让我满意的地方是它的空间和外观，空间利用率很高，在同级车里空间算是中上游水准，前排和后排座椅都很宽松，轴距也不短，我178的个子，调整好位置后，距离车顶也有一段距离，后备箱的空间也很大，由于工作原因，我偶尔会开这辆车去出差，后面放两个行李箱都没问题，还能放些别的东西；再它的外观颜值是够帅气的，前脸时尚又不缺稳重，大气又能跟随潮流，这种设计风格很独特，而对于它腰身硬朗酷炫的线条，我是怎么看都觉得不够的。  驾驶时它的动力方面是不用过多担心的，因为能给到我比较完美的动力体验，低速行驶的时候它的速度是很均匀的，不会时快时慢，而且无论是起步还是中后段加速，动力响应都很迅速，绝没有拖泥带水的感觉，再就是操控上方向盘比较轻盈，转向很轻松，辅助操控也很实用，但我感觉刹车踏板轻重有点不太合适，所以在操控的时候还是有点难度，跟我之前想象中的有点不太一样，我就有点不太喜欢这种感觉，可能也是自己的驾驶习惯不能适应这样子的车。?  外观总体上都是比较突出的，出去也比较容易辨认，是谁都能一眼看到的节奏，造型设计时尚前卫，符合我的需求，也符合我的审美，尤其前脸看起来特别的有神，吸睛力很强，而车身的比例很协调，给人一种视觉上很匀称的感觉，从侧面看流畅的线条也很有赏心悦目的感觉，而轮毂看起来很独具个性，附带运动气息，在整体上，它能给我很强烈的视觉冲击，再加上它的车漆很亮，厚度也均匀，又提升了不少的档次感，开出去真是让我倍有面子的。  在同价位的车子里面，我感觉它的配置是很出色的，基本上该有的安全配置全都有，舒适性配置也都很实用，另外我在驾驶操控是，感觉它的辅助驾驶配置真的太给力了，让我很有自信和安全感。  从各方面表现来看，我认为它性价比不错，整体的表现比较均衡，高颜值外观很吸引人，内饰做工也都彰显出来档次感，在配置方面，它也毫不逊色，当时购买的价格也适中，没有超过我的预算，另外在用车期间它没出现一些故障问题，让人欣慰的是还能节能环保，跟朋友的油车比，用车成本很低了，而且日常保养维护也比较省心，总而言之，买了它之后我觉得没有让我失望 。

ID.6 X车友圈

配置我觉得也很丰富，使用流畅度也出色

夜大环境

今天在车展溜达，又碰到了坦克700Hi4-T，这次不是特意去找它的，但路过的时候还是忍不住多看了几眼。这车吧，有种说不出的魅力，特别是那车身线条，看着就舒服。而且整体上就是国人喜欢的那种大气的外观，这一点我想大家都赞同。 我钻进车里瞧了瞧，发现了一些之前没注意的小细节，比如储物格子设计得挺合理，中控台布局也挺讲究，一看就是下了功夫的。这些细节吧，虽然不是买车的决定性因素，但真的挺打动人的。 旁边正好有试驾活动，我一时兴起就上去开了一圈。最大的感受就是这车开着挺顺手，方向盘握着挺舒服，转弯也轻松。虽然试驾的路不长，但就这么一会儿，我也能感觉到它底盘挺扎实，调校得不错。 从店里出来后，我脑子里还一直想着这次试驾的感觉。坦克700Hi4-T不是那种让人一眼就惊艳的车型，但越品越有味，属于那种“越开越喜欢”的车。

配置我觉得也很丰富，使用流畅度也出色

被坦克700Hi4-T细节打动