简介：我就是我，不一样的烟火
阿怪叔叔0708
相信有部分车主朋友在买车的时候，对蔚来3月推出的新BAAS方案和买断电池哪个更适合自己，更划算还不太清楚。我当时也是在各方面了解政策，了解计算方式，最终选了个BAAS。其实到底是租还是买，还是要根据自己的情况来选择最合适的方案。这次趁这个话题，把我的一些个人见解分享分享，仅供参考~ 先说结论 有一定资金压力，或想贷款买车：无脑BAAS。 无资金压力想省心省事，全款购买：买断更省心。 我是75度电池，为了方便就按75度电池的费用来计算~100度电池只是具体金额不一样，完全可以参考这个结论，我就懒得算啦~。75度电池每期租金728元。 先来说说政策： 一、BAAS方案购车价立减 选择BAAS方案购车时，75度电池整车车价立减7万元，100度电池整车车价立减12.8万。 二、租金付4免1 租金每支付4期，第5期直接免费。相当于租金打了8折。以75度标准续航电池计算，平均下来每月的租金为582.4元。 三、换电卷 2024.5.31之后购车，BAAS送换电卷40张，整车购买送换电卷20张。 四、购车选BAAS方案，租金可部分抵扣买断电池费用 第一年不支持抵扣，自第二年起，每支付一期租金，将获赠460元买断电池抵扣卷一张，在后续买断电池时进行抵扣。100度电池是820元的抵扣卷。（我5月提车，还没开始反卷） 五、选BAAS方案，每期反焕新卷 从第一期支付租金开始，每支付一期BAAS账单，将获得一张100元焕新礼金券，该券可以在BAAS用户本人复购蔚来新车时使用，有效期为5年，不可转赠。我想大部分人买了蔚来后换车应该都不会换其他品牌吧~至少我下辆车还是准备买蔚来~ 接下来说说我自己的计算方法： 一、BAAS转买断的费用明细 图里面有个表格，标出了每月、每年的租金开销及抵扣，以及每年年末买断电池的费用。如果在第5年年末买断电池是把所有的抵扣政策完全享受到了。 自第二年起，每年买断电池的花费，也就在上一年的基础上涨了2千多元。但第6年没有抵扣政策了后，买断电池的费用就是在上年费用基础上，加上本年度支付的租金，费用上涨较高。因此在5年最后一期由BAAS转买断，是非常划算的。 我们以5年（60个月）75度电池为例，来详细算算BAAS转买断费用支出。 整车购买 1、购置税 整车购买在购车时将多出70000元购车费用。购置税10%，将多支出7000元费用。 2、贷款利息 购买电池的70000元，贷款5年，2.79%年利率计算，5年将多支付9765元。 3、全款购买 购买电池的70000元，用于固投，保守计算5年获利7000元。 因此整车购买，全款花费：77000元（仅算电池价）； 贷款购买花费：79765元。 BASS方案 1、 在购买时选BAAS方案，5年租金费用为34944元，获赠抵扣卷17480元，5年后买断电池将花费87464元。 2、 BAAS送换电卷40张，整车购买送换电卷20张。差值20张，按每张换电卷相当于80元计算，20张价值1600元。 3、 焕新卷共48期，价值4800元。 3、70000元用于固投，5年获益7000元。 4、 省去购置税7000元。 5、 电池购买须知里有一条：“电池购买完成后，车主需自行安排购买可覆盖动力电池保障的保险。”，保险这方面我确实不太了解，大家知道有这一项费用就行，这里就不计算具体费用了。预计可省去5年的保险关于电池的差价费用。 87464-1600-4800-7000-7000=67064元。 因此，5年期满，BAAS转买断，不管怎么算都是很划算的。但5年之后，没有抵扣政策了后，就要软一些了。 不过全款购买的话，省心省事~不差钱的小伙伴选择也是很不错的噢~
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