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NoNoNoNo1：长途实测感受 我从东莞虎门出发前往重庆，全长1374公里，满油满电出发，跑了77公里就没电了，后面全用油，全程加了四次油，一箱油跑到报警大概300公里，最主 要是发动机充电根本跟不上耗电，电量掉到15公里之后根本提不起来速，掉到7公里时，油门踩到底都没反应，还有一百多公里到家的时候终于在一个服务区找到了充电桩，充了十几分钟电，电量有百分之40了，跑起来就舒服多了，后面不敢用纯电了，全程油电总体来说这个价位车的品质不错，就是续航和馈电的问题，开长途千万不要开纯电模式，一定要保持电量足够，总体来说这款车并没有车评人说的这么好，毕竟是电驱，充电效率赶不上用电，随着电量减小，电机的功率也在慢慢限制，到电量报警后基本就没有驾驶体验了，发动机声音也大，提速也慢，这车我开了两个月，之前没跑过长途也没在意，到现在才发现电车的缺陷，建议厂家换个大功率的发动机，油箱也加大一点，才能做好无续航焦虑，要知道高速上提不起速多着急，对了高速大概是11.5的油耗左右，毕竟车重也能接受，总之来说电量充足的前提下车做的确实不错，包括质感，做工，驾驶感受，也算对得起这个价位。真心不建议开长途。