简介：世界待我以悲痛，我报世界以温柔！
38号车评中心
38号的赛科龙RC401终于修好了
域地流堃
提问X5 3.0 低配去年8月到4月中上旬快1万公里了，第一次保养应该如何做？换什么件吗？
marq
昨天更新后，今天开车还有qq音乐播放。选成喜马拉雅，再选qq音乐的时候就没有在菜单里面了。
用户9606071734561
#i4国内售价公布，值得冲吗？m50性能不如特斯拉m3p 特斯拉标配方向盘加热座椅加热 m50比特斯拉就多了音响，抬头显示和装饰 就这点东西就比特斯拉贵20万。。。买这个真是情怀了
paomo8888
提车两个月了,做了首保，因为春节可能要跑长途，8700公里还是去做了首保，检查底盘和轮胎，年关将近，4s做保养的车子也不多了，大概花了1个小时，换的是0w-20的小瓶装，开了六瓶。两个月开下来，总体还行吧，起步没有我的es300h那么猛，530li速度起来了可能是减速玻璃的原因，没有很直观的提速感。 一、异响异味：车内异响还是有，开空调劈哩叭啦的塑料声，还有就是打开天窗就有异味，一股烧焦的塑胶味，很奇怪。 二、音效：哈曼喇叭煲了两个月，音效比刚提车的时候要好一些了。隔音比es300h要好不少。建议把豪华的宝华伟健菜单刷出来，欧美用舞台模式，华语用休闲大厅模式，均衡器不动，只调一格环绕。 三、外观内饰：5系外观设计还是没有上一代F18那么大气和犀利，车身的腰线设计拖垮了，为了所谓的运动牺牲了很多，内饰的设计还是比上一代好很多、氛围灯很不错。不过上一代宝马的内饰也很不错了。还好21年把尾灯重新设计了一下，不然这代五系的尾灯就真是太别扭了。 四、油耗：一箱95接近600元，跑1000公里左右，es300h一箱95不到500元可以跑1200公里。 五、对比马克：和es300h的马克莱文森对比，各有千秋，马克更真实，而且马克渲染少，还有就是es马克莱文森带一个低音炮，低音比哈曼的超低音明显更有力更有质感，哈曼是两个超低音，低音没有质感很虚。哈曼听华语比马克更有层次，音厂要更广阔。马克用蓝牙播放就很不错，哈曼必须u盘听flac无损，一用蓝牙就很虚。综上听欧美马克完胜，听华语哈曼更有层次细节呈现更多。 六、功能：抬头显示是最喜欢的，我只调成显示车速，不会影响视野，其它如果都显示，会阻挡视线，和分心。其次就是远程启动，可以提前热发动机。一上车转速800，水温cold解除。还有就是后排座椅靠背调节，家人都很喜欢。
用户1580730462302
junze667788
由于时间仓促，简单拍了几张照片。 车子今年3月份生产，后面的应该都是改款了，不过对于40i运动来说好像没什么改变，废话少说，上图
申屠琪唯
宝马x5 2021 年5月后的款，提车了！内饰干邑色，车身极地灰，排量3.0T 想给妈妈装一个电动脚踏，求车友们推荐一下牌子！
西瓜君同学
等了三个月多，终于提车，提前刷了卡和办好保险，去到几分钟打好临牌，接下来就是交付小姐姐给我讲解车辆使用注意事项。讲得比较仔细，讲完就从交付中心开回家了。需要调整的选项 1.缓行模式，开了几公里就适应了，新手还是开缓行先，倒车有怠速，开熟了可以调成保持模式。2.辅助驾驶，选到当前速度，不然一开AP就会突然加速到道路限速。3.车道保持选择警示，不然有可能在你压线的时候会主动把你拽回去。除此之外其他的选项按自己喜好调节。车还是挺好开的，检查了也没什么做工很粗糙的问题，暂时没发现异响，没有感觉到共振，刹车很好用。关于刹车失灵，不管买不买，只能说要有自己独立思考的能力，有犹豫的可以去试驾一下再决定。有啥问题也可以留言或者私信我，有空会解答。配件主要是一个便携充和脚垫，去某鱼买了3w的比官网便宜几百，无异味，非常贴合。顺便问问各位车友隔热车窗膜到底有没必要贴，到底能不能隔热啊？有深圳特斯拉或者model y 车友群吗？
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