简介：这个人很懒，什么都没写~
鲁甸土豆丝
像Acura Integra Type-R这样背负着改装乐趣，同时也受到本田爱好者拥护的车型，国外车迷们会尽量避免在中古车贩促型录上去寻找购买，年轻人多半会在当地的经销商选择同时代中，价格较低、炙手可热的 GS-R 车型，经过他们的改装，最...查看全文
降妞十巴掌98K
我怀疑这兄弟买到假的X5了 可以申请索赔了。
改装车
改装，一直以来都是一个“妈见打”的“高危爱好”，飙车、炸街、危险等标签形成了长辈们对改装车的偏见。车子买入后，Jayden马上着手定制这台奕歌的改装计划，可无奈这台车受众实在太小，并没有改装厂商出关于它的专用改件，陷入尴尬的Jayden只能...查看全文
王念97
#聊聊你的Dream Car当奥迪rs7遇到奥迪rs3时会发生什么？
车载娱乐
高速别车，这辆斯柯达是有多无知者无畏？命是自己的，远离这种人
车东西
飞行汽车AirCar首飞成功了！科目二还没过，以后还要考飞行驾照？
途昊说车
玩本田的人不少，但是愿意在本田歌诗图上耗费大量精力的车友，还真的不多见，这样的冷门小众车还能玩出花来，确实挺让人钦佩。...查看全文
RomanWang1024
第一次写长文，可能有点乱请见谅。 本人于今年3月份购车，坐标江苏徐州，铂金全款所有加起来32.5，送了一些不值钱的东西，脚垫车窗膜底盘装甲之类的。外加6次保养。 购车到现在小一个月了，全部是在市区通勤，500多公里，平均油耗14L，平时上下班来回25公里，有一半的路属于拥堵路段，外加本人开车比较粗糙。所以油耗略高了些，有一天全程高架开了40公里，油耗在9.5L左右。不过我个人认为，三十多万的车买了，真的在乎那些油耗吗？ 先说驾驶感受吧，首先CT5不论从动力，指向性，操作性。都对得起他的价格以及定位。运动模式方向盘略重，建议在高速路段使用，舒适模式方向盘轻，相对柔和。变道转向给人的感觉都极其舒适。铂金顶配的电磁悬架没有什么特别的感受，brembo的刹车倒是真的舒服。 再来说下整车的配置以及乘坐感受（空间感受）。购车前，我大概在各大车评网站上看了有3个月的车，然后又去试驾了30万价位的几乎所有品牌车型，bba，沃尔沃，捷豹，雷克萨斯。为什么最后选择了CT5。首当其冲的，是颜值，19寸熏黑轮毂，流线溜背的车身线条，真的是都长在了我的审美上，内饰除了中控屏幕给人感觉差了点意思，几乎也没什么大的毛病。配置上，电动方向盘调节，方向盘加热，座椅加热通风按摩，流媒体后视镜，自动泊车，自适应巡航，紧急避险，全车bose音响，膝部安全气囊，全铝车身等等等等，不论从舒适型还是安全性，都给人满满的安全感。试问这样一款诚意满满的车，有什么不选择他的理由？ 这时候会有人跳出来说，这车空间小，这车不保值，这车起步肉，这车油耗高，这车有异响。每每看到这些吐槽，真的让人无语翻白眼。先说空间吧，确实由于运动车型的定位，后排空间是真的局促，本人178，体重160，坐在后排需要稍微下躺一些才行，但是好在腿部空间充足。后排中间几乎无法坐人，最多只能坐个小孩，大人的话就非常难受，还有就是后备箱空间确实也不大，甚至比我以前的老款君威还要小。空间上确实无法两全。再就是说这车起步肉油耗高的人，请你们去考虑电动车吧，比亚迪特斯拉再像你们招手🙋♂️。至于异响，目前我是没有发现有任何问题，买车没有100%完美的，只要无伤大雅，真的别和自己过不去。 最后我单独说下保值率问题吧，我想说普通老百姓买车，哪个不开个七八年的，我上一辆君威开了9年，从来没出过什么大毛病，不得不说老美做车对质量这一块还是挺良心。等车开到了那个时候你还谈保值率吗？雷车保值率高，你又说动力差，3系也保值，但是325LiM要37万+了，多出来的那五万块钱你不当钱吗？真的想狠狠吐槽那些车都没买整天把保值率挂在嘴上的人。 最后的最后找下组织吧，有没有江苏徐州的凯迪拉克车友群？
Autoshop车音志
这是我第二次试驾AMG CLA 45 S了，上一次是在去年8月，借着新车上市活动的机会在浙赛和四明山连续体验了两天，不仅把45与35系列开了个爽，还顺带体验了一下部分63系列;...查看全文
中汽摩联会员俱乐部
今年7月初，菲亚特-克莱斯勒集团旗下的道奇品牌推出了2021款Charger SRT Hellcat Redeye，原厂797马力的最大功率和327km/h的最快车速，让这款车成为目前全球最快的四门量产轿车。...查看全文
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