简介：这个人很懒，什么都没写~
冤种朋友666
关注懂车帝好几年了，一直喜欢汽车。 与凯迪拉克的缘分，可以追溯到2018年我在内蒙古参加的100公里超级马拉松越野赛，当时凯迪拉克作为赛事官方用车，给我留下了好感。 言归正传。开过的车少。开得最多的是家里之前买的思域，那时思域下来都得18个。 一直喜欢大车，考虑范围包括开拓者，XT5，英诗派，s90，xfl，A4等等。 开拓者低配配置太低，高配价格又上去了，没啥意思。 XT5还行。英仕派那不说了，很香，只是相比之下，品牌，车身长度差点意思。 S90是定了之后去看的，价格贵两万，但内饰是真好。 XFL销售不太真诚。A4带着我和兄弟各种试驾各种飘，感觉还行，但怎么说呢，卖得太好了。 最终选择ct6，一个因为朋友提了ct5，还有就是即将换代，综合性价比很好。 而且几乎满足了我对一辆轿车的所有想象。 比如A4吧，头上还有A5,A6,A7,A8那么多大哥。 凯迪拉克国内轿车体系，CT6往上就没有大哥了呀。 用车10来天，综合油耗9个，行驶质感棒棒的。底盘是真低。 配置高。但遗憾没有锁车折耳。有电动方向盘，老板键，没有锁车折耳你敢信？ 而立之年，房车双全。虽然不敢和各位贵少，大佬相提并论，但对我而言，也算是安慰。 感谢家人，爱人，朋友。 要继续努力呀！
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