简介：这个人很懒，什么都没写~
博学的辰星TOP
20年9月入手的绝版LG三元锂标续Model 3，卖了9.8w，外面基本报价都在9-9.5w之间，这个价格算是最猛了 后悔没去年年底就提了 还能多卖点，当时报价都在10.5以上了……当年国补直接车价上减去后的277550（国补前291550，加19寸轮毂6000，同样绝版三选一年代 懂得都懂）折价太严重 实在心痛…几乎不再OTA升级的阿童木芯片 没有热泵 没有电尾 没有双层玻璃 没有后排加热方向盘加热 50度电池再算上小九万公里衰减了9+%，续航实在接受不了……也到了确实该换新的节奏了。 想法很简单，投入不能再多了，同样要认真考虑衰减问题和续航问题，乐道的超高性价比已经可充可换可升级成了不二之选。 L60背后强大的蔚来全栈自研技术，以及我的用车需求和使用体验告诉我，貌似没得挑了。操控相比老3是弱了，但操控这事儿爽完之后 也就很无趣了，终究早晚得回归家庭用车，年龄增长一些 驾驶也更佛系一些。四域融合、国内能用的智驾、coconut+8295P流畅车机、巨大空间、超低能耗、换电体验全都是优势项，换电更是完美解决我这类还没买车位没有家充、真实体验过电车电池衰减带来的顾虑的人群最优解。 针对近来网络大面积的抹黑言论，说一点点自己的体会：曾几何时，我也是亲历特斯拉“刹车失灵”时期被如何造谣抹黑的，全网恶评，20年末到21年上半年 还不至于满大街都是特斯拉的时候，过个路口都引来各种异样眼光，甚至大爷骂过“美国狗”……那一段时间真的有2012年西安臭名昭著打砸日系车事件的那味儿了…… 今年年初，坚定提了“车主都说好，网友说不行”的乐道L60，网上的情形历历在目，小红书 抖音 对蔚来 对乐道抹黑比比皆是。纯电的黑油车 油车黑新能源 混动的黑纯电，但换电成了所有人的敌人，尤其是乐道BaaS进入十几万级别市场，“十几万 还能换电 蔚来的？搞死它！” 网络是一面巨大的照妖镜，当你和大家都格格不入的时 一定会遭受孤立 甚至是千夫所指……大量的抹黑足以说明蔚来的路是对的，做成了做对了某些事，换电模式触碰了太多人的蛋糕……20年入手纯电，也算国内比较早期的新能源发展亲历者，一幕幕感触颇多。 脚踏实地，合家欢乐，这才是最重要的，别的什么的，都是浮云。温暖，可靠，热爱科技，我想，这也就是真真实实的每一位乐友的真实画像。
提问各位觉得乐道L60怎么样？目前20款毛豆三想换个家庭车
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