我的艾八是八月底提的，不知不觉也有两个月了。上班通勤比较堵，一般都骑电动车，偶尔下雨开开，跑了两次长途来回，起初的油耗是 12 个，目前是 7.2，还需要磨合，多拉拉高速呀，能到 6.5 就好啦。真心的市区代步还得是电车呀，油车堵起来油耗太高了。 路况好的时候，速度提起来，开的还是蛮爽的，很稳。领航模式对于新手蛮友好的，就是还不够熟练哈，慢慢学习，适应吧。 车子系统还是 2.0 的，一直还没推新版本给我，有些车友早就推送升级了，这车机不支持 carlife 确实有些不够友好，不是华为和苹果的车友就很尴尬了，我自己也看过教程装 carlife，始终没有成功，后面干脆不搞了，搞个手机支架得了。 我买车的时候就是小白，四儿子那里套路还是蛮多的，说是送的膜和脚垫，脚垫还凑活，但是送的膜贴还要收工时费，升级好一点的膜就不要，这明摆着不是又要让我消费嘛，还有升级还那么贵，膜也不是什么好膜，我直接不要了，直接外边贴。所以说，销售说的话得写进合同，空口无凭呀。 总体车子还是蛮好的，开着不错，继续磨合吧

艾瑞泽8车友圈

艾八两千九百公里使用心得浅谈

车子开的少

怎么会买艾八了，其实之前也看过合资的，马三，卡罗拉，轩逸，思域，型格，威朗，但都被内饰劝退了。后面去看星瑞，被星瑞 L 外观吸引了，内饰也好看，还是油混的，油耗低，奈何价格一直谈不下来。然后去看了艾瑞泽 8，外观颜值很吸人眼球，内饰也很有逼格，然后试驾也不错，第二次去价格就谈下来，直接交定金买了，做的五年贷款全部下来 12w 以内。 为什么选择睿版了，有 sony 音响呀，1.6t 动力也足够用，还有座椅通风加热，副驾也有座椅电动调节和加热。用了一个来月，跑了一千来公里，分享下用车体验，纯新手体验，很初级哈。  优点：  1. 外观时尚大气，车身线条流畅，前脸的设计很有辨识度，四出排气管逼格拉满，虽然只是装饰 2. 内饰豪华感十足，大量软性材质和皮革包裹，座椅舒适且有多种调节功能。氛围灯变换交替，很有感觉 3. 配置丰富，智能驾驶辅助系统让驾驶轻松。回老家跑高速用过领航模式，蛮好用的，解放脚部劳动了，不过还得时刻保持注意力，安全第一哈 4. 动力充沛，1.6T 发动机加速迅猛，超车轻轻松松，高速行驶也很稳。 缺点： 1. 油耗在市区行驶时略高，十来个，跑跑高速拉下来了，现在是 7.8，总共 1051 公里，高速市区一半一半，夏天开空调能接受。 2. 车机系统只支持 CarPlay 和 华为 hicar，其他安卓机表示有些难受，carlife 虽然也支持，但比较繁琐。 3. 后备箱大小中规中矩，作为轿车还 OK 的。 4.方向盘上按键出现过全部不亮且按触无效，车子可以正常开，后面锁车一小时后再开就好了，网上搜了下，好些车友都遇见过，也是让车子冷静下，就自修复了哈  总结， 艾瑞泽 8 睿版是一款挺不错的车，虽然有一些小缺点，但优点更加突出。同样的价格，内饰能甩合资车几条街，配置也更丰富，更好的驾乘体验。艾瑞泽 8 就是国产油车近些年来进步的体现。希望国产车企砥砺前行，苦练内功，造出更多高品质且老百姓买得起的车。

艾八两千九百公里使用心得浅谈

艾瑞泽 8 睿，三旬老汉第一辆车