简介：这个人很懒，什么都没写~
优雅百香果Q5k
闪电猫15000公里用车感受！ 我这辆闪电猫是去年5月份提的，车型为555尊贵型，购车时选装了米其林大脚，其余都是默认配置，落地差不多19个，虽然没有现在买的划算，但也早买早享受了，提车至今15000公里，给车友们说说个人用车感受！ 首先，闪电猫最先吸引我的是外观，也是我认为欧拉车型里面最男女通吃的一款车，拥有溜背车顶，自适应尾翼，无框车门，隐藏式门把手这些特性，组合起来妥妥轿跑风，关键还不到20个，入手也没什么压力。 提车后，我大多数时间都是在城区用车，我喜欢用女神模式出行，开启后加速踏板响应柔和线性，转向轻盈，动能回收也更温柔；不过偶尔为了节约三瓜两枣，我会使用经济模式，外加动能回收调节到最强，这样一来就能降低能耗，最低开过13kwh，车友们最低开过多少，说出来让我羡慕一下。 其次，我因为有之前开燃油车的经历，所以越发觉得闪电猫好开，最明显的区别就是动力更好，电门踏板灵敏，0-60加速很及时，可以用随叫随到来形容，同时它的方向盘力度也比油车更轻盈，连续打方向也不会觉得吃力，唯一需要适应的就是，这车用的是怀档，开习惯传统档把的可能会不习惯。 上路后，闪电猫的HUD抬头显是真的好用，可以将导航时速投屏在挡风玻璃上，让我不用分心低头看仪表盘，方便开车还提高安全，在停车的时候有360全景辅助，中控屏能显示车子四周的路况，我现在两三把就能入库，感觉自己车技都涨了。 整体来讲，我对自己20万不到买辆轿跑还是挺满意的，每个月用车才百元左右，开开很划算，但毕竟是车都有缺点，闪电猫也不全如我意，它的后备箱设计的太小了，出远门给儿子带个推车，再带个手拎包放衣服就差不多了，所以我觉得实用性有待更高！
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