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一个不会带娃的奶爸
山海L9车主。换这个车的时候就看中他空间大。还是七座。。因为我对七座不是刚需。但是又要有。在选择这个车的时候也看了别的车。但是最后还是入手了这款。现在提车差不多二十多天了。跑了4300公里。加油一共花了2100。至于省与不省。实惠不实惠。各位老铁斟酌。大毛病没有。小毛病很多。 做工细节处理的很差。车机是真的难用。完全就是智障。就是问啥也不懂。啥也不会。就就只会开窗关窗。开空调。其他啥也不会。有时候还听不懂你说话。实在是差。方向盘有时候还有异响。就是感觉皮和皮在摩擦的感觉。听着就很难受。最难受的就是GPS这么这么重要的东西。在这个网络时代。居然做成这样。特别差。差到你意想不到。就是正常行驶都会没有信号。反正就是很差。。这个问题反馈很多次。也更换了无线通信模块。但是还是没有解决。。 其他这个油门踩得很累。这么贵的车。也不知道他贵在哪。。至于电池。纯电模式能跑多久。续航多少。。说的是一百。各位直接打对折把。。 我觉得我买贵了。17不到。次顶配。各位想入手的老铁可以在我这个基础上还可以便宜一万。听说现在降价八千。。不是需要7座的。我觉得不要考虑这款。毕竟不值这个价格。如果14加就可以入手。
自由平凡的平凡
提车山海t2一个月了，我买的是山海t2的中配版，18.99万那款，总行驶3010公里，其中2000高速，700国道，310市区，说你们关心的点吧： 1、纯电续航：严重虚标，国道达成率80%(60-80公里/小时)，也就是说充满一次电在国道只能跑80公里，高速达成65%(定速巡航100)，充满一次电只能跑65公里，如果是在城区的话，嘿嘿别谈续航，我看不懂，只能随便跑跑，估计就4-50公里吧。 2.油耗，油混高速定速巡航100，有电的情况下：6个油左右，没电就是馈电的情况下：9个油左右 满电油混约能跑280公里左右，280公里后就是亏(馈)电状态，所以压根不省油，我不知道所谓的亏(馈)电油耗6个是怎么来的，反正我在正常有电情况下油混才是6个油，亏(馈)电最少9个左右 3.车机系统：能让你怀疑人生，所有的设置你基本没保存，一天一设置或者2天一设置，你设置好的他压根不帮你保存，乱七八糟，烦人的很，比荣威，哈佛6年前的车机还差，这是我见过最差的车机，没有之一，他纯电续航虚标也就算了，连续航里程的数字都可以瞎搞，比如开始说油的续航还剩余600公里，跑了100公里后，再看，续航里程只有300公里，再跑4-50公里，直接提示你要你加油，没油了。车机系统真的不好用，很烦，很烦，很烦。 好了说了这么多，最后总结一下，除来外观，这车真的一无是处，所以各位准备买车的，自己掂量吧，如果能接受，不在乎用车体验，买吧，样子真的帅，如果你在乎用车体验和油耗电耗，我劝你还是好好想想吧。
汽湃
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