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#用车感受个人情况 这两年因为疫情感觉到过年过节回家出行不方便，加上当时快结婚了老丈人呢明里暗里的提示我，让我整一台车。 个人是个很喜欢开车，很喜欢汽车操控的，因为驾照考下来六年多了也因为工作的原因也接触过不少的车子，低到挂不进档的小面包，蓝牌小货车。高到宝马7系，奔驰GLE AMG和保时捷帕拉梅拉，开过的车细数下来也得有个四五十台。所以当时选车的时候就很头疼，见过凤凰了，怎么还会喜欢山鸡 想要动力，想要操控就得掏钱，当时婚期临近结婚也需要花不少钱，所以满打满算，留给我买车的钱也只有15万了。 后面经过跟媳妇商量，第一台车先给她买，等后面再攒够钱了，再买我心中喜欢的。（结果打错算盘了，结果车买了她不开，现在我开着小卡卡又感觉满足不了我，天天路上开着运动模式跑） 当时在A级车中，有点操控，有点动力的，就速腾，思域，福克斯。 福克斯，我是很喜欢的，家里表哥有一台每次开他车在山上劈弯还是很快乐的，但是当时全系三缸，可能被网上说多了吧，也被带着对三缸有点忌讳，所以放弃了。 速腾，1.4T动力还可以，操控也还可以，家里表姐有，开过几次给我印象还可以，但是那个干式双离合，我表姐车才6万多公里吧，出问题了。可笑的是我去试驾新速腾，速腾试驾车还亮了发动机故障灯，只能说打扰了。 思域，说实话，思域我不是很喜欢，觉得太鬼火了。都说思域不改，不如推下海。思域只试驾过，没长期开过，隔音这方面是真的不行，动力不错，之前那个断B柱的事让我耿耿于怀。 有动力有操控的，都有我接受不了的问题，当时想着反正给媳妇开，那就选个省心耐用的吧。 省心耐用的，首当其冲就是丰田，卡罗拉，雷凌，日产的轩逸，跟着就是宝来，朗逸， 宝来朗逸，动力真的太肉了，我接受不了，挂S档都是光吼不走，1.4T因为速腾的原因，完全不考虑。 轩逸也因为变速箱的问题闹得沸沸扬扬，经典款才有优惠，好看的14代没什么优惠，放弃了。 最后就剩下雷凌卡罗拉了，第一不喜欢雷凌的外观，经过试驾，感觉雷凌的悬架调的比卡罗拉硬，胎噪大一点。那就只能选卡罗拉了。媳妇对卡罗拉的外观也比较满意。 为什么没考虑国产，我也开过不少国产车，奇瑞A3，哈弗H6，吉利帝豪，吉利博越，长安CS75，长城C50，奇瑞东方之子，比亚迪F3，F6，印象都不是很好，国产这两年进步是很大，只能说还没能达到我的要求吧，这点不跟喷子去争论，多开几台车就懂了。当时有考虑过星瑞，星瑞是挺不错的，但是2.0T加95的油劝退我了。 用车里程 到现在为止，开了一万四千公里了吧，一年的车，也才跑了一万多公里，一路上没出过什么问题。希望以后也好好的，不要出问题。五年内出问题了就卖车。 用车成本 21年3月买的车，全款办下来12万多，现在的行情听说落地都只要10万了，一年两万多，感觉就很离谱，买个丰田都成了韭菜，只能安慰自己，早买早享受了。 刚买车第一个月就去了桂林玩了一圈，来回跑了两千多公里，后面没怎么跑了，因为疫情的原因到处都需要核酸，隔离什么的。 所以我这么爱跑出去玩的一年多才跑了一万多公里，加油加了大概7000块吧，平均5毛钱1公里的样子 过路费花了大概有四千块左右。大多数都是跑高速了，出去玩，回老家什么的。 停车，公司有提供车位，又住在公司附近走路上班的，所以停车费就免了，不然按照600一个月，一年停车费都要7000。至于在外面玩的停车费我就记不清了，一年好几百应该是要的。 洗车打蜡，就没怎么出去洗过车，都是自己洗的。 今年续保，续了2800，买的平安的保险 第一次花钱保养，店里有送机油，就给了工时和机滤的钱，200块 另外就是改装啊，加装啊，杂七杂八花了3000块吧。 如果没有车位，在广州这种地方养车，我这种用车程度，一年最少都要两万，我还算得上是一个比较节省的人了。 车辆的做工 日系车的做工，一直都是一言难尽的吧。虽然这一代用了不少的软性搪塑塑料，但是一眼望去，车内的塑料感还是满满的，一股很廉价的风格，好在我是个不在意这些东西的人。买它之前就对他的用料没有抱有很高的期望，兢兢业业的陪我云游四海别把我和媳妇丢路上就行了。 空间感受 A级车的空间，只能说能坐人吧，谈不上宽敞，横向空间坐三个人就觉得挤了。 后排空间，我身高176CM，体重90KG，调好我的开车坐姿，坐在后排腿部空间按照车评人的说法，还有个一拳半吧只能说够用。 卡罗拉优缺点 当初让我下定决心买这台车的主要因素，就是它的主动和被动安全配置了。8个气囊，主动刹车，自适应巡航，车道保持辅助，自动驻车。这些配置，在裸车10万块这个价格区间，还有谁有？ 还有被吹的很厉害的TNGA 缺点，内饰用料差，隔音不好，有异响，动力肉，油漆薄。 使用感受 就是一普通代步买菜车，没得激情，没得动力。期望别太高，有个车用就行了吧。适合女人开。 [感谢懂车帝卡罗拉圈主.自由如风宇949的推荐]
