幽默心情决定一切

大托尼tony：本来是打算年底买车。偶然间同事提了c01。我就抱着看看的去问了一下他的销售。算下来感觉这价位能接受。再加上这前两个月福建这边天天下雨。给我下崩了。不行。得买车了。然后带上家人去看车。那时候是去商场展厅看的。也只有23款。试驾也没试。感觉这价格能有啥亮眼的。还是个新品牌。我俩夫妻也干脆。坐上去看了一下就决定这个了。也没有再去对比了。然后换了一家店砍价。主要是原先那个店看个车要去商场停车场看。黑不溜秋的。就换了个店去谈了。最后看到15加包落地。价格这东西看个人承受能力。一开始给我算15.6我也觉得没啥问题。看个人。就不要在这上面多纠结。 【空间表现】 我185。我老婆170。空间确实够用没什么好挑剔的 【续航】 我充电都是百分30充到90。夏天不开空调的情况下1比1。南方地区。打折不会太离谱。即使冬天也能满足 【智能化】 智能化现在对新能源来说是标配了吧。该有的都有。满足日常需求 【充电时间】 快充从百分30到90也就半小时。我是没有家冲条件。 所以选的增程。上下班来回路程也就8公里。所以300续航够用 【最不满意】 打开自动驻车原地打方向盘。异响很大。关掉没有。23款的问题遗传到24款。要嘛是解决不了要嘛就是不重视呗。座椅通风开最大。声音比风大。感觉跟没开似的。提车连个花都没有。期间还有过通知我说中奖后面又说是bug。目前就开了300多还没发现其他问题。有问题再跟大家分享 【驾驶感受】 毕竟价格摆在这。家用车没感觉到啥不足。可能是我没开过啥好车。毕竟底盘用料摆在

益达加脉动sS：【购车经历】 人生第一台车是2016年买的帝豪GS，8年开了10万多公里，一直稳稳当当。现在有了老婆孩子，开始考虑换一台中型SUV，我对电车一直很感兴趣，日常通勤也没里程焦虑，所以只考虑纯电，价格15w到20w之间。宋plus内饰不太喜欢，深蓝s7的hud看着头晕，小鹏g6喜欢他的智能，就是外观有点接受不了，最终选择了空间够大，颜值够看，车机够智能的零跑c11 580尊享版。 【外观内饰】 外观整体还是中等偏上的，特别是侧边和车尾，非常帅气。内饰的话中规中矩，有点老气。吸引我的是三连屏，新款升级成悬浮大屏之后，科技感瞬间提升。如果还是老款的设计，我大概率不会选择零跑。 【空间表现】 空间是c11最大的亮点，4米75的车身长度，给到了2930mm的轴距，足够宽敞，后排跷个二郎腿绰绰有余，后备箱也足够能装。 【驾驶感受】 前双叉臂，后五连杆的悬架配置，搭配FSD可变阻尼减震器，硬件堆在这里，操控不会太差。试驾一圈对比下来，个人感觉驾驶感受优于宋plus和深蓝s7，弱于小鹏g6。 【智能化】 智能化是个惊喜，这个价位给到高通8295的芯片，以及2.5k的屏幕，足够厚道。车机系统简洁，流畅，使用体验完全不输鸿蒙蔚小理。唯一的不足就是应用商店APP太少，好在我最喜欢的bilibili和喜马拉雅可以通过U盘下载安装。 【续航】 最失望的就是续航了，也有可能是天气太热，空调开的多，580的续航，实际开下来，350都有点吃力。现在才开了一个月，参考意义不大，以后会持续分享。 现在能想到的就是以上几点了，以后会持续分享，欢迎大家在评论区留言，一起交流用车经验。