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又省100多元

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不知不觉308已经开了45000公里了，车是18年10月买的也已经有四个年头了，所以开个贴记录一下标致的优缺点（优缺点仅限我自己的车）和我的个人感受。       优点：1、底盘有韧性。底盘有一定的韧性过减速带并不会像一些车型慢了太软快了太颠。公司RX5（老款）我经常开就是这种毛病。                  2、操控好。说到这就会有人说小排量无权谈操控。我就想说操控和排量有一定关系但不是全部。理论上说排量越大的车操控就越好，但实际上大部分车企为了省成本直接简配，明明是多连杆非得说是独悬。他们不知道连杆独悬专指五连杆吗？他们不知道3根4根甚至4根半的都只能称为多连杆而不能称其为独悬吗？他们知道，但是小白不知道!至于过弯甩尾我还真没感觉到，如果你想根治，换一套308SW的减振或者308GTI的减振(一定要整套换完），但是别嫌硬。                  3、转向手感很好。在丰田4S店（我在丰田4S店工作两年)开卡罗拉就很正常：该快了快，该慢了慢，拐弯该收油就收油。开了308以后我的开车习惯变了，变得平时就很快，拐弯更是喜欢踩油门，这种感觉只有开过308的人才能理解。归根结底是308的转向手感以及底盘的调教给人很大的信心且路感清晰。你可以超过一辆标致但是你不可能甩掉一辆标致，尤其在弯道的时候你要注意你的倒车镜。                  4、内饰好看且无异味。具体来说是中控好看，给人一种耳目一新而又不会喜新厌旧的感觉。如果有人说方向盘挡仪表盘那只有两种情况1：拿钱的黑子  2：没试驾过实车（甚至没去看过）。我开公司的RX5，老板的探险者，财务的4系，老表的比亚迪宋等等方向盘都挡仪表盘。为啥因为我压根没调方向盘！无异味就不说了新车没味道，全是环保棉这很良心。                    5、音质好 。我的最低配，4S店送的屏幕。但是丰田的同事做我车里总感觉是我改了音响。4S送的这个屏幕是真垃圾连高保真的音乐都听不了只能听普通音质的。                   6、大灯关闭。拔钥匙大灯自动熄灭。防止了熄火忘关灯导致电瓶亏电。再次打火大灯自动亮。                   7、转向半径小。转向半径只有5.5米，老款五菱小MINI的转向半径也是5.5米可以比较一下(我在五菱售后做过SA）。             缺点：1、油耗偏大。我1.6L手动挡一箱油（53L）加92到亮灯也就550公里左右，95也只能到600左右 。具体没细算过因为我买的时候就知道标致费油，所以在我心里预期之内。（这一个缺点我其实可以不用写因为符合我的预期，对我来说不算缺点。但是国人买车以考虑油耗为主所以有人看到我的帖子就做参考。注意我开的比较暴力有时候1挡2挡拉断油。正常2000—3000转及以上才换挡所以仅作参考。）                   2、挑油。无论是机油还是汽油都挑。我的1.6自吸神龙竟然要求用0W30 A5B5的机油。我先后用过嘉实多（5w30具体型号忘了好像是绿桶，价钱忘了），换了之后没感觉以后就没考虑过。摩特8100ECO（5w30  4L大概280块左右）这个是我认为用过最好的，省油，声音好听油门跟脚是我唯一一个在国道开到过6.4油耗的机油，其它的都在7.0以上。缺点就是涨价了贵到飞起而且换油周期短5000-6000就得换油。之后用过长城干系列0w30A5B5，这个油低速噪音不大，油门也跟脚，油耗也可以但是高速和急加速噪音大。不过便宜狗东活动价最便宜的时候129元（4L）我一般买的是189的价格（4L），不过现在也涨价了289（4L）。