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#新车试驾选车必须试驾！对比2款插电混动车，丰田荣放双擎e+和唐DMI 1、荣放双擎e+ 1）看车优点：离地间隙高，约20公分，允许涉水高度50公分，电池续航95公里，后备箱有备胎，车内220电源， 行车模式Normal、ECO、SPORT，集成一块，一目了然，便于操作，看到方向盘感觉舒服，尤其 丰田标。油耗：满电和馈电油耗一样，上绿牌。 2）看车缺点：空间尚可，内饰和舒适性配置属于“简洁”，没有亮点。 3）试驾体验：试驾赶在雨后，试驾员直接把车开到水里，告诉我可以涉水高度50公分，试驾道路是城市街道，速度起不来，没法感受急加速，没有零百加速数据，试了一脚刹车，车头“点头”明显，方向盘操作中规中矩，这车整体操控感觉中规中矩 4）4s店突出介绍的特点：混动技术成熟世界领先，性能稳定，省油省心，保值率高，等车时间1-2个月 5）价格：两驱中配落地26万多，四驱30万多。两驱中配性价比最好。 提问： 1）为什么油耗在满电和馈电下是一样的？丰田插电混真是在混动基础上加了一个95公里的大电池？ 2）为什么有95公里大电池的情况下可以有备胎，离地间隙20公分？ 2、唐DMI 1）看车优点：七座空间大，同价位车型空间最大，内饰高级感，舒适性配置齐全，该有的基本都有，中控大屏，电池续航112公里，上绿牌 2）看车缺点：离地间隙15公分，后备箱没有备胎，让给了电控系统，分开排列，左面EV和HEV，右面三个模式，中间雪地湿滑按键。对初学者不友好。没有内接220电源 3）试驾体验：零百加速提速快没有迟滞，急刹车不点头，整体加速非常平顺有力，动力较强，30迈速度上台阶，感觉地盘有点硬，40迈下台阶非常平顺几乎没感觉。转弯半径有点大 4）4s店突出介绍的特点：三电自主研发，发动机是第四代混动技术有十多年技术经验，DMI主打省油，发动机专门打造，不是油改电的过度，唐是比亚迪旗舰SUV用料做工好，等车排队2-3月 5）价格：唐DMI中配版落地价21万出头，顶配不到23万，中配21万性价比最好。
