简介：开关电源仿真与实用设计
用户75915577
四驱至臻。大概二手21左右，后驱的大概多少。有人分享吗，m5ev的后驱大概22多，
云尚空
提问还不是选车！还不是选车！只是好奇原理！ 从硬件结构上，增程是下面四种车型里天生结构最简单，故障率最低的吗？ 皓影，汉dmi，拿铁phev，问界m5增程。分别是纯油，单档dht插混，两档dht插混，增程四种类型的车，求指教啦
爱国者TP
M5增程三个月4000公里使用的缺点总结 使用三个月，整体不错，说几点小的不足地方，希望厂家能改进: 1.高速胎噪+风噪偏大，希望厂家考虑升级Ota主动降噪 2.倒车时候DuangDuang声音太烦了，给人感觉很low，建议可选关闭 3.U盘使用有问题，中途换人开车不会识别，要拔出重新插。 4.有时候戴口罩开车无法识别，座位一下调整到系统默认状态，这点确实体验不好，识别不了为什么不可以保持现状呢？用户需要调整再调整不是体验更好吗？ 5.系统里自带的音乐软件好像跟驾驶员华为账户关联，我开通的会员，我老婆驾驶时候又不行，难道每人要开一个会员吗？还是我操作有问题？ 6.空调扫风有时候有点吱吱声，驾驶位窗边偶尔有吱吱声尤其是听低沉音音乐时候
用户6934372454382
提问首批盲订车主估计都气疯了。买的最贵的价格，就一个首批车主权益，还是性能韭黄车，还没有后面至臻车主送的选配多。算下来估计要贵1w以上。被割的这么厉害想想算了，支持华为，但是年前又搞个降价，说实话，那个时候没有增程车的事，就感觉做的有点过分，因为大家都知道，增程是暗降，靠送。背刺厉害。还是忍住了，还是希望华为好，车子也卖的好，不到平台说，名声不好，可是，增程现在真降了，还不官宣。这是？？要干嘛，不要脸了吗？要么前面ev，m7也不要回馈就好了。又想当婊子，还要立牌坊！！不能这样来忽悠爱国情怀。大家顶起来吧。希望做事就做一样的。前面回馈了，后面也就拿出来回馈。敢做敢当，这才是华为。
蹬脚踏车的老大爷
提问今天中午去看了后驱版，初步谈了下，外观内饰现在选配免费，另额外增加了轮毂+头枕+按摩+hud，其他都没有赠送了，车价25.78。另外还有置换补贴+公务员补贴总共90000积分。这价格怎么样？问了销售，说现在华为在整顿销售秩序，以前太乱，现在都统一。
世事报道
提问m5ev的首批车主积分补偿啥时候到账啊，用申请吗
什么呀189
提问汉dmi尊荣22.58万，首付百分之30，贷百分之70，分五年，利息2.6万，贵吗？
金吴彦祖
无息贷款85800 两年 收费明细看图
最爱杂牌bmw电动车
也就是说老款汉dmp在内饰外观尺寸基本没有变化的基础下，升级了一个车机，一个音响，一个尾灯，加速快了0.2s，价格从22万涨到了32万？ 加速差不多，所以比老款dmp主打能耗？省油？ 比亚迪创造历史！比亚迪汉dm是汽车历史上小改款涨价最高的...查看全文
花是我心啊
bdnndbd
之前这里不接受盲，之前告诉我3.7日可接受盲订。 刚刚找我说接受盲订，3.7日有预售价。 这小哥一直都比较保守，应该不会错了吧。
彭于晏的好兄弟
是不是被大家骂得啊 文章里图片都是高清的喔 是不是厂家放的风
李大爷背后三把剑
好纠结，快点劝劝我，我要疯了。byd真的是耗尽了我所有的耐心和好感
一个安静的美男子h
我最近抽空去试驾了8款车，和大家聊聊个人看法 就是个人纯试驾，单纯个人看法。 试驾两个人，我开车，我哥们坐后排体验后排感觉 后排腿部空间，都是调整到舒适驾驶坐姿之后拿卷尺量的，身高177，手量有误差难免，差不多仅供参考 1东本英诗派1.5T，很简单，一坨屎，试驾的第一台车，直接感觉不用再来了，转向模糊，噪音大，动力一般，音响就是随身听，后排82cm左右 2索纳塔1.5T，隔音，转向，音响，都比英诗派好，到这个价格应该做到这样，后排过烂路有异响，销售说这台试驾车换过一个车门，不知是否此原因'后排82cm 3汉ev四驱，缺点是，转弯半径大，急变道有点晃像开船。后备箱小，比一般的A级车都小，试驾的8辆车最小后备箱没有之一。其他的都是优点，豪华，舒适，噪音控制最好没有之一，动力平顺又强，动能回收最大也不晕车，座椅巨舒适，后排82cm，懂车帝实测94就是扯犊子，我的卷尺已经按耐不住了 4凯美瑞2.5混动 没啥突出的优点，没啥突出的缺点，噪音控制一般，油电切换感受不好，后排空间最小77左右，后备箱大 5雅阁混动，本来因为英诗派，对这个车不抱希望了，没想到，这个车竟然可以和汉媲美，80时速内，噪音控制，转向手感，堪称优秀，油电切换非常舒服，不突兀，空间和英诗派一样。后排82，座椅舒适度挺好，比不过汉但也不差 6林肯z，这个车超预算了，让哥们拉去的，没想买😔😔，穷嘛 总结就俩字，好，贵。一般起步这种普通动力请求响应迅速，急加速超车迟滞严重，最严重没有之一，可能是涡轮大。舒适度没毛病，豪华感最强，后排82， 7吉利星瑞，这个车顶配15w，我把它当做没有合适b级车退而求其次的选择 驾驶质感优秀，隔音不如雅阁，汉这类b级翘楚，但是15w内的话应该算优秀了，底盘没有b级车的高级感，后排80cm，后备箱不小，还有boss音响，这么看英诗派是不是一坨屎😔😔 8天籁2.0T，除了大沙发，再找不出优点了 怠速抖动，模拟8速的cvt弄巧成拙，没了平顺，多了换挡顿挫，涡轮迟滞严重，底盘细小振动过滤差，后排空间77，真的不推荐 还去了上海大众，别克，比较晚了，5点多了，进了大众，5分钟没人搭理我俩，自己看了看就走了，帕萨特后排87，最大没有之一，座椅舒适度一般，动态没试驾不评论 别克去的时候就再晚一点了，但是进去有销售找我们，当时她正在谈客户，给了我们一张名片，客套几句就去忙了，态度还是可以的，但是君威君越塑料感都和英诗派有一拼，车机相当烂，那个小屏幕，唉～，也就没了试驾兴致 完～总结一下就是汉ev和雅阁混动都是首选，其他的不考虑了，英诗派垫底 照片没拍😔😔😔看文字吧
AnDN
运动座椅，无HUD，结合轮毂猜测应该是丐版
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