简介:这个人很懒,什么都没写~
朱由笑
发现运动360影像
子庚金
坦克关注了好久,迟迟没有下手,结果现在订单爆了,等车太久,之前聊的落地24,05+还是今年车展看到的很年轻很性能,各种碳纤,也比较适合年轻人,价格方面落地要26大几,但是等车时间短,也不知道怎么选择了,坦克可以向往的诗与远方,自个架啥的,0...查看全文
三月联名
坦克300感觉几乎就没有人订城市版,很慌,12万之前全是越野版。12万之后到现在22万号算上35%退单率,听4s店人说基本他们卖6台越野版才有一台城市版订单。这么算下来就算生产到22万号,全国也才1万不到城市版车主。 而且现在城市版又暂停生产也是道听途说的芯片又跟不上了,但是芯片更不上为什么越野版可以正常生产,所以有听另外一种说服就是城市版订单太少了,长城就暂停生产城市版的计划 而且城市版还带大梁,你带大梁又没有能与之匹配的越野能力差速锁什么都没有四驱还是适时四驱,妥妥的增加油耗。 怎么办怎么办想退单了,换越野版的
Bobdeng2517
准备由尊贵的路虎车主,变为务实的大众车主,不知各位车友有无此骚操作😂😂😂 大众ID6CROSS7座纯电动,家里确实有七座需求,两个孩子都大了,带着父母出游总少个座,想着趁着年底蓐一把羊毛,看可不可以等价置换28万的ID6,结果大众还不愿意,还得我补贴他们一万多才行😭我们这一年多的发现运动也忒不保值了,先借他的48小时深度试驾车试试看看感觉再说吧…… 初试了感觉内饰质感和发现运动还是有差距,驾驶质感区别不大,能耗大概是发现运动的1/20左右吧!这是电动车最大优势。 期待大家意见
天黑点个灯
12月3号花了两个小时谈妥直接全款,6号提车,性能版加装英国之宝27.7。
Fechyn
目前满箱652,油耗比较难降
光头大師兄
终于提车了,大家帮忙看下价格怎么样? 发现运动版2021款249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 2021-06-30在南京购入 裸车价28.50万元, 分期落地价32.20万元
用户8034034450471
开了3000公里了,第一次去野外露营,记录一下感受。和友友分享。 1.空间:我们去了2台车,一台老款q5,一台小虎,9个人带了很多东西,包括一个天幕,两顶帐篷,两个小桌子,几个椅子,几个便携凳,烧烤炉子,锅,炭,冰桶,各种食材,饮料酒水很多。因为吃喝完多出很多垃圾要带走,回来时候东西反而更多了,无语哈哈,不过小虎肯定是货拉拉主力,不论是拉货还是拉人,都是当仁不让的,到了场地我把后备箱清空,人躺在后备箱里,很舒服,很惬意,但是两个小问题没有解决,应该是可以解决的,但是我没花时间研究,一是后备箱档杆没有拆掉,可能没有用对力气,拉了几下没拉下来,就放弃了,第二后排座放到后没有放平,买车时候销售说可以放平的,我觉得也应该可以放倒和后备箱水平,但是也没有细研究,懂得友友可以点评一下,怎么放平。谢谢。 2.油耗,后备箱装满,车上4个成年人,来回不是告诉,基本上70,80算最大速度,算是环城郊区,车辆不算多,没有堵车情况,红绿灯不少,大连的陡坡你懂的,非常的陡,上坡踩油门需要用力一些,单程50公里左右,我看了一下生态数据,来回都是10个左右,比较满意。 3.舒适度:朋友坐在后排说很舒适,视野也很开阔,空间也够大,个人觉得后排坐两个人是效果最好的,天幕让他们很惊喜,说下雨💦天一定要打开,女孩子么,哈哈。后来太晒了就关上了。 4.越野能力,没有什么特别难走的路,因为底盘比较高,过土堆沟壑时,驾驶员还是比较有信心的,这点给女驾驶员很大的安全感。基本都是节能模式和舒适模式换着开的。没有用越野模式,感觉一般路况用不上。 5.题外话:朋友一行十多人刚刚组团自驾回来,主题是重走长征路,她回来跟我分享就是,自驾还是霸道和帕杰罗最好,通过性确实强,空间大能装,她和朋友同行开的是凯迪拉克SUV,具体什么型号我没问,但是她说凯迪拉克挺省油的,油箱也大,80升的油箱能开一千公里,我觉得这点还是比小虎强的,豪华感也有,就是和同行车队的霸道和帕杰罗比,没有那么硬派,底盘相对低一些,不知道小虎要是远途表象会如何。下个月打算带妈妈去一趟长白山,除了油箱偏小有一点加油焦虑之外,我觉得应该都还不错的,回来更新和大家再聊聊。
买不起行政的揽运车主
路上结冰,再牛逼的车也不行了
江左没狼393
X1 时尚,南京裸车现在多少?全款
今夜摇摇只需摇摇摇头
每次行驶后刚停下车,都有滴答滴答的金属声,像主驾驶底部这些位置传来的,像水滴在金属器那样。有没有一样的。不会是哪里漏油吧?你们呢? 💔爱车吐槽
路西法洗礼
各位,4s店今天给我回信息说没有芯片,提车时间无限期等待,我准备去店里讨要说法,7月31号定的车,合同上说是9月底提车,车架号也有了,大家给点意见,
浮夸人生无常
第四代汉兰达第三代汉兰达对比