#买迈锐宝XL你后悔吗?各位老哥好,一直在关注迈锐宝xl,之前犹豫凯美瑞和这个车,倾向于前者但是贵3-4万,开过同学的凯美瑞,但自从试驾完就觉得凯美瑞实在是太没有激情了,而且晚上凯美瑞的内饰按钮的灯是真的不好看,是那种淡蓝色,就像老旧的快灭了一样,相比之下迈锐宝xl的内饰也并没有特别的难看,而且还迈锐宝多出来Carplay 和座椅通风Bose 音响等风骚配置。 打算入手22款的顶配锐智款,但是网上说这车有很多小毛病,搞的我犹豫不决,很让人劝退,大概有下面几个疑问: 1、车质网上有许多类似P档挂不上、烧机油、动力减弱的问题,不知道发生的概率大不大多不多。 2、据说雪弗兰4s店普遍售后差? 3、懂车帝上的配置对比里面,22款比之前的款多了好多雷达和摄像头之类的配置,和8年或16W公里发动机变速箱质保这一项,这两项不一样是因为旧款的配置没写上去还是升级换代多了这么多东西? 4、22款相对21款和20款对于各种小毛病有没有改善。8年或16W公里发动机质保是像网上说的那样“变速箱里只有3个零件是保修的…其他零件坏了自己掏钱修…” 买车最头疼的最害怕的就是天天修车,被各种小毛病骚扰,更别提那些令人窒息的发动机变速箱大修的噩梦,还有和4s店打太极的破事!
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#国庆看车记今天去试驾了508L顶配,一上车感觉挡风玻璃好小,还有一点就是座椅有点硬,方向盘是真的小,而且握的地方不是圆柱体的,是有棱角的,但是打起来真爽,尤其是掉头转弯的时候,电子档把看起来是高级,就是感觉不方便,不像我的高尔夫超车的时候往下一拉s挡就好,运动模式是要档把前面的小按钮调节,可能老车开的习惯了ᥬ😂᭄,这种高级的不太习惯,高架上高速变道感觉没我高尔夫灵敏,可能没开习惯的原因吧。驾驶模式改成运动底盘确实会变硬,路面反馈比较明显,转速也拉的挺高,有点像我高尔夫的S挡。60码转弯侧倾确实挺小的。不过顶配加装的底盘感觉也没有我想象中呢那么神奇,可能是试驾时间短的原因。还有最重要的一点,两厢车开习惯了,喜欢从后挡风看车况,现在三厢车只能从两侧后视镜看有点不太习惯😂,这次试驾没体会到精华,下次再去一次😁