吉利床车，银河L7乳胶床垫完整方案来咯~#吉利床车 #银河L7床车 #自驾游神器 #星越L床车#博越L床车

吉利床车，银河L7乳胶床垫完整方案来咯~#吉利床车 #银

宋轻营

这大众#磁悬浮轮毂灯 也太帅了吧 内置独立发电机 完全不用电可用6-8年！#大众＃
悬浮轮毂

这大众#磁悬浮轮毂灯 也太帅了吧 内置独立发电机 完全不

亚亚车品

去加油站充电！#汽车 #新能源汽车 #抖音汽车 #选油车还是新能源车 #电车好还是油车好

去加油站充电！#汽车 #新能源汽车 #抖音汽车 #选油车

超棒发声

前言：本帖字数大约3000字，阅读时间大约5分钟。帖子从多个方面阐述哪吒s这台车的各方面的属性，都是我本人开了5000公里行程的切身经验总结。希望能对大家有所帮助。  【选车历程】其实从2021年我就有打算选购人生的第一辆车的想法，因为我对外观需求放在第一位，所以当时考虑过汉和P7，甚至都已经下单了低配版的P7，最后因为续航原因选择放弃。之后又考虑过深蓝、海豹、零跑等比较热门的车型，但一切的纠结在直到看到哪吒S全部都烟消云散。因为我彻底地被它征服了。它的造型在我内心接近完美，低趴的前脸，流畅的线条，圆润的后尾，全都我的审美点上。在进一步的了解之后，比如还有0.216的风阻系数，310的纯电续航以及智能辅助驾驶的等标配，就决心下定哪吒s了。 【落地价】增程中版当时官网裸车价215800，我选装了抬显4500，金融手续费1000，人保保险5400，上牌费300；后面增加了2000定金抵7000，以及3000的无忧等待金；落地价总共219000。当然现在这个价格已经没有参考意义了，建议各位等等党再下单的时候争取免金融费上牌费、HUD轮毂以及天幕配置和商城积分。 【提车经历】7月31日上市下的订单，在沪南公路店总的下单顺序排第三，本以为能在年内提车上沪牌，结果店里12月22号才通知我车到店，沪牌是没有戏了。为了后续能稍微保值点，1月5号才去提的车。结果提车当天一大早看到特斯拉降价3万，我承认心动了，折腾了一上午联系保险公司处理退保，结果还是无疾而终。最后朋友劝我还是不要折腾了，毕竟等了这么久，且临近过年回家也要用车。有一说一到店提车的时候还是很开心的。[大笑] 【�外观】其实哪吒S这辆车最打动我的就是外观了，第一眼看上去就已经爱不释手了。当然它也没让我失望，开在路上回头率十分高。身边的朋友对它的颜值都是非常认可的，在目前新势力的电车里我觉得可以排到前几名。这里就不多说了，直接上图吧。[灵光一闪] 【内饰做工】哪吒S的内饰堆料还是十分足的，大部份地方都是皮质材料，值得好评的是门板上侧用的也是皮质，没用塑料，这样无论观感还是手感都有提升。主驾三块屏幕科技感十足，后排中控和座椅也有液晶显示屏。座椅柔软度刚刚好，坐上去挺舒适的。中控台虽然没有实木用料，但整体看上去给人的感觉还是很高大上的。做工方面也没有发现有小的做工问题，内饰方面性价比很高。 【使用空间】这辆车的前排空间还是可以的，因为车宽接近2米，所以感觉上很宽敞；后排就比较中规中矩了，和一般的B级车差不多，我175的身高坐在后排感觉刚刚好。后备箱空间就比较小，且增程没有前备箱，能带的东西比较少。但日常使用肯定是足够的。 【加速体验】哪吒S的170kw的后驱单电机在日常使用中足足够用，举个例子就是运动模式有很明显的推背感，在路上红绿灯起步基本不输其他电车（油车没有可比性，基本秒杀）。之前在维保的时候店里给了我辆四驱车作为代步，我体验了三四天，个人认为和特斯拉p版提速差不多，加速真的很快，地板油一般人容易晕车，推背感十分强烈。 【驾乘体验】目前已经开了5000公里左右了，驾乘体验可以给95分，另外5分留点进步空间。前双插臂后五连杆的配置带来的感受就是底盘十分稳健，减震和滤震都很不错。动力也是十足，运动模式开起来推背感还是很明显的，基本可以满足日常使用需求。油门给油偏向线性，让人能很好的控制给油的力度，而且油门踏板的力度可以调节，运动模式偏硬，经济模式偏松。刹车和油门不一样，前段制动力比较小，再往后制动力明显提高很多，这种设计我认为也是合理的，因为大部分场景只需要前段小制动力就行。整车开起来还是比较舒适的，而且驾驶模式可以根据个人来调节，我目前配置是舒适模式，方向盘助力标准，制动标准，动力回收三档，开自动驻车功能解放左脚（这点真的很好用），推荐大家尝试使用。 【新车异味】提车两个多月了，没有感觉到有异味。其他车友反馈的空调臭味我这里没有出现。（车友可以试试将空调除雾开至最大，如果没有异味空调就无问题） 【续航充电】先说总体结论吧，正常行驶低温高速大概在58折左右，常温市区大概在85折左右。当然，如果刻意的控制脚法和空调省电，常温市区可以跑到9折以上。我目前测试下来温度、速度、加速、空调对续航影响较大。哪吒S总体测下来续航在电车里算正常折扣。充电的话最大支持120kw，我目前只用过60kw和7kw的家充，60kw的最高可以跑到55kw，7kw一般在6kw左右。晒一张其他车友用的120kw的超充图，能到111kw。[赞] 【车机评价】这辆车的车机配置还是蛮高的，8155的芯片，17.6英寸的OLED屏幕，配上响应速度蛮快的语音交互，可以用很能打来形容。但在实际的日常使用中，我对这辆车的车机还不是很满意。首先是软件优化有问题，车机经常死机黑屏，倒车影像无输入。其次是车机触碰不够灵敏，就像手机的老年机一样，一个操作有时候要多次点击或者滑动。最后是屏幕的刷新率不够高，目测只有30hz左右。这个刷新率对于我来说卡顿感很明显。  【经验分享】    最后给大家分享一些我在日常开车中的经验和车友群里总结的经验，希望对大家使用这台车有帮助。         关于很多车友对于喇叭的疑惑，在这里统一说明下：中板配置前风挡下面2个（二合一音响），主副架车门各4个（也是二合一音响），后排门板2个共12个；大板多的是前排座椅头枕4个，四个门上各1个，后挡下面1个（低音）共9个。（中板后挡那个是没有声音的，估计可以后期加装）。 后续还有其他新的经验我也会持续更新分享给大家。 最后，在此送上两个祝福：一祝各位车友出行平安，二祝懂车帝越来越好！[玫瑰][玫瑰][玫瑰] “请圈主推荐”[耶][耶][耶]

果子狸072600

哪吒S提车5000公里的体验分享来啦