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    用户6848062748566

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-08-27

    我是2021年12月初提的22款驭动版,因为改款加了电动副驾,补齐一个明显的“短板”后,就果断下手了,落地19.8万,送了3年5次保养、5年15万公里质保、贷10万36期免息免手续费,自己上牌,整体而言还是比较满意,上一台是16款408,换车没有看别的B级,就认508L。不好意思,我是法粉。 因为三年口罩,车出远门比较少,主要上班通勤使用,到这个月第四次保养,才开了2万1千多公里,屈指可数。坏处是:这么好开的车开得这么少,可惜了;好处是:油价那么贵,劲省一笔。 快两年了,508L陪我疾驰沈海高速、二广高速……跑过山山水水,经历风风雨雨,记录点点滴滴,激情带着写意,回眸浮现欢欣,平淡不失美好。 有一说一,它的优点很多: 1.颜值:前脸造型相当犀利,配以远近光双透镜狮眼大灯和獠牙日行灯,相当惊艳,这个设计即使数年之后也不会逊色,自动大灯反应灵敏,一触即发,进遂道再也不用手动亮灯了。重要一点,我的是黑狮,大气稳重。 2.尺寸:虽然整体设计不显大,但车长、轴距算B级主流水平,车侧修长优雅大方,最喜欢这个角度观赏它,C柱的小尾巴虽然逊于欧版,但毕竟是加L的,权当是一个特色吧。 3.空间:因为定位为运动家轿,车身高度比408稍低,高个子进出主驾容易顶头,但是宽度还可以,不顶脚,座椅包裹性不错;后排空间,主要是家人使用,能满足日常出行;后尾箱高度差点,但深宽度还是挺能装的。 4.用料:这个不用怀疑法国人,车身前后铝合金防撞钢梁、五连杆后悬挂、铝合金后悬架,车内用料很环保,刚提车有点真皮座椅的味道,一个月左右几乎没感觉了,对家里老少十分友好。 5.驾控:这是我入手508L的重要原因之一,上台408已经算是好开的车,508L直接提升一个档次,得益于底盘用料(据称与欧版一致)和大师级调校,更稳、更快、更爽,中后段加速有力,操控指向清晰,超车并线一气呵成,简直是为高速而生。 当然,车无完车,它的小毛病也有: 1.方问盘异响:低速行驶时方向盘向左打,有咔咔声,类似于按电源开关的声音,但不影响驾驶,可不管。 2.电瓶:有点不耐用,在上车必关启停的情况下,使用了22个月就挂掉,后叫了保险救援搭电,自己开去4S换了一个原厂瓦尔塔电瓶。 3.继电器:2万公里后去4S更换了两个继电器,解决了空调和副驾、天窗的使用问题。 4.胎压监测故障:误报过几次,后自行消失,没啥影响,可无视。 这就是我508L目前两万多公里的使用体验,有喜有忧,总的来说,大毛病没有,是一台好看、好开带点小脾气的中型运动家轿。当然,如果神龙能对品控抓好一点,那就更好了。 那么,508L究竟值不值得入手,它是一台综合素质和性价比很高的车,而且市面主打运动的中级轿车已经不多,物以稀为“贵”,小众亦是美。多对比,多试驾,听从自己的内心选择……

    值不值得买,二万公里,说下我的508L图1值不值得买,二万公里,说下我的508L图1
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    2021-12-23
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    #用车心得作为2023款508L第一批车主,目前行驶已经1500多公里,上一篇文章也写了提车作业,其中提到感觉车子的方向盘偏重,很多车友不以为然。 近日机缘巧合,深度驾驶了2022款行驶2000多公里的508L,行驶里程接近,应该比较有可比性的了吧,就来简单谈谈两者之间的对比。首先说明,这只是一家之言。 【车机】众所周知,新款主要升级了车机系统和360影像,相比新款,老款确实够垃圾。 【驾驶】同样标准模式下,2022款方向盘更轻,油门更轻,开起来的感觉就是很轻快,让人很想开快车,驾驶感受也更好。新款驾驶感受偏重,迟钝,我认为对女同志很不友好。好点的地方就是拉着手刹的状态下D档起步轻柔,不像2022款那么窜。 开回自己的车,一度觉得方向盘是不是坏了,怎么这么重,然后怀疑是不是车道保持忘记关了,其实都不是。就是真重,我就当锻炼身体了吧!很想问问厂家,这是怎么考虑的??这重量感呢,和我以前世嘉的液压助力几乎一样,但是看配置表,又写的是电子助力,纳闷郁闷了 【内饰】细节之处一样粗糙(特指换挡拨片上的毛刺)。新款座椅稍偏软,都没有长途驾驶过,是否会累目前还不清楚。 【增简配】增配的地方我就不啰嗦了,大家都看得到。简配了哪里,很多人是不清楚的,目前据我所知,聊着大部分人可能不知道的差异点: 1. 新款简配副驾驶无钥匙进入。个人认为有所不便,不过影响不大; 2. 新款简配车头行人碰撞保护,机盖自动弹起。这个就不好评价了; 3. 喇叭为单喇叭,比较难听,不过22款好像也是单喇叭; 4. 新款车头整个塑料件比老款要厚实,这个应该是负简配,原因未知; 5. 新款长按解锁键不能打开车窗。长按锁车键可以关闭; 5. 新款的白叫白釉灰,专业人士说不是金属漆,偏薄。颜色比较罕见,据说市面上目前只有奥迪A5有同样的颜色; 暂时想起来的这么多,后面想起来了再做补充吧。总体来说车是好车,涉及安全和环保的一如既往,配置下放,减了一些使用率低的功能,把价格降下来,个人觉得也合情合理。 最后来张爱车图片镇楼吧 @谢谢圈主推荐

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    2023-09-13
    没有更多了~