现在用灰壳0w30A5B5（280元4L）以前都是我自己保养的但是怕在网上买到假货，正好认识的雪铁龙师傅自己开了一家店所以以后就去他家保养了而且这位师傅他建议我最好按神龙的要求加机油，所以就用他家的灰壳了。目前看，软脚壳不是白叫的，油门不跟脚，高速噪音大，声音也不算好听，不过低速可以油耗也是7个左右最主要是买个放心。而且以后车有其它问题有地方修了，虽然现在一点毛病没有。                         汽油也挑。加92和95不一样。92噪音大提速慢里程短，95噪音小提速快里程还远。噪音大小是我媳妇感觉到的，不光是发动机噪音还有整车的噪音都变小了。但是我没感觉到。提速和里程是我自己大概测的，确实有变化，以亮灯为准95大概能多跑50公里左右（个人用车环境不一样仅作参考）。     不同的加油站感觉也不一样。我一直中石化，就有一次加了中石油95感觉中石油的95好猛啊有种98的感觉，但是油表掉的也快里程也是最短的500公里都不到，虽然很猛，但是油耗受不了就改回了中石化（我虽是手动自吸但是我不抽烟，我省的烟钱足够加95了而且95开着爽所以我的车以后一直加95）。                   3、扶手箱。扶手箱有些低需要适应，而且后面那个开口看着是放水杯的但是太浅了根本放不了，有些鸡肋。        补充：说几个不算优点也不算缺点的特点。                   1、铝合金机盖。虽然铝合金机盖很高大上我也很喜欢，但是我一直不明白落地8万多的车为啥装个铝合金机盖。为了减重吗？有可能。但是个人感觉还不如给我配个LED大灯，虽然这个卤素灯是法雷奥的。                   2、拉丝轮毂。没做过汽修这一行应该不会听说过拉丝轮毂。简单说的就是比一般的轮毂成本高但是意义的确不是太大不如给我来个LED大灯。                   3、伴我回家。我的最低配有伴我回家功能，这是我后来才发现的。但是需要熄火后抬动灯杆（会车）才能开启 ，是个手动的功能42秒左右大灯自动熄灭。我的评价是聊胜于无，有时晚上还真能用得上，当然也可以装逼。                   4、油门。油门到40码左右“咔哒”响一声。开了45000公里一直这样。刚买车的时候上网看看网友怎么说，结果发现是通病，不同的是有的是油门震一下而我的是响一下。                   5、渗油。气门室盖垫渗油。同样也是通病，不过标致4S店的修理师傅很积极，换防冻液的时候顺便给我换了一个新的（质保期内索赔的）但还是渗油。有网友说换铝合金的能根治不过我开了45000公里没有少机油，也没有烧机油所以也就没管。                   6、座椅调节。总感觉座椅调节不舒服，调不到合适的位置，也不是座椅坐着不舒服而是手和方向盘，脚和油门，腰和靠背这三个点总不能平衡，总得有一个点不舒服。最后我把座椅和方向盘都调到最低，方向盘全部拉出来才算可以。        优点、缺点、特点都说完了该谈谈我的感受了：                    1、跑高速特别稳。有多稳?191码单手扶方向盘感觉不到车身晃动（我在新疆自己试过，单人空载）。前几天从淮阳回来开到175和吉普小飚了一段（吉普大哥也是性情中人。我快车道，前面是轩逸，我疯狂闪灯打喇叭它岿然不动也不变道，吉普大哥看不下去了从慢车道超了过去，给我留了一个超车的空间，然后我俩就开飚了我175没追上他，他减速才追上），除了感到噪音大不会有害怕控制不住之类的想法而且不看仪表盘你不会感觉到车速有这么快。                    2、每个车的提速区间不一样。我这个1.6L的发动机经过反复测试提速最快的区间大概70——150。所以高速真有可能会超速不要小看这款发动机。排量只是发动机的参考并不是全部。打个比方我和泰森身高都180你觉得我能打过泰森吗？所以不要用某个参数衡量全部，虽然这个参数很重要。                    3、刚开始噪音还可以现在噪音越来越大，轮胎太硬了也该换轮胎了。                    