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大夏天出门就是真爱，一颗想露营的心停不下来。 有了E5,去哪儿随便开。在这一个台风季，但是又没有强台风的情况下，骄阳还不似火。准备邂逅一场浪漫的夕阳西下。 日落后，摆一桌椅，餐后，吹着湖风，好不惬意。
#别克E5提车作业在听说E5之前，一门心思只想入手别克昂科威plus652T两驱豪华版。每天混迹于各种直播间，打听昂科威的底价，听到各种优缺点也没改变想买的心情。5.1车展，加了广电的砍价群，满怀信心的去定车。可是谈价格的时候果然没谈好。 当时谈的对象是4s店的，说我是直播间粉丝又是广电的，一定给我最优惠的价格。之前在直播间听到的懂车帝汽车之家评论区看到的都是22w以下落地的。但是无锡几家店都看过了，确实这个价格不太现实。心理价位是22.5w落地，但是销售只肯22.7w或者22.6w➕置换。当时我想着如果置换评估价合适，也可以接受。但是把旧车信息给他以后，他说只能8000+6000置换补贴，听到以后瞬间没有好感了，因为旧车我在外评估了，人家给的价格是13500元。这不妥妥的套路吗。说到套路，不得不提一下，跟销售谈的时候，当天他给的现金优惠确实挺诱人的，比一开始去店里的45000元，多了，直接优惠60000元，但是看他的报价单，什么手续费，保险费都明显比第一次报的高多了。这也是我当天放弃的主要原因之一。作为消费者，不一定要多优惠，但是不能忍受被当成白痴。所以至此，第一次犹豫要不要入手昂科威，怎么入手。是不是只有这一款车？ 没多久，就注意到了E5，重要的E5空间跟昂科威plus有的一拼，还是个纯电车型。混动的老公不接受，觉得又要加油又要保养还要担心电瓶会不会出问题，，一点也没比油车省心。可能想入手别克车久了，对于E5是别克旗下的，反倒感觉有点亲切了。5.9当天就预约了去试驾。本来想着就去看看，然后再挑家4s店定。 没想到无锡新开了一家别克纯电空间，听说没有手续费不强制保险，又离单位近。就去试驾了。我做后座试驾，感觉空间挺好，后排地面平坦，坐车体验感还不错。听着音乐看着内饰，感觉有种熟悉感。虽然没开，但是觉得还可以。 然后去店里看看，对于价格，22.59w感觉可以接受，跟昂科威plus.价格差不多，也就在预算内。其次，作为一款新车，有换官方质保，当天就觉得再也不用操心买贵了。问下来，果然没有手续费，不强制保险，还可能可以申请地方补贴。这跟买油车的的体验是完全不同的。当时就下定了。 接下来就是漫长的等车时光，通过各种平台，我加上了车友群。每天在群里面大家各种期待E5，想着看谁能成为第一个提车的。到了5月底，开始有车友提车了。我也着急的问销售，问就是不知道，还要等。可是没想到，突然的一天，销售说车到了。可以提车了。于是，5.30卖了旧车，5.31提新车。 我们也没有很迷信，没有选择良辰吉日，就是上午去提车的。没想到，这车没卖几辆，流程还得摸索。等待，然后付首付，然后申请贷款，然后等待，然后开票，然后买保险，然后等上临牌，然后等仪式，才把车子可以开走。 我的车是紫色的。很满意的颜色，虽然不是理想中的紫，但是他多变啊。时而紫的明显，时而紫成灰色。虽然没有在提车当天办好所有手续，但是能开回家，就这样吧。 最近长续航在交付了，但是咱要用了一个半月的。里程3000公里，这油费也省了不少了。还是不后悔入手，幸好当时昂科威plus的价格没谈拢，让我遇见了更适合自己的E5。
