简介：这个人很懒，什么都没写~
太2和尚
五菱 mini 官方都出直流快充了，伟大的技术企业比亚迪什么时候能对老车主尽一点点义务呢？不要求有多高的功率，哪怕还是7kw,最起码是直流也行。交流充电桩越来越少了，工信部也明确推进直流快充桩的建设，交流冲已经是摆明了被淘汰的产物了。对于众多一路支持比亚迪走到现在的老用户，比亚迪就这么割韭菜吗？难道要把老车主不如狗政策坚持到底吗？之前赵长江承诺开发老车适配直流，后来一句成本过高被推翻了。多少成本算高？有认真听取过用户的意见吗？闭门造车，自主决定？
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