4、后备箱挺大而且后排可放倒装东西挺多。搬家我用电三轮搬了7趟，第二次搬家我用308三趟就搬完了，让我很震惊早知道第一次也用308搬。                                 5、人无完人车无完车。我始终坚信一辆车和一个人一样没有完美的，但是不完美才是最完美。你和一个人在一起就要同时接受他的优缺点，同样你和一辆车在一起也要同时接受它的优缺点，三万多个零部件组成一辆车，不可能没有毛病，也不可能没有通病，你组装工艺再先进也挡不住机床精加工的误差，虽然现在误差很小但挡不住零件多。所以任何车都有毛病且都有通病，你能不能包容这些毛病和通病以及这辆车适不适合你还需要你亲自去探索。所以说只要喜欢，自己先去试驾反复试驾甚至是先租车试开不要人云亦云要自己感受，花自己的钱买自己喜欢的车。别人说标致小毛病多但是我开到现在没有任何毛病，就有一次在农村路不熟减速带没减速（那是一条水泥路大直线，减速带也是水泥砌的看见时已经反应不过来了）把减振干漏油了索赔了一个减振，前几天自费换了一个电瓶（电瓶19年就需要更换了但是拆下来才看到上面的强制更换标签，等于说是买车的时候销售欺骗了我（18年10月买的车）或者说她也不知道毕竟拆下来才看见强制更换的标签）其它没有任何毛病。我在丰田做销售的时候有一对小情侣问我荣放和天逸哪个好，我说喀什新怡发好像有个雪铁龙二网你可以去看看。 销售是帮客户做选择的既然客户有了主意又犹豫不决那就就帮他一把。我离开新疆后前同事给我联系还夸我说我的客户都挺好说话的而且忠诚度高，过来直接找我，而且交过定金的过来就是坐在那等着提车对价格、礼品以及后期保养都没有异议，更不会吵闹。交完车后也不会有其它问题，所以很省心。我为什么写这段话？那是因为谁的钱都不是大风刮来的，别人喜欢买就卖，别人有选择就帮别人分析但是决定权还是在别人手上。为了一点钱而故意带节奏以点概面的那都是丧良心。        上学800字的作文让我头昏脑涨，现在不知不觉写了将近4000字竟有些意犹未尽。还是那句话，自己买车尊重自己的心情，喜欢就去试驾。谁的钱都不是大风刮来的，当然父母出钱的话还是要听父母的，毕竟父母为大。买车要以机械素质为主导，其次才是安全，配置，最后是油耗。包括新能源也是要以机械素质为主导。至于安全性，机械素质不好的安全性可能好也可能不好，但机械素质好的安全性一定好（配置和油耗看个人选择）。机械素质好的车极速高（电子限速的除外），极速的高低是衡量一辆车好坏的唯一标准。如果你是在在几辆车之间来回纠结，那就选极速高的车，一定是最好的，不会错。车是代步工具不假，机械素质低的车只是让你从A到B时间久了甚至会让你讨厌开车，但是机械素质高的车可以很愉快的让你从A到B，你在路上开车是快乐的。一段路不同的车是不同的感受。我开财务的4系同一段路（大概1公里）她的车像做轿，一弹一弹的路感很清晰。我的308几乎没有任何感觉真的很神奇，要不是我自己开的，我根本就不信。       最后提示：1、这只是我的一家之言，不代表所有标致308都这样，同一款车不同的人开驾驶感受也不一样。                         2、标致适合大脚油门。开快车的人一定会开慢车，但是开慢车的人不一定会开快车。所以这一条仅供参考。                         3、我的用车环境以国道、县城、农村为主，市区少些，所以油耗仅供参考。                         4、上文所有的油耗都是仪表表现油耗，但是里程数是我自己实打实测算的。                           5、为什么买手动挡？因为自动挡提速慢！我试驾的是自动1.6L所以试驾完买了手动。况且我的用车环境符合手动。                         6、机油的价钱是以前自己保养的时候关注的，当时确实是这个价格现在仅供参考。

又省100多元

308之45000公里有感