认证：宝马5系车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
5月份的时候就听说150度电池造价接近一台et5，按蔚来75度是7万+58000元升级到100度是128000元。 然后参考极氪100度升麒麟电池140度加价10万换算一下就是10度要2.5万，在转换回150度电池得2.5×5+12.8=25.3万元（其实140度宁德的麒麟电池应该不止22-23万）。 按75/100/150对应的价格7万/12.8万/25万，就这个价没几个敢升级到150度电池吧。 其次租电购车75度月租金980元，100度月租金1680元（未购买服务无忧额外加80元/月）说句玩笑话GLD。最近也听到风声，要改善，具体以官方公告为准。 就我个人直言：电池升级/租赁费用对半砍，如75升100度电30000元； 购新车BaaS用户75度电版本月租金490元，100度电池版本月租金840元（未购买服务无忧额外加80元电池保障费用）；150度电池25-3-7=15万，哇！太贵了，还是搞可买可租吧，建议60元/天。 我相信还是有一小部分买家在犹豫观望中的，提前操作我相信还是有市场的。
社长玩车日志
电动车主访谈停更版
60万买的极氪009，我们把它的麒麟电池拆了！
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