车时，想听自己喜欢的歌曲，直接告诉Nomi 播放周杰伦的歌，就可以了，不用手动去操作。 第二件事，就是午休了，以往油车想在车里午睡，夏暖东凉，开空调又有怠速，还担心空气循环，而蔚来，无噪音，无抖动，打开小憩模式，自动定时，自动通风，座椅自动调到舒适模式，云上系统还帮你监测安全。 第三件事，就是蔚来省钱省时间的换电站了，三分钟满电出发，出行无忧。#蔚来汽车 #蔚来ec6
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