简介：这个人很懒，什么都没写~
淡定饼UU
日产天籁。这车可不是那种千篇一律的款式，它有自己的独特魅力。 首先，天籁的颜值真的很能打，让人一看就忘不了。车身线条流畅，设计感十足，大灯犀利有神，辨识度超高。开在路上，回头率绝对爆表，简直就是路上的颜值担当。 而且，天籁的内饰也是一绝。座椅舒适度满分，就像坐在大沙发上一样，长时间驾驶也不会疲惫。储物空间也很丰富，日常用的小物件都能轻松放下，特别方便。 当然，作为一款中型轿车，天籁的动力表现也是相当出色的。加速时动力源源不断，超车简直不在话下。无论是在城市道路还是高速上，都能轻松应对，驾驶起来特别带感。 再说说油耗，天籁的油耗表现也是相当经济的。城市日常代步的话，综合油耗大约在7个左右，这对于日常使用成本的控制可是十分有利的。 最让我喜欢的是天籁的隔音效果，关上车窗后，外界噪音几乎都被隔绝掉了。无论你是在市区还是高速上行驶，都能享受宁静的驾驶环境，特别适合喜欢安静的你。 所以，朋友，如果你正在考虑买车的话，日产天籁绝对是一个值得期待的选项。它不仅有颜值、有内涵，更有实力，相信它会给你带来不一样的驾驶体验。”
汽车秋季保养，就是得注意这几点： 洗车打蜡：秋天露水多，洗车后记得打个蜡，保护车漆不被腐蚀。 内饰清洁：夏天车里容易有味儿，秋天得好好清洁一下，用些专门的清洁剂，让车里变得干净又舒服。 空调清洗：夏天空调开得勤，秋天得给它洗个澡，把里面的灰尘和细菌都洗掉，要不吹出来的风都有味儿。 检查刹车：刹车片和刹车油得常看看，刹车片磨薄了就得换，刹车油也得定期换，要不刹车就不灵了。 轮胎保养：秋天温度下来了，得看看轮胎气压够不够，轮胎表面有没有划痕或鼓包，这些都得及时处理。 机油检查：机油、刹车油、防冻液这些都得常看看，少了或脏了都得及时处理，要不发动机容易出问题。 电池维护：电池也得看看，电极上有没有绿色的东西，有就得擦掉，要不电池就不好用了。 底盘除锈：底盘在夏天容易生锈，秋天得好好除锈保养一下，要不底盘容易坏。 反正呢，就是得多留心，把汽车的各个部件都照顾好，汽车才能开得更久、更安全。
这台车开了十年，最值得点赞的还是它的座椅，每次坐进车里，就会感觉到座椅特别舒服，完全被包裹着。然后，你启动车子，它的动力输出很平顺，不会猛地一下往前冲，而是缓缓地加速，让你感觉特别稳当，这得益于ECO的加持。 在开车的过程中，方向盘很轻盈，转动起来不费力。无论是转弯还是直线行驶，车子都能很好地按照你的意图去走。 底盘呢，也给人一种很扎实的感觉，遇到坑洼路面时，颠簸感并不明显，坐在车里依然感觉很平稳。 另外，天籁的隔音效果也很不错，关上车窗后，外面的噪音就小了很多，让你能更专注地享受驾驶的乐趣。 总的来说，天籁的驾驶感受就是舒适、平稳、轻松，特别适合那些喜欢悠闲开车、享受旅程的朋友们。
平时都是开车出勤，它节省了大量的时间。公司离家里30公里，乘坐公共交通可能需要花费很长时间等待和换乘，开车出行大大缩短了通勤时间。200元97号汽油可以使用一周左右也就是来回6天，这么算起来也是一笔不小的开销，不过开车的灵活性很好，还可以根据自己的时间安排自由出行，不必受限于公共交通的班次和路线。比如，如果临时需要加班或者提前下班，开车就能轻松解决出行。 当然啦，开车也需要承担一些额外的责任和费用，比如保养、保险和油费等。但是，只要合理规划和管理，这些费用也是可以控制在可接受的范围内的。 总的来说，开车上下班确实带来了很多便利和灵活性，只要你能妥善应对相关的责任和费用，那么它绝对是一个值得考虑的选择哦！
使用经济模式（ECO模式）：这是专为提高燃油经济性而设计的模式，同时，ECO模式还会调整空调系统的工作方式，进一步降低能耗。 平稳驾驶：避免急加速和急刹车，尽量保持匀速行驶。急加速和急刹车都会增加油耗， 减少使用空调：在天气允许的情况下，尽量减少空调的使用，或者将空调温度设定在适宜的范围内。空调的使用会增加油耗，因此合理使用空调可以有效降低油耗。 减轻车辆负荷：尽量避免在车内或车顶携带不必要的物品，以减轻车辆的负担。车辆负载过重会增加油耗。 定期保养车辆：保持车辆的良好状态也是省油的关键。定期更换机油、空气滤清器等，保持发动机和变速箱的清洁和良好运行，可以有效降低油耗。 当然实际的油耗还会受到行驶环境、路况、车辆状况等多种因素的影响，因此建议车主根据实际情况做出适当调整。