#卡罗拉优缺点吐槽我的车子是21年3月买的21款卡罗拉1.2t豪华版，一年多用车下来，简单说说它的优缺点吧。 优点：满心欢喜的满意。 1⃣️ 油耗，作为家用车来说，油耗是我选择卡罗拉的主要原因。自己用车主要以市区短途为主，偶尔的高速、国道、乡下的跑，油耗从提车时的9.2降到了现在的6.2，一箱油的续航正常在580公里左右，最高达到过821公里。不过油耗这东西跟用车环境和开车习惯有关，因人而异，不过卡罗拉整体而言还是比较省油的就是了。 2⃣️ L2级辅助自动驾驶太给力了。跑高速的时候，几乎都会打开自适应巡航功能，可以不用踩油门解放双脚，避免长时间踩油门带来的难受，但若你没扶好方向盘就会嘀嘀声提醒你。避免了跑高速的时候过度松懈带来的安全隐患。 3⃣️ 车道保持辅助，压线会提醒，还会自动修正方向，好几次我转弯方向盘打得不够都会有个力道帮我补上，大大的增加了行驶安全。 4⃣️ 自动驻车，每次上车都会打开，在等红路灯的时候很方便，不用一直踩着刹车，不过堵车的时候还是不要用，走走停停的对刹车系统不好，人也难受。 5⃣️ 外后视镜加热功能，下雨天很实用，两三分钟左右基本就能看清了，再也不用为下雨天看不见后方而担忧了。 6⃣️ 整车安全性还是不错的，配备八个安全气囊、主动刹车、倒车影像、胎压监测等安全辅助功能，提高了行车安全性。一次在过村庄的国道上，一辆摩托车突然从自家院子里冲出来，还好自动刹车起作用，加上车速不快才刹停。真的是你能管好自己遵守交规，但你左右不了他人安全驾驶啊。 7⃣️ 后排座椅放倒，很舒服，偶尔放点大东西也不用担心刮花真皮座椅而心疼了。 8⃣️ 伸缩式扶手箱盖板，为长途出行提供了个放手的地方，真正起到了扶手箱的作用。 9⃣️ 内饰，中规中矩吧，没有什么太亮眼的地方。不过真皮座椅、方向盘、门板扶手、以及软搪塑的中空台面，这些手能触摸到的地方还是过得去的，软软的挺舒服，就是夏天烫手。 缺点：无力吐槽的无奈。 1⃣️ 卤素灯，都豪华版了，竟然没配LED大灯，好尴尬。乡下没路灯的夜路真的是难受，俗称睁眼瞎吧。由于自己夜路跑的少也就懒得更换了。 2⃣️ 隔音性太差了，什么风噪、胎噪、车内异响啥的让人头疼。风噪：国道上，车速上了60码就开始有风噪了，不过开着音乐还能接受；高速上，车速上了110码风噪就压不住了，挺大声的。胎噪：沥青路面还好，水泥路面受不了，duang～duang～duang～的烦人。车内异响：中控、座椅、安全带啥的，反正这里不响那里响吧，也去4S店看过，也说不出来个所以然来，就说是塑料卡扣件没办法的事，哎，真让人头大。 3⃣️ 车机也太老旧了，除了先锋和旗舰版有CarPlay外，其他车型都没有，导致只能用手机的小屏幕导航了，可这一代的卡罗拉又没有合适放手机支架的地方，郁闷啊。听说淘宝新出了款套屏幕上的支架，也不知道好不好用，等现在这个坏了再换吧。 4⃣️ 低速顿挫，这是个通病问题，非常的考验脚法，油门踩的好，顿挫就没那么明显。 5⃣️ 车漆太薄了，倒车的时候跟人家轻轻碰一下，人家啥事没有，咱的漆就掉了，真的伤心啊。路上还会经常有小石子磕碰就有小坑、划痕的情况，太难受了。 6⃣️ 自动启停，在市区内真的不方便，堵车加上红绿灯，每次启停真的很烦人，索性就每次上车都要手动去关了它。 7⃣️ 前摄像头罢工，温度突变的时候，连着几天突然降温，然后前摄像头处就起雾，从而还影响了预碰撞系统，开了十多分钟等车热了才好，实在是太危险了。 8⃣️ 车宽1780，后排坐三个成年人也是没问题的，就是中间的人会有点顶头，毕竟天窗拉低了些头部空间。 9⃣️ 音响系统一般，没有重低音、环绕音的效果，不过十来万的车也不能要求太高，对音质要求不高的听起来还是没问题的，反正有个响就好了。 🔟 门板置物格就略显尴尬了，进深浅、宽度窄，放不了啥东西，我就放了一个小碳包在那，充分利用嘛。 总的来说，喜忧参半吧，卡罗拉也算是没让我失望吧。
