简介：这个人很懒，什么都没写~
蛤蟆车
假期去看车路过领克4s店，跟着销售在展厅转了转，围着07参观了一下。在工作人员的介绍下大概体验了一下车内的氛围，然后提出带我试驾一圈。 在乘坐的时候，感受到了车内的空间比一样的轿车车型大了不少，坐在后排配备一个平板可以进行全车操控，...查看全文
作为几年的领克车主，朋友前段时间也看中了领克，因为家庭人员多的缘故，我直接推荐他买09emp，当时试驾后他的体验感也很好，不久就提车了。为什么会推荐他买这款车呢。 第一，他没有条件经常充电，领克09 EMP 采用了插电式混合动力系统，这种动力组合既提供了电动车的静谧性和低油耗，又解决了纯电动车的续航焦虑问题，而且拥有约70公里的纯电续航能力，足以覆盖大多数日常通勤需求，而且综合续航很长，则意味着即使进行长途旅行也不必担心续航问题。而且底盘滤振表现优秀，能够很好地过滤掉路面上的震动和噪音。隔音效果同样出色，80km/h以下几乎听不到风噪和胎噪，提供了静谧的乘坐环境。 第二，他们一家三口，父母也经常会坐，09内部空间宽敞，空间布局非常合理，车内空间宽敞明亮，无论是前排还是后排乘客都能享受到足够的头部和腿部空间。特别是第二排座椅支持多种调节方式，可以根据需要调整座椅角度和前后位置，满足不同乘客的乘坐需求。第三排座椅的设计，即使是成年人乘坐也不会感到拥挤，这对于这样的大家庭来说非常重要。无论是日常出行还是假期旅行，都能确保每位乘客的舒适度；平时第三排不坐人了，第三排放倒后，后备箱空间非常充足，一家三口旅游出行可以放很多的东西。 第三，领克09 EMP 配备了先进的自动驾驶辅助系统和智能网联系统，这些功能不仅提升了驾驶的安全性，还让驾驶变得更加轻松和愉快。对于追求科技感的他来说，这也是一个巨大的加分项。
在官方直播间看了Z10的发布会，作为领克首款纯电轿车，吸引了我的注意，感觉车的外观很酷，第二天就去4s店试驾了。 围着车子看了一圈，外观整体的流线型很顺畅，领克经典的灯光语言，锋利的轮穀搭配橙色的卡钳时尚又运动。一开车门，电动座椅自动腾出了上车空间，全车真皮座椅很丝滑很有质感，车内简单的设计显得很简洁。方形的方向盘，这么小的仪表盘不太适应。取消了实体按键，所有的控制在中控屏内，哈曼卡顿的音响效果还不错；抬头一看全景玻璃，不知道夏天晒不晒，四个座椅都配备按摩通风加热，这一点还是很有良心。只是这车机系统要配有魅族的手机才能完美使用，谁会特去买一台魅族呢？ 在性能方面表现出色，这款车的百公里加速仅3.5秒，展现强劲的动力输出。在90km/ h 以下的车速范围内，车辆的 nvh 表现接近完美，但在120km/ h 时，头顶的激光雷达风噪音稍显突出4。此外，连续8次的地板电测试，电耗达到了28kWh/100km，显示出良好的能量管理效率。在舒适性和操控性方面，领克Z10同样表现出色。底盘调教注重运动性的同时，兼顾日常使用中的舒适性，过弯时表现出较高的稳定性与信心。尽管是一款纯电动车型，其驾驶体验却颇为接近自己家的燃油车。
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