天籁作为日产旗下的中型车，也继承了品牌的优良传统和品质保障。拿它与本田雅阁对比：天籁在舒适性方面更胜一筹，座椅设计和悬挂调校都更加出色。在动力方面，两者相差不大，但天籁的变速箱换挡更加平顺。配置方面，天籁的智能化配置更加丰富，而雅阁则更注重实用性。与丰田凯美瑞对比：天籁在外观设计和内饰质感上更加年轻和时尚。在动力方面，天籁的发动机动力输出更加充沛。安全配置方面，两者都配备了全面的主被动安全系统，但天籁的智能化配置更加先进。与大众帕萨特对比：天籁在舒适性方面更具优势，座椅舒适度和悬挂调校都更加出色。帕萨特则更注重驾驶的操控性和行驶质感。在配置方面，天籁的智能化配置更加丰富，而帕萨特则更注重豪华感和品质感。因此，天籁作为一款中型车，在舒适性、动力、配置、燃油经济性和品牌口碑等方面都表现出色。与其他同级别车型相比，天籁具有独特的优势和特点，是一款值得购买的车型。
日产天籁的智能ECO节油模式，简单来说就是帮车主省油的“小能手”。它的优点挺明显： 省油经济：通过调整发动机转速和变速器换挡策略，让车辆行驶时更加省油，长期下来能节省不少油费。 驾驶平稳：开启ECO模式后，油门响应变得柔和，驾驶起来感觉更加平稳舒适。 不过，也有缺点： 动力减弱：为了省油，ECO模式下车辆的动力输出会有所降低，加速时可能会感觉不够“带劲”。 积碳问题：长期在ECO模式下行驶，发动机转速较低，可能会导致燃油燃烧不完全，增加发动机积碳的风险。 所以ECO模式适合在不需要激烈驾驶、追求燃油经济性的场景下使用。但在需要快速加速或超车时，最好还是关闭ECO模式，以保证行车安全。
日产新出的天籁真心版，真的挺不错的！限时优惠5.2万元，裸车价仅需12.78万元，这样的价格对于一款配置如此丰富的中型车来说，无疑具有极高的性价比。而且，该售价还包含了厂家置换补贴，并可叠加享受国家以旧换新补贴以及厂家保客等补贴政策，为消费者提供了更多的实惠和便利。配置方面，它在原来的基础上加了好多实用的东西，比如电动天窗、特别舒服的皮质座椅，还有那个大大的12.3英寸中控屏，用起来特别方便。而且，现在买车还有限时优惠，算下来价格很实惠，如果你正打算买车，不妨去看看天籁真心版，作为天籁老司机强烈推荐。
提问跑了10万公里了，刹车片4万公里换过一次，昨天去途虎补胎，被告知刹车片磨的比较厉害可以考虑换了，请问大家天籁有没有刹车片报警功能，仪表会报警么？一般都是多少公里换的刹车片？刹车盘多少公里换？
暑假末终于家人们都休息可不能闲着，选择到信阳小县城开着我的日产天籁来个乡间自驾游。 一大早，我们就从市区出发，开了大约四个小时的车，沿途的风景真是美极了，山清水秀，让人心旷神怡。到达商城县后，我们先找了一家宾馆安顿下来。宾馆虽然是个老式的，但胜在干净整洁，还算舒适。 第二天一大早，我们就满怀期待地前往金刚台。金刚台是一座半开发的野山，属于大别山的余脉，风景非常壮观。我们选择了步行上山，虽然山路陡峭，但沿途的风景让我们觉得一切都值得。 前半段的山路是阶梯路，但因为是夏天，杂草丛生，走起来有点费劲。我们建议大家穿长裤，以防被杂草刮伤。后半段是乡野小路，更加原生态，需要有专业的设备才能更好地前行。 经过一个多小时的攀爬，我们终于到达了猫耳石附近的积水潭。这里的水清澈见底，周围景色宜人，我们在这里稍作休息，拍了很多照片。 接着，我们继续前行，来到了网红大秋千和玻璃栈道。大秋千非常刺激，值得一试；而玻璃栈道虽然体验一般，但也能节省不少体力。 下山后，我们在附近的农家馆吃了午饭，然后直奔漂流大峡谷。漂流全程大约有十公里，我们漂了近三个小时，整个过程既刺激又好玩。虽然刚开始因为水比较凉有点不适应，但很快就沉浸在了漂流的乐趣中。 随着夕阳西下，我们结束了这次金刚台之旅。有些疲惫，家人们坐上车都昏昏欲睡，日产天籁这个自动大沙发还没上高速都把他们晃睡着了。 这次出行2天时间来回行程1100公里全程打开智能ECO节油模式，加了大概600多元的92号汽油，可以说天籁还是比较省油的。
根据工信部的综合油耗数据，天籁的不同版本车型综合油耗大致在5.9-6.7L/100km之间。时尚版、舒适版、智行领航版等油耗较低，而智尊领航版等配置较高的车型油耗相对较高。 而我的天籁是13款舒适版，实际平均油耗显示6.9L/100KM，给大家说说我的用车场景，平时代步上下班路程大约10KM属于郊区不存在堵车的情况，逢年过节也会与家人会家乡过节，高速500KM单程一年大概往返2次，平时出游，办事也都在使用。 天籁的油耗表现相对稳定且经济，但具体油耗还需结合实际情况进行判断。为了降低油耗，建议车主养成良好的驾驶习惯、定期保养车辆并选择优质燃油。
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