简介:这个人很懒,什么都没写~
跟着_感觉走丿
提问有人能告诉我这个位置是干什么用的吗?
嘻嘻,开了个机箱盖看了一下
其实汉EV前面空间有点浪费,为什么不能做成前备箱。这样储物空间更多一点
才发现,汉居然有四种驾驶模式,ECO、NORMAL、SPORT,居然还有个单独的雪地模式。也不知道这个雪地模式开启后它的动力分配比是多少的。
小细节,我拍的这个是22款的汉EV门把手,弹开后发现是钢琴烤漆,老款的车主的没有漆面吧
强烈建议做成一体式的,这样空间感会更大一点,也实用一点
其实不得不说,特斯拉的隐藏式出风口设计的确实挺到位的。相比于特斯拉来说,比亚迪的还是有点老套了。尤其是这个只需要用到前进挡和倒档的档把,希望这个设计在2023款上能够有改变。
本人183,这个汉EV对于身高高的人很不友好,座椅已经调整到最低,前面顶脚,头部顶头。有没有跟我一样的车友请举个手
还记得第一次听到跑车方向盘还是在《头文字D》里面,重复一下经典台词:哇~你们看看这才叫车嘛!大尾翼、合金轮毂、跑车方向盘,哈哈哈哈。
为什么副驾驶能通电的情况下,只做一个氛围灯啊比亚迪这一块,还是需要跟上时代的潮流。学学理想,学学零跑,都是新能源,要取长补短
谁能解释一下汉Dmi前机盖和汉EV前机盖的区别在哪里。为啥Dmi有两个压槽
这个功能确实值得所有其他车企学习,真的太方便了,告别钥匙的时代。
这个后备箱为什么还要单独弄个音响出来呢?